Boeing B-47 Stratojet bol americký strategický bombardér stredného doletu. Stroj bol skonštruovaný na základe požiadaviek amerického letectva z roku 1944 na maximálne rýchly bombardér pre stredné trate. Stroj najprv dostal krídlo priame, neskôr, vďaka využitiu nemeckých výskumov z druhej svetovej vojny, šípové pod uhlom 35°. Verzia B-47B mohla dopĺňať palivo počas letu, verzia B-47E dostala brzdiaci padák, katapultovacie sedadlá a kanóny miesto guľometov do zadnej časti trupu. Do služby bol zavedený v roku 1951. Posledný stroj bol vyradený v roku 1969.
- XB-47: 2 ks
- B-47A: 10 ks
- B-47B: 399 ks
- B-47E: 1 341 ks
- RB-47E: 240 ks
- RB-47H: 32 ks
- ERB-47H: 3 ks
- RB-47K: 15 ks
- Celkom vyrobených: 2 032 ks
Špecifikácie (B-47E) [upraviť]
Technické údaje [upraviť]
- Posádka: 3
- Dĺžka: 32,65 m
- Rozpätie: 35,37 m
- Výška: 8,54 m
- Plocha krídel: 132,7 m²
- Hmotnosť prázdneho lietadla: 35 867 kg
- Vzletová hmotnosť: 60 340 kg
- Maximálna vzletová hmotnosť: 100 000 kg
- Pohonná jednotka: 6 × prúdový motor General Electric J47-GE-25, každý s ťahom 32 kN
Historické video 0:32 minút – štart Boeingu B-47 Stratojet
- Maximálna rýchlosť: 977 km/h
- Cestovná rýchlosť: 896 km/h
- Dolet:
- Bojový dolet: 3 240 km
- Maximálny dolet: 6 494 km
- Dostup: 10 100 m
- Stúpavosť: 23,7 m/s
- Plošné zaťaženie: 454,8 kg/m²
- Pomer ťah/hmotnosť: 0,22
- 2× automatický kanón M24A1 kalibru 20 mm v diaľkovo ovládanej zadnej streleckej veži
- 11 000 kg munície, spravidla:
Iné projekty [upraviť]
Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku Boeing B-47 Stratojet na českej Wikipédii.
|
Lietadlá Boeing
|
|
| Stíhacie/bojové lietadlá: |
|
|
| Bombardéry |
|
|
| Vrtuľové dopravné lietadlá |
|
|
| Prúdové dopravné lietadlá |
|
|
| Tankery |
|
|
| Cvičné lietadlá |
|
|
| Hliadkové lietadlá |
|
|
| Prieskumné lietadlá |
|
|
| Experimentálne/prototypy/UAV |
|
|
| Modelové označenie lietadiel Boeing |
|
|