Ferrari 575M Maranello

z Wikipédie, slobodnej encyklopédie
Prejsť na: navigácia, hľadanie
Ferrari 575M Maranello
Ferrari 575M Maranello.jpg
Výrobca Ferrari
Produkcia 2002-2006
Predchodca Ferrari 550 Maranello
Nasledovník Ferrari 599 GTB Fiorano
Trieda Grand tourer
Typ karosérie kupé
Usporiadanie motor vpredu, zadný náhon
Motor(y) 5,7 L Tipo F133E V12
Prevodovka(y) 6-rýchlostná manuálna
6-speed 'F1' elektrohydraulická
Rázvor 2500 mm
Dĺžka 4550 mm
Šírka 1935 mm
Výška 1277 mm
Hmotnosť 1730 kg
Ferrari 575M Superamerica
2005 Ferrari Superamerica.jpg
Produkcia 2002-2006
Typ karosérie kabriolet
Motor(y) 5,7 L Tipo F133G V12

Ferrari 575M Maranello[1] je dvojsedadlový dvojdverový grand tourer vyrábaný automobilkou Ferrari v rokoch 2002 až 2006. Jeho výroba začala v roku 2002 a je to v podstate aktualizovaný model 550 Maranello, ktorý predstavuje menšie štýlové zmeny od Pininfariny. V prvej polovici roku 2006 bol model 575M Maranello nahradený novým 599 GTB.

Prehľad[upraviť | upraviť zdroj]

K aktualizácii patrí obnovený interiér ale s podstatným mechanickým vylepšením, vrátane väčších brzdových kotúčov, väčšieho a silnejšieho motora, iného rozloženia hmotnosti, uhladeného spracovania aerodynamiky a dynamiky tekutín a adaptívne nastavenie odpruženia (4 nezávislé zavesenia pruženia sú riadené prevodovkou aby sa minimalizoval odstup v priebehu 200 milisekúnd radiaceho času. K dispozícii sú dve 6-rýchlostné prevodovky, konvenčná manuálna a po prvýkrát vo Ferrari V12 semi-automatická (elektrohydraulická manuálna 'F1' prevodovka Magneti Marelli. Číslo modelu sa vzťahuje na zdvihový objem motora v litroch, zatiaľčo 'M' je skratka pre modificato, teda upravené.

Pre rok 2005 spoločnosť vyvinula novú GTC balík riadenia a verziu Superamerica (obmedzená séria 599 kusov so skladacou pevnou strechou) spolu so zvýšením výkonu z 375 kW/515 koní na 400 kW/540 koní.

Superamerica[upraviť | upraviť zdroj]

Ferrari 575M Superamerica bol inovatívny kabriolet verzie 575M Maranello, ktorú predstavoval elektrochrómový sklenený strešný panel otáčací o 180°. Tiež má zvýšený výkon motoru V12 na hodnotu 397 kW/533 koní, a tak Ferrari prišlo na trh s najrýchlejším kabrioletom na svete s maximálnou rýchlosťou 320 km/h. GTC balik riadenia bol voliteľný.

Špecifikácie[upraviť | upraviť zdroj]

Ferrari: 575M Maranello 575M Superamerica
Motor V12 40 ventilový (štvordobý)
Zdvihový objem 5748 cm³
Vŕtanie × zdvih 89,0 × 77,0
Maximálny výkon 379 kW (515 koní) pri 7250 ot/min 397 kW (540 koní) pri 7250 ot/min
Krútiaci moment 589 Nm pri 5250 ot/min
Maximálna rýchlosť 325 km/h 320 km/h
Zrýchlenie z 0–100 km/h 4,3 s 4,2 s
Zrýchlenie z 0–200 km/h 14,0 s k. A.
Spotreba 21,7 l/100 km
Objem palivovej nádrže 105 l
Pohotovostná hmotnosť:   1730 kg 1790 kg

Referencie[upraviť | upraviť zdroj]

  1. 575M Maranello [online]. Ferrari.com, [cit. 2009-07-24]. Dostupné online.

Iné projekty[upraviť | upraviť zdroj]