Železničná stanica Bratislava filiálka

Lokalizácia stanice v Bratislave

Železničná stanica Bratislava filiálka je bývalá, a onedlho o pár metrov nižšie budúca železničná stanica v mestskej časti Nové Mesto v Bratislave.

Pôvodná osobná stanica z čias konskej železnice sa nachádzala južne od súčasnej stanice a jej staničná budova sa zachovala. Stanica bola neskôr prenesená na miesto, kde sa nachádzali nákladné koľaje. Od roku 1973 tu končili osobné vlaky z Trnavy. Od roku 1977 jazdili dva páry vlakov počas pracovných dní, ráno po Filiálku, popoludní naspäť, ďalší pár v nedeľu večer. V roku 1985 bola dokončená elektrifikácia trate Trnava - Bratislava predmestie, do žst. Bratislava filiálka však už nie, a tak osobná doprava do stanice skončila 1. júna 1985. V súčasnosti slúži úsek Bratislava predmestie - Bratislava filiálka ako "vlečka".

Stanica sa nachádza v zastavanej obytnej oblasti a jej severná a južná strana je chránená betónovým plotom. Aby nebolo potrebné stanicu obchádzať, bola nad koľajiskom vybudovaná lávka pre chodcov. Po 1. júni 1985 stanica začala zapadať do nezáujmu a oplotenie a lávka začali chátrať.

Lávku nad koľajiskom mestská časť 22. apríla 2005 uzatvorila, ale už nebola zrekonštruovaná.
Súčasná stanica stále viac a viac chátra a takmer všetky budovy na tejto stanici majú svojich "ilegálnych nájomníkov" bezdomovcov, narkomanov a podobných nežiadúcich tvorov. Vyhorela tu časť administratívnej budovy aj časť budovy bývalej výkupne papiera. Bezdomovci a narkomani tu znepríjemňujú život ľuďom, ktorí v tejto lokalite bývajú a devastujú celú súčasnú stanicu.

Železnice Slovenskej republiky plánujú obnoviť význam železnice v oblasti vybudovaním trate hlavne pod povrchom zeme, čím by stanica Bratislava filiálka klesla pod zem a na povrchu by bolo možné postaviť iné objekty, o výstavbu ktorých má veľký záujem vedenie mestskej časti Nové Mesto. Projekt je súčasťou Dopravno-urbanistickej štúdie prepojenia koridorov TEN-T 4, 5 a 17 v Bratislave, ktorej najdôležitejšou časťou je práve trať Petržalka - Nivy - Filiálka - Slovany - Predmestie/letisko M. R. Štefánika. Na trať bolo schválené financovanie z prostriedkov Európskej únie a po dokončení sem majú premávať vlaky vnútroštátne, ale i z Rakúska, Nemecka, či Francúzska.

Externé odkazy

• Dopravno-urbanistická štúdia prepojenia koridorov TEN-T 4, 5 a 17 (Textová časť, Grafická časť )
• Diskusné fórum o stanici na stránke Vlaky.net
• Železničná stanica Bratislava filiálka na Rail.sk
• Galéria fotografií na vlaky.net