Škoda 6Tr
| Škoda 6Tr | |
 Škoda 6Tr v Brne |
|
| Prevádzkové parametre | |
|---|---|
| Maximálna rýchlosť | 46 km/h |
| Hmotnosť | 9,6 t |
| Dĺžka cez nárazníky | 10,5 m |
| Šírka | 2,5 mm |
| Výška | 3,12 mm |
| Cestujúci a služby | |
| Miest na sedenie | 21 |
| Výrobné údaje | |
| Výrobca | Škoda |
| Rok výroby | koniec 40. rokov 20. storočia |
| Počet vyrobených kusov | 16 |
Škoda 6Tr je typ československého trolejbusu vyrábaného na konci 40. rokov 20. storočia firmou Škoda v Plzni.
[upraviť] Konštrukcia
Trolejbus 6Tr sa od svojich predchodcov výrazne líšil. Išlo o dvojnápravový trolejbus so samonosnou karosériou. Pohon zabezpečoval jeden sériový trakčný motor. Kostra vozňovej skrine bola zvarená zo špeciálnych lisovaných oceľových profilov a tvorila spolu s rámom jeden celok. Vonkajšej strany karosérie boli oplechovanie, vnútro bol pokrytý preglejkou. Novinkou tiež bolo priečne usporiadanie sedadiel pre cestujúcich. V pravej bočnici vozidla sa nachádzali troje skladacie dvere (zadné boli štvorkrídlom, ostatné dvojkrídlové).
Pre vozidlo 6Tr vyvinula Škoda nové zberače a sťahováky. Do tej doby mali všetky trolejbusy značky Škoda tieto komponenty od pražskej spoločnosti ČKD.
[upraviť] Prevádzka
| Mesto | Roky dodávky | Počet | |
|---|---|---|---|
 |
Brno | 1949 | 15 |
|
Plzeň | 1950 | 1 |
| Suma | 16 |
|
|||||||||||||
