Škoda Superb
| Škoda Superb (1. generácia) | |
|---|---|
| Výrobca | Škoda Auto a.s. |
| Produkcia | 2002 - 2008 |
| Krajina pôvodu | |
| Nasledovník | Škoda Superb II |
| Typ karosérie | sedan |
| Usporiadanie | motor vpredu naprieč predný náhon, 4 × 4 |
| Platforma | B5 (PL45) |
| Motor(y) | Zážihové 1.8 T (110 kW) |
| Prevodovka(y) | 5/6-stupňová manuálna 6-stupňová automatická |
| Dĺžka | 4803mm |
| Šírka | 1765mm |
| Výška | 1489mm |
| EuroNCAP | |
| Pozri aj | Audi A6 BMW 5 |
Škoda Superb je model automobilu strednej triedy vyrábaný českou automobilkou Škoda od roku 2001. Po svojich predkoch si zachoval len jedno - pomerne luxusné vybavenie. Niekedy sa zaraďuje aj do vyššej strednej triedy, predovšetkým druhá generácia.
Obsah |
[upraviť] Škoda Superb (3T) (2002-2008)
Prvá generácia sa vyrábala vo výrobnom závode Kvasiny, ale aj na Ukrajine, Indii, Bosne a v Kazachstane. Bola postavená na podvozkovej platforme B5, ktorú zdieľala napríklad s vozidlom Volkswagen Passat, ale oproti nemu mala o 100 mm dlhší rázvor náprav. Predĺžený podvozok bol pôvodne určený pre Čínu.[1] V roku 2002 bol v Ženeve predstavený koncept Škoda Tudor, športové kupé, ktoré vychádzalo zo Škody Superb, ale do výroby sa nikdy nedostalo.[2] V modelovom roku 2007 dostal Superb facelift. K výbavám Classic, Comfort a Elegance pribudla luxusná výbava Laurin & Klement. Facelift se dotkol tiež predných a zadných svetlometov, masky chladiča. Do zpätných zrkadiel boli zapustené blikače. Zmeny se dotkli tiež interiéru.
Zákazníkom bolo dodaných 133955 vozidiel[3], pričom hranica 100000 vyrobených vozidiel bola prekročená 17. augusta 2006[4].
[upraviť] Motorizácia
[upraviť] Benzínové motory
| Model | Valce | Objem | Ventily | Max. výkon /otáčky za minútu |
Max. krútiaci moment /otáčky za minútu |
Označenie | Rýchlosť | Roky výroby |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.8T | 4 | 1781 cm³ | 20 | 110 kW (150 HP)/ 5700 | 210 Nm / 1750–4600 | AWT | 216 km/h | 2001–2008 |
| 2.0 | 4 | 1984 cm³ | 8 | 85 kW (115 HP)/ 5400 | 172 Nm / 3500 | AZM | 197 km/h | 2001–2008 |
| 2.8 | 6 | 2771 cm³ | 30 | 142 kW (193 HP)/ 6000 | 280 Nm / 3200 | AMX | 237 km/h | 2001–2008 |
[upraviť] Naftové motory
| Model | Valce | Objem | Ventily | Max. výkon /otáčky za minutu |
Max. krútiaci moment /otáčky za minútu |
Označenie | Rýchlosť | Roky výroby |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.9 TDI | 4 | 1896 cm³ | 8 | 74 kW (101 HP)/ 4000 | 250 Nm / 1900 | AVB | 189 km/h | 2001–2005 |
| 1.9 TDI | 4 | 1896 cm³ | 8 | 77 kW (105 HP)/ 4000 | 250 Nm / 1900 | BSV | 192 km/h | 2005–2007 |
| 1.9 TDI | 4 | 1896 cm³ | 8 | 85 kW (115 HP)/ 4000 | 250 Nm / 1900 | BPZ | 198 km/h | 2007–2008 |
| 1.9 TDI | 4 | 1896 cm³ | 8 | 96 kW (130 HP)/ 4000 | 285 Nm / 1750–2500 | AWX | 205 km/h | 2001–2006 |
| 1.9 TDI | 4 | 1896 cm³ | 8 | 96 kW (130 HP)/ 4000 | 310 Nm / 1900 | AVF | 202 km/h | 2004–2006 |
| 2.0 TDI | 4 | 1968 cm³ | 8 | 103 kW (140 HP)/ 4000 | 320 Nm / 1750–2500 | BSS | 215 km/h | 2004–2008 |
| 2.5 TDI | 6 | 2496 cm³ | 24 | 114 kW (155 HP)/ 4000 | 310 Nm / 1400–3500 | AYM | 219 km/h | 2001–2004 |
| 2.5 TDI | 6 | 2496 cm³ | 24 | 120 kW (163 HP)/ 4000 | 350 Nm / 1500–3000 | BDG | 223 km/h | 2004–2007 |
[upraviť] Škoda Superb (3U) (2008-súčasnosť)
| Škoda Superb (2. generácia) | |
|---|---|
| Výrobca | Škoda Auto a.s. |
| Produkcia | 2008 - súčasnosť |
| Krajina pôvodu | |
| Predchodca | Škoda Superb I |
| Typ karosérie | sedan, combi |
| Usporiadanie | motor vpredu naprieč predný náhon, 4 × 4 |
| Platforma | B6 (PQ46) |
| Motor(y) | Zážihové 1.4 TSI (92 kW) |
| Prevodovka(y) | 5/6-stupňová manuálna 6/7-stupňová automatická |
| Dĺžka | 4838mm |
| Šírka | 1817mm |
| Výška | 1462mm |
| EuroNCAP | |
| Pozri aj | Audi A6 BMW 5 |
Model druhej generácie bol predstavený v marci roku 2008. Od ostatných automobilov vyššej strednej triedy sa odlišuje unikátnym riešením piatych dverí so systémom Twindoor, ktorý umožňuje otvárať ich ako pri sedane alebo liftbacku.
V septembri 2009 sa predstavuje na 63. medzinárodnom autosalóne IAA vo Frankfurte nad Mohanom karosárska verzia combi. Okrem zrejmého zväčšenia batožinového priestoru prináša i ďalšie novinky ako dvojdielnu odsúvateľnú panoramatickú strechu, elektrické otváranie/zatváranie piatych dverí a po prvý krát v automobiloch značky Škoda použitý systém bezkľúčového odomykania/zamykania a štartovania vozidla KESSY.
[upraviť] Motorizácia
| Model | Typ motora | Objem | Výkon | Krútiaci moment | Poznámka |
|---|---|---|---|---|---|
| Zážihové | |||||
| 1.4 TSI | radový štvorvalec DOHC 16V s priamym vstrekovaním paliva s turbodúchadlom | 1390 | 92 kW/5000 ot./min | 200 Nm/1500-4000 ot./min | |
| 1.8 TSI | radový štvorvalec DOHC 16V s priamym vstrekovaním paliva s turbodúchadlom | 1798 ccm | 118 kW/5000-6200 ot./min | 250 Nm/1500-4200 ot./min | |
| 3.6 FSI | vidlicový šesťvalec s priamym vstrekovaním paliva | 191 kW | 350 Nm/2500-5000 ot./min | 4 × 4 | |
| Vznetové | |||||
| 1.9 TDI PD | radový štvorvalec SOHC 8V s turbodúchadlom s nastaviteľnými lopatkami | 1896 ccm | 77 kW/4000 ot./min | 250 Nm/1900 ot./min | |
| 2.0 TDI PD | radový štvorvalec SOHC 8V s turbodúchadlom s nastaviteľnými lopatkami | 1968 ccm | 103 kW/4000 ot./min | 320 Nm/1750-2500 ot./min | |
| 2.0 TDI CR | radový štvorvalec DOHC 16V s turbodúchadlom s nastaviteľnými lopatkami | 1968 ccm | 125 kW/4200 ot./min | 350 Nm/1750-2500 ot./min | |
[upraviť] Referencie
| << predošlé – Automobily značky Škoda 1990 – súč. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Typ | 1990 | 2000 | 2010 | 2020 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | ||||||||||
| Miniautomobily (A) | Citigo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Malé automobily (B) | Favorit/Forman | Felicia | Fabia I | Fabia II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nižšia stredná trieda (C) |
Octavia I | Octavia Tour I | Octavia Tour II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Octavia II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stredná trieda (D) | Superb I | Superb II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MPV | Roomster | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Úžitkové | Škoda TAZ | TAZ 1500 | Praktik | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Crossover | Yeti | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||