Admiral Scheer (ťažký krížnik)
| Admiral Scheer | |
 V prístave Gibraltár, cca 1936 |
|
| Základná charakteristika | |
|---|---|
| Štát | Tretia ríša .svg){kind=small} |
| Druh | ťažký krížnik |
| Staviteľ | Kriegsmarinewerft vo Wilhemshavene |
| Začiatok výstavby | 25. jún 1931 |
| Dátum spustenia na vodu | 1. apríl 1933 |
| Dátum prevzatia námorníctvom | 12. november 1934 |
| Dátum potopenia (vyradenia) | 9.-10. apríl 1945 |
| Dĺžka | 186 m |
| Šírka | 21,7 m |
| Ponor | 5,87 m |
| Štandardný výtlak | 13 447 ton |
| Bojový výtlak | 15 440 ton |
| Posádka | 926 - 1 100 |
| Pancierovanie a výzbroj | |
| Pancierovanie stred | 100 mm |
| Pancierovanie prova a korma | 18-60 mm |
| Pancierovanie paluba | 30-80 mm |
| Hlavná výzbroj | 6 x 280 mm (2 x 3) |
| Pomocná výzbroj | 8 x 150 mm (8 x 1), 6 x 105 mm (3 x 2), 2 x 4 hlavne torpédometov kalibru 533 mm |
| Protilietadlová výzbroj | 6 x 88 mm, 8 x 37 mm, 30 x 20 mm |
| Lietadlá | 2 x Arado AR 196 |
| Pohon a pohyb | |
| Pohon | 8 x diesel MAN-9, prevodovka Vulcan 31 131 hp (23 214 kW) |
| Palivo | nafta 3 300 ton |
| Maximálna rýchlosť | 28,5 uzlov |
| Maximálny dosah | 19 000 námorných míľ (19 u.) |
| Poznámky | |
| v roku 1945 | |
Admiral Scheer bol druhá jednotka ťažkých krížnikov triedy Deutschland nemeckej Kriegsmarine. Pomenovaná bola po admirálovi Reinhardovi Scheerovi. Mala dve sesterské lode Deutschland a Admiral Graf Spee. V čase stavby sa loď považovala za bojovú, pri porovnaní s bojovými loďami iných loďstiev jej prischla posmešná prezývka vrecková bojová loď. Pod týmto „kódovým“ označením je táto trieda, teda aj loď Deutschland vedená v anglosaských krajinách doteraz. V klasifikácii lodí platnej pred vypuknutím II. sv. vojny je zaraďovaná medzi ťažké krížniky.
Obsah |
Stavba [upraviť]
Kýl lode bol položený 25. júna 1931 v lodeniciach Kriegsmarinewerft v Wilhemshavene. Spustenia na vodu sa dočkala 1. apríla 1933, a Kriegsmarine si ju prevzala do služby 12. novembra 1934.
Pohon a pancierovanie [upraviť]
Pohon zabezpečovali dieselové motory MAN (typ M9Z 42/58) s výkonom 41 748 kW ktorý sa prevodovkou Vulcan prevádzal na lodné skrutky, ktoré dokázali plavidlu pri ideálnych podmienkach udeliť rýchlosť až 30 u, v praxi bola maximálna rýchlosť 28,5 u. Od prvej jednotky triedy Deutschland bola už postavená so zosilneným pancierovaním, rôznorodejšou výzbrojou a výbavou. Hlavnými rozdielmi oproti Deutschlandu bol tvar veliteľskej veže a tvar mostíka, väčší výtlak, a pancierovanie.
Bočný pás, chrániaci kotolne, strojovne, sklady munície a ostatné dôležité časti lode mal hrúbku 100 mm, čo bolo na tú dobu málo na bojovú loď, i preto nikdy nebola oficiálne klasifikovaná ako bojová. Tento pás sa mierne prekrýval s protitorpédovými oddielmi. Na prove mal hrúbku od 30 do 60 mm, na korma (loď)|korme 18-60 mm. Podhladinová časť bola chránená ešte 45 mm prepážkou (dvojité dno). Paluba dosahovala hrúbku do 80 mm. Veže hlavnej kalibru 125 mm, barbety a veliteľská veža až 150 mm.
Výzbroj [upraviť]
Hlavná výzbroj pozostávala zo šiestich diel kalibru 280 mm v dvoch trojhlavňových vežiach Derh C/28, s dostrelom 36 475 m. Pomocnú výzbroj tvorilo osem diel kalibru 150 mm uložených v jednohlavňových vežiach typu MPL, s dostrelom 23 000 m, a oproti prvej jednotke Deutschlandu aj šesť diel kalibru 105 mm v troch dvojdelových vežiach. Proti lietadlám bolo nainštalovaných šesť 88 mm kanónov vo dvojhlavňových vežiach Dopp LC/31, osem 37 mm a desať kanónov kalibru 20 mm do roku 1945 až 30 kusov 20 mm kanónov. Osem torpédometov kalibru 533 mm v zadnej časti lode po dvoch štvorhlavňových kompletoch. Loď mala od počiatku namontovaný katapult. Použité lietadlá boli 2 kusy Arado Ar-196. Na lodi bol nainštalovaný radar pravdepodobne FuMO 27.
Prestavba [upraviť]
Jednotka sa podrobila prestavbe v roku 1940, pri ktorej bola zmenená prova na atlantický typ, a prestavaná veliteľská veža.
Služba [upraviť]
Od 12. novembra 1934, kedy bola jednotka uvedená do služby, Admiral Scheer skúšobnými plavbami a nácvikom strávil niekoľko mesiacov v Baltskom a Severnom mori, spolu s jednotkou Deutschland podnikol v 1936 plavbu okolo Britských ostrovov. Od roku 1936 do roku 1938 bol súčasťou lodí, ktoré blokovali republikánske Španielsko.
Bojové nasadenie [upraviť]
Pravdepodobne prvé bojovo stratené lietadlo RAF bolo zostrelené práve Admirálom Sheerom, vo Wilehmhavenských lodeniciach.
Iné projekty [upraviť]
Commons ponúka multimediálne súbory na tému Admiral Scheer (ťažký krížnik)
Externé odkazy [upraviť]
Stránka o ťažkom krížniku Deutschland (po česky)
 |
Tento článok týkajúci sa vojenstva je zatiaľ „výhonok“. Pomôž Wikipédii tým, že ho doplníš a rozšíriš. |
| Ťažké krížniky: Trieda Deutschland |
 |
|
| Predchádzajúca trieda: nebola | Nasledujúca trieda: Trieda Admiral Hipper | |
| Deutschland (neskôr Lützow) · Admiral Scheer · Admiral Graf Spee | ||
