Škoda Superb

z Wikipédie, slobodnej encyklopédie
Prejsť na: navigácia, hľadanie
Disambig.svg O automobile s rovnakým menom, vyrábanom v rokoch 1934-1949 pozri Škoda Superb (1934)
Škoda Superb (1. generácia)
Skoda Superb blau.JPG
Výrobca Škoda Auto a.s.
Produkcia 2002 - 2008
Krajina pôvodu Česko Česko
Nasledovník Škoda Superb II
Typ karosérie sedan
Usporiadanie motor vpredu naprieč
predný náhon, 4 × 4
Platforma B5 (PL45)
Motor(y) Zážihové

1.8 T (110 kW)
2.0 MPI (85 kW)
2.8 V6 (142 kW)
Vznetové
1.9 TDI PD (96 kW)
2.0 TDI PD (103 kW)
2.5 TDI V6 (114 kW)

Prevodovka(y) 5/6-stupňová manuálna
6-stupňová automatická
Dĺžka 4803mm
Šírka 1765mm
Výška 1489mm
EuroNCAP 4 (2003)
Pozri aj Audi A6
BMW 5

Škoda Superb je model automobilu strednej triedy vyrábaný českou automobilkou Škoda od roku 2001. Po svojich predkoch si zachoval len jedno - pomerne luxusné vybavenie. Niekedy sa zaraďuje aj do vyššej strednej triedy, predovšetkým druhá generácia.

Obsah

[upraviť] Škoda Superb (3T) (2002-2008)

Prvá generácia sa vyrábala vo výrobnom závode Kvasiny, ale aj na Ukrajine, Indii, Bosne a v Kazachstane. Bola postavená na podvozkovej platforme B5, ktorú zdieľala napríklad s vozidlom Volkswagen Passat, ale oproti nemu mala o 100 mm dlhší rázvor náprav. Predĺžený podvozok bol pôvodne určený pre Čínu.[1] V roku 2002 bol v Ženeve predstavený koncept Škoda Tudor, športové kupé, ktoré vychádzalo zo Škody Superb, ale do výroby sa nikdy nedostalo.[2] V modelovom roku 2007 dostal Superb facelift. K výbavám Classic, Comfort a Elegance pribudla luxusná výbava Laurin & Klement. Facelift se dotkol tiež predných a zadných svetlometov, masky chladiča. Do zpätných zrkadiel boli zapustené blikače. Zmeny se dotkli tiež interiéru.

Zákazníkom bolo dodaných 133955 vozidiel[3], pričom hranica 100000 vyrobených vozidiel bola prekročená 17. augusta 2006[4].

[upraviť] Motorizácia

[upraviť] Benzínové motory

Model Valce Objem Ventily Max. výkon
/otáčky za minútu
Max. krútiaci moment
/otáčky za minútu
Označenie Rýchlosť Roky
výroby
1.8T 4 1781 cm³ 20 110 kW (150 HP)/ 5700 210 Nm / 1750–4600 AWT 216 km/h 2001–2008
2.0 4 1984 cm³ 8 85 kW (115 HP)/ 5400 172 Nm / 3500 AZM 197 km/h 2001–2008
2.8 6 2771 cm³ 30 142 kW (193 HP)/ 6000 280 Nm / 3200 AMX 237 km/h 2001–2008

[upraviť] Naftové motory

Model Valce Objem Ventily Max. výkon
/otáčky za minutu
Max. krútiaci moment
/otáčky za minútu
Označenie Rýchlosť Roky
výroby
1.9 TDI 4 1896 cm³ 8 74 kW (101 HP)/ 4000 250 Nm / 1900 AVB 189 km/h 2001–2005
1.9 TDI 4 1896 cm³ 8 77 kW (105 HP)/ 4000 250 Nm / 1900 BSV 192 km/h 2005–2007
1.9 TDI 4 1896 cm³ 8 85 kW (115 HP)/ 4000 250 Nm / 1900 BPZ 198 km/h 2007–2008
1.9 TDI 4 1896 cm³ 8 96 kW (130 HP)/ 4000 285 Nm / 1750–2500 AWX 205 km/h 2001–2006
1.9 TDI 4 1896 cm³ 8 96 kW (130 HP)/ 4000 310 Nm / 1900 AVF 202 km/h 2004–2006
2.0 TDI 4 1968 cm³ 8 103 kW (140 HP)/ 4000 320 Nm / 1750–2500 BSS 215 km/h 2004–2008
2.5 TDI 6 2496 cm³ 24 114 kW (155 HP)/ 4000 310 Nm / 1400–3500 AYM 219 km/h 2001–2004
2.5 TDI 6 2496 cm³ 24 120 kW (163 HP)/ 4000 350 Nm / 1500–3000 BDG 223 km/h 2004–2007

[upraviť] Škoda Superb (3U) (2008-súčasnosť)

Škoda Superb (2. generácia)
Škoda Superb II TSI.JPG
Výrobca Škoda Auto a.s.
Produkcia 2008 - súčasnosť
Krajina pôvodu Česko Česko
Predchodca Škoda Superb I
Typ karosérie sedan, combi
Usporiadanie motor vpredu naprieč
predný náhon, 4 × 4
Platforma B6 (PQ46)
Motor(y) Zážihové

1.4 TSI (92 kW)
1.8 TSI (118 kW)
3.6 FSI 4 × 4 (191 kW)
Vznetové
1.9 TDI PD (77 kW)
2.0 TDI PD (103 kW)
2.0 TDI CR (125 kW)

Prevodovka(y) 5/6-stupňová manuálna
6/7-stupňová automatická
Dĺžka 4838mm
Šírka 1817mm
Výška 1462mm
EuroNCAP 5 (2009)
Pozri aj Audi A6
BMW 5

Model druhej generácie bol predstavený v marci roku 2008. Od ostatných automobilov vyššej strednej triedy sa odlišuje unikátnym riešením piatych dverí so systémom Twindoor, ktorý umožňuje otvárať ich ako pri sedane alebo liftbacku.

V septembri 2009 sa predstavuje na 63. medzinárodnom autosalóne IAA vo Frankfurte nad Mohanom karosárska verzia combi. Okrem zrejmého zväčšenia batožinového priestoru prináša i ďalšie novinky ako dvojdielnu odsúvateľnú panoramatickú strechu, elektrické otváranie/zatváranie piatych dverí a po prvý krát v automobiloch značky Škoda použitý systém bezkľúčového odomykania/zamykania a štartovania vozidla KESSY.

[upraviť] Motorizácia

Model Typ motora Objem Výkon Krútiaci moment Poznámka
Zážihové
1.4 TSI radový štvorvalec DOHC 16V s priamym vstrekovaním paliva s turbodúchadlom 1390 92 kW/5000 ot./min 200 Nm/1500-4000 ot./min
1.8 TSI radový štvorvalec DOHC 16V s priamym vstrekovaním paliva s turbodúchadlom 1798 ccm 118 kW/5000-6200 ot./min 250 Nm/1500-4200 ot./min
3.6 FSI vidlicový šesťvalec s priamym vstrekovaním paliva 191 kW 350 Nm/2500-5000 ot./min 4 × 4
Vznetové
1.9 TDI PD radový štvorvalec SOHC 8V s turbodúchadlom s nastaviteľnými lopatkami 1896 ccm 77 kW/4000 ot./min 250 Nm/1900 ot./min
2.0 TDI PD radový štvorvalec SOHC 8V s turbodúchadlom s nastaviteľnými lopatkami 1968 ccm 103 kW/4000 ot./min 320 Nm/1750-2500 ot./min
2.0 TDI CR radový štvorvalec DOHC 16V s turbodúchadlom s nastaviteľnými lopatkami 1968 ccm 125 kW/4200 ot./min 350 Nm/1750-2500 ot./min

[upraviť] Referencie

Osobné nástroje
Menné priestory

Varianty
Operácie
Navigácia
Tlačiť/exportovať
Nástroje
V iných jazykoch