Diaľnica D5 (Česko)

z Wikipédie, slobodnej encyklopédie
Diaľnica D5 (Česko)
Diaľnica D5 (Česko)

Diaľnica D5
Diaľnica D5 (Česko)
Diaľnica D5 (Česko)
  v prevádzke 
Základné údaje
Správca Ředitelství silnic a dálnic ČR (štát) 
Celková dĺžka 151 km 
v prevádzke 151 km
Štát Česko Česko
Kraj Praha,
Stredočeský kraj,
Plzeňský kraj 
D5 u Zdic
D5 u Zdic
D5 u Zdic

Diaľnica D5 (čes. Dálnice D5, D5) je česká diaľnica, ktorá spája Prahu s Nemeckom cez Plzeň. Patrí medzi najvýznamnejšie diaľnice v Česku. V celom úseku je dokončená a meria 151 km.

História[upraviť | upraviť zdroj]

Rozhodnutie o výstavbe spojnice s Nemeckom padlo už v roku 1963, no až v roku 1976 sa začal stavať most v Beroune ako súčasť budúcej diaľnice. Plány dokončenia v roku 2000 sa menili na rok 2010, pretože stavba napredovala veľmi pomaly. Prvých 9 km z Prahy do obce Loděnice bolo otvorených v roku 1982 a ročne sa vybudovali len cca 2-3 km. V roku 1989 bol otvorený úsek do Bavoryně (obec juhozápadne od Berouna), čím celková dĺžka dosiahla 29 km.

Po roku 1989 sa stala diaľnica D5 prioritnou kvôli zlepšeniu dopravného spojenia so západnou Európou. Radikálne sa zvýšilo tempo výstavby a už v roku 1995 bol otvorený celý úsek k Plzni. Tu sa výstavba D5 kvôli komplikáciám s trasovaním zastavila a pokračovalo sa s budovaním za mestom k Rozvadovu a nemeckej diaľnici A6, ktoré bolo dokončené v roku 1997. Obchvat Plzne bol dokončený v roku 2006, čím sa skompletizovalo diaľničné prepojenie na Prahu.

Otváranie úsekov[upraviť | upraviť zdroj]

Zdroj[upraviť | upraviť zdroj]

  • Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku Dálnice D5 na českej Wikipédii.