Redaktor:Midnight Runner/Test Page 3: Rozdiel medzi revíziami

z Wikipédie, slobodnej encyklopédie
Smazaný obsah Přidaný obsah
Midnight Runner (diskusia | príspevky)
Bez shrnutí editace
Midnight Runner (diskusia | príspevky)
Bez shrnutí editace
Riadok 1: Riadok 1:
'''Saleen S7''' je ručne stavaný vysokovýkonný americký [[superšportový automobil]] vyvíjaný spoločne so [[Steve Saleen|Stavom Saleenom]] po koncepčnej a smerovej stránke, Hidden Creek Industries po myšlienkovej a pôvodnej finančnej stránke, Philom Frankom po karosárskej, [[CAD]] interiérovej dizajnovej a vývojovej stránke a [[RML Group]] po konštrukčnej stránke.<ref name="At Ford, a Supercar Delivers a Super Headache - Car News">{{cite web |url=http://www.caranddriver.com/carnews/9519/at-ford-a-supercar-delivers-a-super-headache-page-two-page2.html |title=At Ford, a Supercar Delivers a Super Headache |accessdate=2007-11-11 |author=Wallace A. Wyss |year=2005 |month=June |publisher=Car and Driver }} {{Dead link|date=October 2010|bot=H3llBot}}</ref> Bol to jediný automobil vyrábaný Saleenom, ktorý nemal základ na existujúcom podvozku. S7 debutoval dňa 19. augusta 2000 na [[Rolex Monterey Motorsports Reunion]]. Od roku 2000 do 2004 sa S7 montoval s [[V8 (motor)|vidlicovým osemvalcom]] Ford 427 big block s atfosférickým nasávaním s výkonom 410 kW/557 koní. V roku 2005 bol model S7 nahradený modelom S7 Twin Turbo, do ktorého sa montoval výkonejší motor so systémom [[twin-turbo]], ktorý zvyšoval výkon na 559 kW/760 koní s maximálnou rýchlosťou 399 km/h.<ref name="Road-and-Track-Hot-S7-Twin-Turbo">{{cite web |url=http://www.roadandtrack.com/article.asp?section_id=6&article_id=3792 |title=First Drives - Saleen S7 Twin Turbo |accessdate=2007-06-06 |author=Kim Wolfkill |year=2006 |month=September |publisher=Road & Track |archiveurl = http://web.archive.org/web/20070328031911/http://www.roadandtrack.com/article.asp?section_id=6&article_id=3792 <!-- Bot retrieved archive --> |archivedate = 2007-03-28}}</ref>
'''Saleen S7''' je ručne stavaný vysokovýkonný americký [[superšportový automobil]] vyvíjaný spoločne so [[Steve Saleen|Stevom Saleenom]] po koncepčnej a smerovej stránke, Hidden Creek Industries po myšlienkovej a pôvodnej finančnej stránke, Philom Frankom po karosárskej, [[CAD]] interiérovej dizajnovej a vývojovej stránke a [[RML Group]] po konštrukčnej stránke.<ref name="At Ford, a Supercar Delivers a Super Headache - Car News">{{cite web |url=http://www.caranddriver.com/carnews/9519/at-ford-a-supercar-delivers-a-super-headache-page-two-page2.html |title=At Ford, a Supercar Delivers a Super Headache |accessdate=2007-11-11 |author=Wallace A. Wyss |year=2005 |month=June |publisher=Car and Driver }} {{Dead link|date=October 2010|bot=H3llBot}}</ref> Bol to jediný automobil vyrábaný Saleenom, ktorý nemal základ na existujúcom podvozku. S7 debutoval dňa 19. augusta 2000 na [[Rolex Monterey Motorsports Reunion]]. Od roku 2000 do 2004 sa S7 montoval s [[V8 (motor)|vidlicovým osemvalcom]] Ford 427 big block s atfosférickým nasávaním s výkonom 410 kW/557 koní. V roku 2005 bol model S7 nahradený modelom S7 Twin Turbo, do ktorého sa montoval výkonejší motor so systémom [[twin-turbo]], ktorý zvyšoval výkon na 559 kW/760 koní s maximálnou rýchlosťou 399 km/h.<ref name="Road-and-Track-Hot-S7-Twin-Turbo">{{cite web |url=http://www.roadandtrack.com/article.asp?section_id=6&article_id=3792 |title=First Drives - Saleen S7 Twin Turbo |accessdate=2007-06-06 |author=Kim Wolfkill |year=2006 |month=September |publisher=Road & Track |archiveurl = http://web.archive.org/web/20070328031911/http://www.roadandtrack.com/article.asp?section_id=6&article_id=3792 <!-- Bot retrieved archive --> |archivedate = 2007-03-28}}</ref>


==Referencie==
{{reflist}}

Verzia z 22:39, 19. február 2012

Saleen S7 je ručne stavaný vysokovýkonný americký superšportový automobil vyvíjaný spoločne so Stevom Saleenom po koncepčnej a smerovej stránke, Hidden Creek Industries po myšlienkovej a pôvodnej finančnej stránke, Philom Frankom po karosárskej, CAD interiérovej dizajnovej a vývojovej stránke a RML Group po konštrukčnej stránke.[1] Bol to jediný automobil vyrábaný Saleenom, ktorý nemal základ na existujúcom podvozku. S7 debutoval dňa 19. augusta 2000 na Rolex Monterey Motorsports Reunion. Od roku 2000 do 2004 sa S7 montoval s vidlicovým osemvalcom Ford 427 big block s atfosférickým nasávaním s výkonom 410 kW/557 koní. V roku 2005 bol model S7 nahradený modelom S7 Twin Turbo, do ktorého sa montoval výkonejší motor so systémom twin-turbo, ktorý zvyšoval výkon na 559 kW/760 koní s maximálnou rýchlosťou 399 km/h.[2]


Referencie

  1. Wallace A. Wyss. At Ford, a Supercar Delivers a Super Headache [online]. Car and Driver, 2005, [cit. 2007-11-11]. Dostupné online. [nefunkčný odkaz]
  2. Kim Wolfkill. First Drives - Saleen S7 Twin Turbo [online]. Road & Track, 2006, [cit. 2007-06-06]. Dostupné online. Archivované 2007-03-28 z originálu.