Douglas A-26 Invader

z Wikipédie, slobodnej encyklopédie
Prejsť na: navigácia, hľadanie
Douglas A-26 Invader
B-26.jpg
Douglas A-26B-35-DL Invader počas letu
Základne informácie
Výrobca Douglas Aircraft Company
Prvý let 10. júla 1942
Zavedený 1943
Vyradený 1980 (Kolumbijské letectvo)
Hlavný používateľ United States Army Air Forces
United States Air Force
United States Navy
Armée de l'Air
Vyrobených 2 452
Cena za kus 242 595 USD
A-26C Invader

Douglas A-26 Invader (medzi rokmi 1948 až 1965 značený B-26 Invader) bol americký bombardér a útočné lietadlo, ktoré sa zúčastnilo nielen bojov v druhej svetovej vojne, ale bol nasadený aj vo vojne v Kórei a vo Vietname.

Vývoj[upraviť | upraviť zdroj]

Vývoj typu Douglas A-26 Invader sa začal koncom januára 1941, v apríli bola komisiou schválená drevená maketa pripravovaného stroja a 2. júna 1941 bola podpísaná objednávka na stavbu dvoch prototypov (ľahký bombardér XA-26-DE a nočné stíhacie XA-26A-DE, boli im pridelené sériové čísla 41-19504 a 41-19505). O tri týždne neskôr bola objednávka rozšírená o stavbu prototypu bojového XA-26B-DE (s/n 41-19588), nesúceho silnú hlavňovú výzbroj (pôvodne 75 mm kanón, sériové stroje ale boli vyzbrojené pevnými guľometmi kalibru 12,7 mm).

Prvý prototyp, XA-26-DE s/n 41-19504, prvýkrát vzlietol 10. júla 1942. Za jeho riadením sedel Benjamin "Ben" Odell Howard. Zalietavanie prototypov a letové skúšky prebiehali celkom úspešne, jediné väčšie problémy boli zaznamenané s chladením motorov. Prvé sériové lietadlá boli prevzaté až v septembri 1943.

Vývoj typu pochopiteľne pokračoval ďalej. Do sériovej výroby boli prijaté bojové A-26B a ľahké bombardovacie A-26C (tie nadväzovali na prototyp XA-26-DE, avšak rozdiely medzi A-26C a A-26B boli iba v konštrukcii čela; pôvodne sa uvažovalo, že obe verzie budú vyrábané na rovnakej výrobnej linke, ale krátko po začatí výroby došlo k špecializácii - A-26B boli vyrábané v závode v Long Beach a A-26C dodával závod v Tulse).

Lietadlá Invader boli u lietajúceho personálu obľúbené pre svoje vysoké výkony a dobré letové vlastnosti, problémy boli spočiatku so zložitým prístrojovým vybavením a z toho vyplývajúcou poruchovosťou (podobné problémy však možno čakať u každého nového stroja, než je odskúšaný v praxi a jeho prípadné nedostatky odstránené). Nedostatky boli postupne odstraňované a stroje si zachovali vysokú bojovú hodnotu až do druhej polovice 60. rokov 20. storočia. Celkom bolo vyrobených 2 452 lietadiel.

Bojové použitie[upraviť | upraviť zdroj]

Douglas A-26 Invader sa zúčastnil bojov v Pacifiku a v Európe, kde podporoval postup amerických pozemných jednotiek (boli nimi vyzbrojené jednotky spadajúce pod 9. (taktickú) leteckú armádu; niekedy uvádzané tvrdenie o účasti na bombardovacej ofenzíve proti Tretej ríši je mylné). Po skončení druhej svetovej vojny bola jeho výroba ukončená, no vďaka svojej kvalite sa zúčastnil bojov v Kórei a vojny vo Vietname.

Technické údaje[upraviť | upraviť zdroj]

A-26B-15-DL Invader[upraviť | upraviť zdroj]

A-26B-15-DL Invader
  • Posádka: 3
  • Dĺžka: 15,24 m
  • Rozpätie: 21,34 m
  • Výška: 5,64 m
  • Plocha krídel: 50 m2
  • Hmotnosť (prázdny): 10 365 kg
  • Hmotnosť (vzletová): 15 876 kg
  • Pohon: 2x hviezdicový piestový motor Pratt & Whitney R-2800-27 „Double Wasp“, každý s výkonom 1500 kW
  • Maximálna rýchlosť: 570 km/h
  • Dostup: 6 740 m
  • Dolet: 2 253 km

Výzbroj[upraviť | upraviť zdroj]

  • 6x guľomet M2 Browning kalibru 12,7 mm v predku
  • 4x guľomet M2 Browning kalibru 12,7 mm v dvoch voliteľných gondolách pod krídlami (neskôr až 6 guľometov v krídle)
  • 2x guľomet M2 Browning kalibru 12,7 mm v diaľkovo ovládanej streleckej veži na chrbte trupu
  • 2x guľomet M2 Browning kalibru 12,7 mm v diaľkovo ovládanej streleckej veži v spodnej časti trupu
  • 1800 kg bômb v bombovnici (neskôr až 907 kg bômb na závesníkoch pod krídlami)

Zdroj[upraviť | upraviť zdroj]

Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku Douglas A-26 Invader na českej Wikipédii (číslo revízie nebolo určené).

Iné projekty[upraviť | upraviť zdroj]