Eurocopter AS 355

z Wikipédie, slobodnej encyklopédie
Prejsť na: navigácia, hľadanie
Eurocopter AS 355
Ecureuil AS 355N Slovakia (2).JPG
Eurocopter AS 355 N v Poprade
Typ ľahký viacúčelový úžitkový vrtuľník
Výrobca Francúzsko Aérospatiale
Európska únia Eurocopter
Prvý let 28. augusta 1979
Charakter v prevádzke
Varianty Eurocopter AS 350
Eurocopter Fennec
Eurocopter EC 130

Eurocopter AS 355 je ľahký dvojmotorový viacúčelový vrtuľník s trojlistovým nosným a dvojlistovým vyrovnávacím tlačným rotorom. Pôvodne ho vyrábala spoločnosť Aérospatiale, ktorá sa neskôr stala súčasťou Eurocopter Group. V Severnej Amerike bol na trh uvedený pod označením Twin Star. Jednomotorová verzia vrtuľníka nesie označenie Eurocopter AS 350 Ecureuil.

Vývoj[upraviť | upraviť zdroj]

Jednomotorová verzia vrtuľníka bola vyvíjaná od začiatku 70. rokov, aby vo výrobe nahradila stroj Aérospatiale Alouette II. Prvý let sa uskutočnil 27. júna 1974. Dvojmotorová verzia označená ako Ecureuil 2, Twin Squirrel alebo v Severnej Amerike Twin Star, vzlietla prvý raz 28. augusta 1979.

Aj napriek neskoršiemu uvedeniu do života moderného vrtuľníka Eurocopter EC 130, ktorý vychádzal koncepčne zo stroja AS 350, zostala produkcia vrtuľníkov AS 350 a AS 355 vysoká. Jednomotorové i dvojmotorové verzie vrtuľníkov boli licenčne vyrábané brazílskym závodom Helibras.[1]

Varianty[upraviť | upraviť zdroj]

  • AS 355 : Prvý dvojmotorový prototyp označený ako Ecureuil 2 alebo Twin Squirrel.
  • AS 355 E : Prvá výrobná verzia poháňaná dvomi turbohriadeľovými motormi Allison 250. V Spojených štátoch a Kanade bol vrtuľník známy pod označením Twin Star.
  • AS 355 N Ecureuil 2 : Verzia vybavená dvomi výkonnejšími motormi Turbomeca Arrius 1A a systémom FADEC. Maximálna vzletová hmotnosť bola zvýšená na 2600 kg.
  • AS 355 F: Vylepšený variant s modernejšou hydraulikou a novšími rotorovými listami.
  • AS 355 F1: Verzia poháňaná dvomi motormi Allison C20F. Maximálna vzletová hmotnosť bola 2500 kg.
  • AS 355 F2 : Verzia poháňaná dvomi motormi Allison C20F. Maximálna vzletová hmotnosť bola zvýšená na 2540 kg.
  • AS 355 M : Prvá vojenská verzia vrtuľníka AS 355 F1.
  • AS 355 M2 : Vojenská verzia vrtuľníka AS 355 F2. Vo výrobe nahradená neskôr vrtuľníkmi Eurocopter AS 355 Fennec 2.
  • AS 355 NP Ecureuil 2: Verzia vrtuľníka predstavená v roku 2007. Vrtuľník je poháňaný dvomi motormi Turbomeca Arrius 1A1 a má zvýšenú maximálnu vzletovú hmotnosť na 2800 kg. Využíva modernejšiu prevodovku z jednomotorovej verzie AS 350 B3.[2]

Vrtuľníky AS 355 na Slovensku[upraviť | upraviť zdroj]

Vrtuľník Eurocopter AS 355N s imatrikuláciou OM - ATH na základni popradského strediska vrtuľníkovej záchrannej zdravotnej služby Krištof 03

Vrtuľníky Eurocopter AS 355 sa v Česko-Slovensku objavili prvý raz v roku 1992.[3] Využívala ich Vrtuľníková záchranná zdravotná služba. Prvou bola slovenská spoločnosť ATE, ktorá dva kusy OK-WIQ, OM-MIQ (pred rokom 1992 s imatrikuláciou OK-MIQ) používala od roku 1992. Prenajímala ho Záchrannej službe v Košiciach.[4] Od 2. februára 1993 slúžil u firmy ATE vrtuľník AS 355 F1 V roku 1997 ATE modernizuje letecký park francúzskym vrtuľníkom AS 355N Ecureuil OM-OTO.[4] Od februára 1996 u firmy DELTA SYSTEM - AIR, s. r. o. slúžil AS 355 F2 OK-AIA a OK-AIB.[3] Firma DELTA SYSTEM – AIR, a. s. v júni 2003 prebrala nový vrtuľník Eurocopter AS 355N OK-DSN. Vrtuľník slúžil na stanici LZS v Ústí nad Labem. V januári 2005 bol vystriedaný vrtuľníkom Eurocopter 135 T2 OK-DSB.[5]

Technické údaje AS 355 N Ecureuil 2[upraviť | upraviť zdroj]

AS 355 N

Dáta podľa Jane's All The World's Aircraft 1988-89[6]

Technické údaje[upraviť | upraviť zdroj]

  • Posádka: 1 pilot + 5 cestujúcich alebo 2 piloti + 4 cestujúci
  • Užitočná záťaž: 6 členov posádky
  • Priemer rotora: 10,69 m
  • Dĺžka trupu: 12,94 m
  • Výška: 3,34 m
  • maximálna hmotnosť v podvese: 1134 kg
  • Prázdna hmotnosť: 1584 kg
  • Maximálna vzletová hmotnosť: 2600 kg
  • Pohonná jednotka: 2 Turbomeca ARIUS 1A

Výkony[upraviť | upraviť zdroj]

  • Maximálna rýchlosť: 150 KIAS (278 km/h)
  • Cestovná rýchlosť: 120 KIAS (224 km/h)
  • Praktický dostup: 6096 m[7]

Referencie[upraviť | upraviť zdroj]

  1. Taylor Michael: Jane's All The World's Aircraft 1988-89, vydavateľ Jane's Defence Data, Coulsdon, 1988,isbn = 0 7106-0867-5
  2. Gotzhein Christina: Eurocopter upgrades its most affordable twin, the AS355 Ecureuil/TwinStar – EASA Certification granted on February 15, 2007, Deliveries to commence in May vydal Eurocopter, 2007
  3. a b . Dostupné online.
  4. a b . Dostupné online.
  5. . Dostupné online.
  6. TAYLOR, s. 60-62 (anglicky)
  7. Svetoň Pavol: Vrtuľníky nad Tatrami, Vydavateľstvo Matice slovenskej, 2009

Iné projekty[upraviť | upraviť zdroj]

Externé odkazy[upraviť | upraviť zdroj]

Zdroj[upraviť | upraviť zdroj]

  • Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku Eurocopter AS 355 na českej Wikipédii.