Air Slovakia

Air Slovakia
IATA GM	ICAO SVK	Volací znak SLOVAKIA
Založená		1993
Ukončenie činnosti		2010
Hlavné letiská		Letisko Bratislava
Sídlo		Bratislava, Slovensko
Veľkosť flotily		0
Kľúčové osobnosti		Riqbal Singh Sidhu (CEO)
Slogan
Webová stránka: www.airslovakia.sk

Air Slovakia bola slovenská letecká spoločnosť, sídliaca na Letisku M. R. Štefánika v Bratislave. Pôsobila najmä ako charterový letecký dopravca. Súd vyhlásil 1. júna 2010 konkurz na jej majetok a zastavil reštrukturalizáciu spoločnosti.

Dejiny spoločnosti

Spoločnosť Air Slovakia vznikla 1. júna 1993 pod názvom Air Terrex Slovakia. Prvý let spoločnosti sa uskutočnil 13. júna 1993 na trase Bratislava - Leipzig. Dňa 30. augusta 1994 sa zmenil názov spoločnosti z Air Terrex Slovakia na Air Slovakia. Prvú pravidelnú linku Bratislava - Tel Aviv otvorila spoločnosť 3. januára 1994. Bolo to možné vďaka partnerovi v Tel Avive, ktorý bol ochotný znášať počiatočné straty. V oblasti charterov medzitým narastali výkony. V roku 1993 Air Slovakia odviezla 7 684 cestujúcich, o rok neskôr 22 375, v roku 1995 bolo prepravených 72 107 cestujúcich a v roku 1996 spoločnosť prepravila 77 687 cestujúcich a celkovo za päť rokov 317 851 cestujúcich.

1993

• Flotila:

OK-EGK Boeing 727-200
OK-JGY Boeing 727-200
OK-BYO Tu-154M
OK-PBM IL-62M
OK-TGX Boeing 727-51

• Chartery:

Leipzig/Halle, Tenerife-Sur Reina Sofia, Thessaloniki, Vilnius, Tel Aviv, Istanbul-Atatürk, Vigo, Košice

1994

• Flotila:

OK-TGX Boeing 727-51
OK-BYO Tu-154M
OK-BYE Jak-40
OK-BYV IL-62M
ER-85332 Tu-154B-2
OM-CHD Boeing 727-200

• Pravidelné linky:

Tel Aviv

• Chartery:

Tel Aviv, Malta, Tenerife-Sur Reina Sofia, Catania, Thessaloniki, Kavala, Barcelona-Girona, Larnaca, Palma de Mallorca, Pamplona, Bukurešť-Otopeni, Lurdy, Záhreb, Ľubľana, Frankfurt, Lyon, Asturias

1995

• Flotila:

OM-CHD Boeing 727-200

• Pravidelné linky:

Tel Aviv

• Chartery:

Tel Aviv, Ibiza, Madrid, Lurdy, Marseille, Monastir, Palma de Mallorca, Kavala, Barcelona-Girona, Atény, Thessaloniki, Larnaca, Heraklion, Antalya, Berlín-Tegel

1996

• Flotila:

OM-CHD Boeing 727-200
OM-AHK Boeing 727-200

• Pravidelné linky:

Tel Aviv, Larnaca, Kuvajt

• Chartery:

Chania, Atény, Thessaloniki, Palma de Mallorca, Barcelona-Girona, Korfu, Kavala, Ibiza, Monastir

1997

• Flotila:

OM-CHD Boeing 727-200
OM-AHK Boeing 727-200

• Pravidelné linky:

Tel Aviv, Larnaca, Kuvajt

• Chartery:

Lurdy, Chania, Kavala, Barcelona-Girona, Palma de Mallorca, Rhodos, Ibiza, Atény, Thessaloniki, Korfu, Monastir

1998

• Flotila:

OM-CHD Boeing 727-200

• Pravidelné linky:

Tel Aviv, Larnaca, Kuvajt

• Chartery:

Lurdy, Chania, Kavala, Barcelona-Girona, Palma de Mallorca, Rhodos, Ibiza, Atény, Thessaloniki, Korfu, Monastir

1999

• Flotila:

OM-CHD Boeing 727-200
OM-BWJ Boeing 737-200

• Pravidelné linky:

Tel Aviv, Larnaca, Kuvajt

• Chartery:

Lurdy, Chania, Kavala, Barcelona-Girona, Palma de Mallorca, Rhodos, Ibiza, Atény, Thessaloniki, Korfu, Monastir

2000

• Flotila:

OM-BYO Tu-154M [prenajaté na letnú sezónu od letky Ministerstva vnútra SR]
OM-ERA Boeing 737-200

• Pravidelné linky:

Tel Aviv, Larnaca, Kuvajt

• Chartery:

Santorini, Thessaloniki, Monastir, Bourgas, Ibiza, Kos, Heraklion

2001

• Flotila:

OM-ERA Boeing 737-200

• Pravidelné linky:

Tel Aviv, Larnaca, Kuvajt

• Chartery:

Krakov, Zürich, Bodrum, Paríž-Orly, Kos, Monastir, Kavala, Ibiza, Varna, Atény

2002

• Flotila:

OM-ERA Boeing 737-200
OM-ALK Boeing 737-200
OM-RAN Boeing 737-200

• Pravidelné linky:

Tel Aviv, Larnaca, Kuvajt

• Chartery:

Damask, Monastir, Samos, Bourgas, Chania, Ibiza, Heraklion, Dalaman, Kavala, Bodrum, Rhodos, Santorini, Zakynthos, Varna, Atény

2003

• Flotila:

OM-ERA Boeing 737-200
OM-RAN Boeing 737-200
OM-DGK Boeing 757-200

• Pravidelné linky:

Tel Aviv, Larnaca, Kuvajt, Birmingham, Dillí, Bejrút

• Chartery:

Rím-Fiumicino, Hannover, Zakynthos, Dalaman, Bodrum, Korfu, Palma de Mallorca, Kolombo, Malé, Dubaj, Funchal

2004

• Flotila:

OM-RAN Boeing 737-200
OM-SNA Boeing 757-200
OM-DGK Boeing 757-200

• Pravidelné linky:

Tel Aviv, Larnaca, Kuvajt, Bejrút, Birmingham, Miláno-Malpensa, Dillí, Amritsar

• Chartery:

Zakynthos, Bodrum, Kolombo, Malé, Dubaj, Port Louis, Bangkok-Suvarnabhumi

2005

• Flotila:

OM-RAN Boeing 737-200
OM-SNA Boeing 757-200
OM-DGK Boeing 757-200

• Pravidelné linky:

Tel Aviv, Larnaca, Kuvajt, Birmingham, Amritsar, Miláno-Bergamo

• Chartery:

Priština, Štokholm-Vasteras, Hurghada, Sharm el Sheikh, Rhodos, Heraklion, Palma de Mallorca, Ibiza, Fuerteventura

Destinácie

Boeing 737-300 od Air Slovakie na letisku v Bratislave (2008)

V súčasnosti pôsobí Air Slovakia najmä ako charterový prepravca. Minulý rok kvôli silnej konkurencii spoločnosti Seagle Air lietala Air Slovakia prevažne len na grécke ostrovy a do Indie.

Letisko Bratislava, charterové lety 2009

Amritsar [celoročne]
Barcelona [celoročne]
Heraklion
Hurghada
Karpathos
Kos
Miláno-Bergamo [celoročne]
Mytilini
Rhodos
Rím-Fiumicino [celoročne]
Santorini
Skiathos
Zakynthos

Letisko Košice, charterové lety 2009

Zakynthos

Flotila

Boeing 737-300 OM-ASC od spoločnosti Air Slovakia na letisku v Salzburgu (2008)

Boeing 757-200 (OM-DGK) na letisku v Prahe (2004)

Flotila Air Slovakie pôvodne pozostávala z dvoch lietadiel Boeing 727-200 s kapacitou 164 miest. Prvý Boeing 727-200 Air Slovakie pristál na letisku v Bratislave v roku 1994. Lietadlo malo imatrikulačnú značku OM-CHD a dostalo meno "Devín". Na letnú sezónu roku 1994 si ešte vtedajšia Air Terrex Slovakia prenajala lietadlo Tu-154B-2 s imatrikulačnou značkou ER-85332 od spoločnosti Air Moldova. Druhý Boeing 727-200 mala Air Slovakia v rokoch 1996-1997. Lietadlo malo imatrikulačnú značku OM-AHK a dostalo meno "Kriváň".
V súvislosti so sprísnením prevádzkových predpisov a tiež v záujme zlepšenia kvality služieb pre cestujúcich pôvodné lietadlá vymenila Air Slovakia za lietadlo novšej generácie Boeing 737-200. Prvý Boeing 737-200 mala Air Slovakia v rokoch 1999-2000. Lietadlo malo imatrikulačnú značku OM-BWJ a dostalo meno "Bradlo". Stroj mal kapacitu 126 miest. Druhým Boeingom 737-200 bol OM-ERA, ktorý priletel na Slovensko 9. septembra 2000. A takisto mal kapacitu 126 miest. V roku 2002 prileteli na bratislavské letisko ďalšie dva Boeingy 737-200 OM-ALK s kapacitou 123 miest a OM-RAN tiež s kapacitou 123 miest. Boeing 737-200 OM-RAN je dlhodobo odstavený na letisku v Bratislave.
Dňa 24. júna 2003 priletel na bratislavské letisko prvý Boeing 757-200 Air Slovakie. Lietadlo malo kapacitu 14 miest v business triede a 190 miest v economy triede a imatrikulačnú značku OM-DGK s menom "City of the Golden Temple" podľa indického mesta Amritsar, kam pravidelne lietalo. Druhý Boeing 757-200 priletel v auguste 2004. Stroj s imatrikulačkou OM-SNA mal takisto 14 miest v business triede a 190 miest v economy triede. V poradí už tretím Boeingom 757-200 bol OM-ASA s kapacitou 198 miest, ktorý priletel 23. marca 2006. No a štvrtý Boeing 757-200 bol OM-ASB, ktorý priletel 12. júla 2006. Lietadlo malo takisto kapacitu 198 miest.
Aby spoločnosť zvládla letnú sezónu 2007, tak si zapožičala dve lietadlá. Jeden Airbus A320-200 od spoločnosti Lotus Air s imatrikulačnou značkou SU-LBI a s kapacitou 180 miest. A jeden Boeing 737-300 EC-JXD zapožičaný od spoločnosti AirClass Airways s kapacitu 149 miest.

Lietadlo	V prevádzke	Registrácie	Objednávky	Sedadiel (Economy)	Poznámky
Boeing 737-300	0 0 0 0	OM-ASC OM-ASD OM-ASE OM-ASF	0	148 136 136 145	OM-ASC je odstavené v Lurdách OM-ASD je odstavené na letisku Miláno-Bergamo OM-ASE je odstavené na letisku v Ostrave OM-ASF je momentálne odstavené
Boeing 757-200	0	OM-ASG	0	229	Lietadlo je momentálne odstavené

Flotila Air Slovakie zo dňa 28. marca 2010

Externé odkazy

• Neoficiálna stránka
• Air Slovakia
• www.airslovakia.sk/o_nas.php

Referencie

Letecký portál Slovenský portál