| Rimavská Sobota – Poltár |
| Základné informácie |
| Číslo trate |
175 (pred zrušením) |
| Prevádzkovateľ |
ŽSR |
| Dĺžka |
30,229 km |
| Parametre trate |
| Rozchod |
1 435 mm |
| Počet koľají |
1 |
| Napájacia sústava |
neelektrifikovaná |
| Max. rýchlosť |
60 |
| Priebeh trate |
|
|
|
smer Brezno |
|
|
0,000 |
Rimavská Sobota |
|
|
|
smer Jesenské |
|
|
1,050 |
cesta II/531 |
|
|
|
Rimava |
|
|
9,021 |
Husiná |
|
|
11,210 |
Dolné Zahorany |
|
|
|
Ožďanský tunel |
|
|
|
rýchlostná cesta R2 |
|
|
|
cesta I/50 |
|
|
13,576 |
Ožďany |
|
|
17,746 |
Sušany |
|
|
18,694 |
Hrnčiarske Zalužany |
|
|
21,847 |
Hrnčiarska Ves |
|
|
26,013 |
Maštinec |
|
|
|
|
smer Lučenec |
|
|
30,229 |
Poltár |
|
|
|
smer Utekáč |
|
Železničná trať Rimavská Sobota – Poltár (pred zrušením bola v cestovnom poriadku pre verejnosť označená ako železničná trať 175) bola jednokoľajná železničná trať na Slovensku, ktorá spájala Rimavskú Sobotu a Poltár. Prevádzka na nej bola zastavená v roku 2000 a v roku 2007 bola trať zrušená.
Železničná trať na juhu stredného Slovenska prepojila Rimavskú Sobotu s Poltárom krátko pred vypuknutím prvej svetovej vojny. Otvorená bola v dvoch etapách: prvý bol 6. novembra 1913 sprevádzkovaný úsek z Poltára do Oždian, druhý 23. novembra 1913 z Oždian do Rimavskej Soboty. Na trati sa kvôli kopcovitému terénu nachádzal 160 m dlhý tunel, množstvo násypov, zárezov i mostov.
Po zrušení nákladnej dopravy sa postupne redukovala na trati i osobná doprava, ktorá bola zastavená 1. októbra 2000. Vysoké náklady, potrebné na rekonštrukciu a zachovanie schátranej železnice napokon rozhodli o jej zrušení. V máji 2007 bola trať vyradená zo siete železníc a začalo sa s jej čiastočným rozobratím.
Stanice a zastávky na trati [upraviť]
Externé odkazy [upraviť]
|
|
|
| Hlavné trate |
|
|
|
| Ostatné trate |
|
|
| Historické a múzejné trate |
|
|
| Lanové a pozemné dráhy |
|
|
| Trate s prerušenou osobnou dopravou |
|
|
| Zrušené trate |
|
|
| Medzinárodné koridory |
|
|
