Čremošniansky tunel

z Wikipédie, slobodnej encyklopédie
Prejsť na: navigácia, hľadanie

Súradnice: 48° 50′ 22.03″ s.š., 18° 57′ 24.27″ v.d. Čremošniansky tunel (alebo nesprávne aj Harmanecký tunel) je jednokoľajný tunel ležiaci na trati Vrútky – Zvolen. Je to najdlhší železničný tunel na Slovensku a bol najdlhším aj v Česko-Slovensku. Dĺžka tunelu je 4 697,15 m[1]. Prekonáva najvyšší bod horského sedla Malý Šturec medzi Veľkou Fatrou a Kremnickými vrchmi, spája Harmanec a Čremošné.

Tunel bol postavený v rokoch 1936 – 1940 rakúskou tunelovacou metódou. Smerová štôlňa bola dokončená 28. augusta 1938. Pri stavbe sa ako veľký problém ukázala voda, pri razení sa objavovali stále nové výtrysky. Aj rok po dokončení odtekalo z tunela vyše 0,5 m³/s vody.

Približne uprostred tunela je mohutná zvislá vetracia šachta. Pôvodne bola osadená ventilátormi, ktoré mali zabezpečiť dostatočnú cirkuláciu vzduchu, potrebnú na prevádzku parnej trakcie. Dnes zabezpečujú odvetrávanie spalín z rušňov s dieselovými motormi. Ventilačný systém tvoria motory s výkonom 130 HP (približne 100 kW), ktoré ovláda výpravca v stanici Čremošné.[2]

V evidencie objektov v sieti ŽSR je tento tunel pomenovaný ako Čremošniansky 14, km poloha 27,847 a dĺžka 4 697 m. Tunel je jednokoľajný a neelektrifikovaný.

Referencie[upraviť | upraviť zdroj]

  1. KOŽUCH, Miroslav. Tunel č. 14 - Čremošniansky (Andreja Hlinku, Dr. Edvarda Beneša) [online]. rail.sk, 2.4.2000, rev. 2002-01-28, [cit. 2011-06-30]. Dostupné online.
  2. Dokumentárny film "22 tunelov"