AgustaWestland AW109

z Wikipédie, slobodnej encyklopédie
AgustaWestland AW109

Agusta AW109E Power
Typľahký, dvojmotorový, viacúčelový vrtuľník
VýrobcaAgusta
AgustaWestland
Prvý let4. august 1971
Charakterv prevádzke
Hlavný používateľTalianska armáda
Rega
Austrálske námorníctvo
Výroba1971 – súčasnosť
Cena za kus6,3 milióna dolárov
VariantyAgustaWestland AW119
Vrtuľník Agusta A109K2 záchrannej služby Rega nad vrchom Pilatus

AgustaWestland AW109 (predtým Agusta A109) je vrtuľník vyrábaný spoločnosťou Agusta (teraz AgustaWestland) v Taliansku. Ide o ľahký, dvojmotorový, osemmiestny, viacúčelový vrtuľník. Vrtuľník sa široko používa vo viacerých krajinách na prepravovanie cestujúcich a na štátne služby, najmä v zdravotníctve. Doteraz sa vyrobilo viac, ako 370 kusov modelu AW109.

Veľká časť trupu vrtuľníka (predná, stredná, zadná časť trupu, chvost, spájacie nosníky a stabilizátor) sa vyrába v poľskom meste Świdnik.

Varianty[upraviť | upraviť zdroj]

  • A109A: prvý vyrobený model poháňaný dvomi Allison Model 250 -C20 turbohriadeľovými motoromi. Jeho prvý let sa uskutočnil dňa 4. augusta 1971. Spočiatku sa A109 predávala pod názvom "Hirundo" (lastovička po latinsky), ale počas niekoľkých rokov sa to zmenilo.
  • A109B: nepostavená vojenská verzia.
  • A109C: osemmiestna civilná verzia, poháňaná dvomi 250-C20R-1 turbohriadeľovými motoromi.[1]
  • A109D: vyrobený iba jeden prototyp.
  • A109E Power: upgradovaná civilná verzia, spočiatku poháňaná dvomi motormi Turbomeca Arrius 2K1. Neskôr výrobca zaviedol možnosť vybavenia motormi Pratt & Whitney PW206C – obidve verzie zostali známe ako A109E Power.
    • A109E Power Elite: podlhovastá kabína verzie A109E Power. Tento variant prevádzkovaný vzdušnými silami RAF má sklenený kabínu s dvomi kompletnými súpravami pilotných a navigačných prístrojov, vrátane trojosového autopilota, autospojovací systém pristátia podľa prístrojov a GPS na základe satelitu. K dispozícii je aj Moving Map Display, radar na počasie a dopravný signalizačný systém.[2]
    • A109LUH: vojenský "LUH" (Light Utility Helicopter) variant na základe variantu A109E Power. Operátori sú South African Air Force a takisto vzdušné sily Švédska a Malajzie.
    • MH-68A Stingray: Osem kusov variantu A103E Power používala Pobrežná stráž Spojených štátov amerických Helicopter Interdiction Tactical Squadron (HITRON Jacksonville) v rokoch 2002 až 2008, keď ich nahradili vrtuľníky MH-65C Dolphin.[3]
  • A109K: vojenský variant.
  • A109K2: variant na pôsobenie vo vysokých nadmorských výškach, ktorý zvládne aj vysoké teploty s pevnými kolesami skôr ako vysúvacími, ktoré sú na väčšine variantov A109. Tento variant zvyčajne používa polícia, pátracie a záchranárske skupiny, prevádzkovatelia leteckej záchrannej služby.
  • A109M: vojenský variant.
    • A109KM: vojenský variant do vysokých nadmorských výšok a vysokých teplôt.
    • A109KN: námorný variant.
    • A109CM: štandardná vojenská verzia.
    • A109GdiF: variant pre Guardia di Finanza, taliansku finančnú stráž.
    • A109BA: variant pre Belgickú armádu.
  • AW109S Grand: upgradováný civilný variant s predĺženou kabínou s dvomi motormi Pratt & Whitney Canada PW207 a predĺženými listami hlavného rotora.
  • CA109: Čínsky variant A109, ktorý vyrába Changhe Aircraft Industries Corporation v licencii.
  • AW109 Grand New (or AW109 SP): variant určený špeciálne pre Zdravotnícku záchrannú službu.

Technické údaje[upraviť | upraviť zdroj]

Agusta A109E Power[upraviť | upraviť zdroj]

Zdroj
[4][5]

Hlavné charakteristiky[upraviť | upraviť zdroj]

  • Posádka: 1 – 2 piloti
  • Kapacita osôb: 6 – 7 osôb
  • Dĺžka: 13,04 m
  • Priemer rotora: 11 m
  • Výška: 3,5 m
  • Hmotnosť prázdneho stroja: 2 000 kg
  • Najvyššia vzletová hmotnosť: 2 850 kg – 3 000 kg (v závislosti na variante)
  • Pohonná jednotka: 2× Pratt & Whitney Canada 206C alebo Turbomeca Arrius 2K1 turbohriadeľový, každý s výkonom 567 alebo 571 koní (423 kW alebo 426 kW)

Výkony[upraviť | upraviť zdroj]

  • Najvyššia rýchlosť: 285 km/h
  • Dolet: 964 km
  • Dostup: 6 000 m
  • Stúpavosť: 9,8 m/s

Referencie[upraviť | upraviť zdroj]

  1. Air International October 1978, pp. 160–161.
  2. RAF - Agusta A 109 E
  3. MCH: Project Description, U.S. Coast Guard Multi-Mission Cutter Helicopter
  4. AgustaWestland A109 Power product page [online]. [Cit. 2011-02-01]. Dostupné online. Archivované 2007-02-18 z originálu.
  5. AgustaWestland A109 LUH product page [online]. [Cit. 2011-02-01]. Dostupné online. Archivované 2007-09-27 z originálu.

Externé odkazy[upraviť | upraviť zdroj]

Iné projekty[upraviť | upraviť zdroj]