Diskusia:Mikojan-Gurevič MiG-21

Obsah stránky není podporován v jiných jazycích.
z Wikipédie, slobodnej encyklopédie

Stúpavosť[upraviť zdroj]

Bohužiaľ už neviem nájsť zdroj odkiaľ som čerpal čo sa tých stúpavosti s polonaplnenou nádržou a dvomi K-13 a porovnanie s F-16, každopádne, aj podľa súčasného článku na anglickej wiki: "The delta wing, while excellent for a fast-climbing interceptor, meant any form of turning combat led to a rapid loss of speed. However, the light loading of the aircraft could mean that a climb rate of 235 m/s (46,250 ft/min) was possible with a combat-loaded MiG-21bis,[1] not far short of the performance of the later F-16A." (Gordon, Yefim. MiG-21 (Russian Fighters). Earl Shilton, Leicester, Midland Publishing Ltd., 2008.) Toto vypočítané číslo nie je ďaleko od spomínanej o niečo viac než 1 minúty do 17 670 m.--Pelex (diskusia) 20:07, 6. apríl 2012 (UTC)[odpovedať]

Myslím, že je lepšie údaje ktoré sa nedajú overiť neuvádzať. Aj keby mal MiG-21bis stúpavosť ako uvádza Gordon Yefim, stále je to "len" 14 100 m za 1 min a nie 17 670 m za minútu. Myslím že nieje jedno ak rozdiel predstavuje viac než 3 500 m. Porovnanie s F-16 vyznieva síce menej násilne - F-16A za 1 min vystúpa do 15 240 m, ale stále ostáva faktom, že do 17 670 m majú obidva stroje ešte ďaleko.Údaje k diskusii som čerpal z en. wiki aby si to mohol hocikto skontrolovať.--Jagermeister (diskusia) 7:55, 23. júl 2012 (UTC)