Električková doprava v Záhrebe

Električková doprava v Záhrebe je zabezpečovaná dopravným podnikom ZET a má 17 denných liniek a 3 nočné linky.

Charakter[upraviť | upraviť zdroj]

Záhreb je s Osijekom jedno z dvoch chorvátskych miest, ktoré má električkovú dopravu. Električková doprava tvorí nosný systém dopravy, trate vedú aj centrom mesta, ako aj po hlavnom námestí, niektoré končia aj v prímestských oblastiach. Sieť má dĺžku 60 km. Mestský náter je modrobiely alebo modrokrémový. Rozchod koľají je 1 000 mm.

Dejiny[upraviť | upraviť zdroj]

Prvé električky, ešte konskej železnice, sa objavili v uliciach mesta už v roku 1891. Neskôr v roku 1910 bola sieť elektrifikovaná a staré konské električky vyradené do Veľkej Gorice. V 20. rokoch boli nakúpené električkové vozne značky Ganz z Budapešti, bol zriadený súčasný dopravca ZET. Po druhej svetovej vojne zakúpilo mesto vlastné električky značky Đuro Đaković, ako aj česko-slovenskej značky Tatra, išlo o vozidlá typu Tatra T4 a vlečné vozne Tatra B4. Na konci 70. rokov električky prekročili rieku Sávu a dosiahli nové sídliská na okraji mesta. V 90. rokoch sa objavili nové moderné električky Končar a nakoniec na začiatku 21. storočia aj Crotram.

Linky[upraviť | upraviť zdroj]

1 Zapadni Kolodvor – Borongaj, 15 zastávok
2 Črnomerec – Savišće, 27 zastávok
3 Ljubljanica – Žitnjak, 21 zastávok
4 Savski Most – Dubec, 28 zastávok
5 Prečko – Kvaternikov trg, 22 zastávok
6 Črnomerec – Sopot, 21 zastávok
7 Savski Most – Dubrava, 24 zastávok
8 Mihaljevac – Zapruđe, 17 zastávok
9 Ljubljanica – Borongaj, 18 zastávok
11 Črnomerec – Dubec, 25 zastávok
12 Ljubljanica – Dubrava, 19 zastávok
13 Žitnjak – Kvaternikov trg, 27 zastávok
14 Mihaljevac – Zapruđe, 28 zastávok
15 Mihaljevac – Dolje, 4 zastávky
17 Prečko – Borongaj, 31 zastávok

Vozidlá[upraviť | upraviť zdroj]

T4YU
KT4YU
Crotram TMK 2200
Končar
Duewag
101 švajčiarskej výroby

Iné projekty[upraviť | upraviť zdroj]

Commons ponúka multimediálne súbory na tému Električky v Záhrebe

Galéria[upraviť | upraviť zdroj]

Električka typu T4 na hlavnom námestí.
Električka typu TMK 2200 v uliciach Záhrebu.
Vlečný vozeň typu B4YU, spolu s vozidlom T4YU (nie je vidno). Obidva vozne sú českej výroby.
Električka typu KT4YU z 80. rokov (česká výroba).
Električka typu KT4YU z 80. rokov (česká výroba), na trati neďaleko hlavnej stanice.
Električka typu Končar z 90. rokov (chorvátska výroba), na hlavnom námestí.
Bočný pohľad na električku TMK 2200.