Železničná trať Košice – Hidasnémeti

Košice – Hidasnémeti
Základné informácie
Číslo trate	169
Prevádzkovateľ	ŽSR
Dĺžka	26,04 km
Parametre trate
Rozchod	1435 mm
Počet koľají	1
Napájacia sústava	3 kV jednosmerná
v úseku	Košice – štátna hranica
Napájacia sústava	25 kV 50 Hz
v úseku	štátna hranica – Hidasnémeti
Max. rýchlosť	100 km/h

Železničná trať Košice – Hidasnémeti (v cestovnom poriadku pre verejnosť označená ako železničná trať číslo 169) je železničná trať na Slovensku a v Maďarsku, ktorá spája Košice a pohraničné maďarské mesto Hidasnémeti.

Dejiny

Jedna z kľúčových železničných tratí Uhorska mala viesť z Budapešti cez Miškovec a Košice na Halič. Revolučné udalosti v rokoch 1848/49 prerušili všetku prípravu i práce a dlhé roky trvalo, pokým sa začalo stavať.

V rovinatom teréne sa napokon trať nazývaná Tiská železnica rýchlo približovala k hranici Slovenska a 14. augusta 1860 bola metropola východu napojená na uhorskú sieť železníc.

Elektrifikácia bola vykonaná v 3. etapách:

• 18. januára 1962 Košice – Barca
• 7. novembra 1984 Barca – Čaňa
• 5. júna 1997 Čaňa – Hidasnémeti

Súčasnosť

Po trati premávajú medzinárodné vlaky z Krakova, Pécsu i Budapešti.

Stanice a zastávky na trati

• Košice – hl. stanica – križovatka s traťou 160 (Zvolen – KE), 180 (Žilina – KE), 169 (KE – Plaveč) a 190 (KE – Čierna n/Tisou)
• Košice predmestie z
• Barca – križovatka s traťou 160 (Zvolen – Košice)
• Hr. Valaliky z
• Geča z
• Čaňa
• Gyňov z
• Seňa z
• Kechnec z
• štátna hranica a
• Hidasnémeti (MÁV)

Pozri aj

• Zoznam železničných tratí na Slovensku
• Dejiny železníc na Slovensku

Externé odkazy

• www.vlaky.net