Lockheed U-2
| Lockheed U-2 | |
|---|---|
 |
|
| Lockheed U-2R/TR-1 počas letu | |
| Typ | prieskumné lietadlo |
| Výrobca | Lockheed Corporation |
| Konštruktér | Clarence Johnson |
| Prvý let | 1. augusta 1955 |
| Zavedený | 1957 |
| Hlavný používateľ | United States Air Force Central Intelligence Agency Republic of China Air Force NASA |
| Vyrobených | 86 ks |
Lockheed U-2 je americké prieskumné lietadlo, vyvinuté v 50. rokoch.
Obsah |
[upraviť] Vznik a vývoj
Stroj vznikol v tzv. „Skunk Works“ firmy Lockheed Corporation. Jeho hlavnou prednosťou je schopnosť dlhodobého letu vo výškach okolo 20 km, ktorú stroj dosahuje aj vďaka veľkej ploche svojich krídel.
Lietadlo patrilo k najlepšie utajovaným zbrojným programom a spadalo čiastočne do pôsobnosti CIA. Súčasťou utajenia bolo aj jeho kódové označenie („U“ má slúžiť pre ľahké viacúčelové – utility – stroje). Samotný názov U-2 vznikol pri prvých skúšobných letoch iba náhodou ako slovná hračka.
[upraviť] Nasadenie
Lietadlo sa používalo najmä počas vrcholiacej studenej vojny. Známe boli najmä prelety strojov U-2 nad ZSSR a Kubou. Potom, ako bolo 1. mája 1960 jedno z lietadiel zostrelené nad Sovietskym zväzom protilietadlovou raketou neďaleko Sverdlovska a pilota Garyho Powersa zajala sovietska strana, skončila sa aj éra preletov týchto strojov nad sovietskym územím. Nasledovala kríza v sovietsko-amerických vzťahoch (tzv. aféra U-2). Fotografie U-2 tiež odhalili sovietsku raketovú základňu na Kube, čím začala kubánska kríza. Neskôr bol aj nad Kubou jeden stroj U-2 zostrelený (jeho pilot zahynul).
Lietadlá U-2 sa dodnes používajú na vzdušný prieskum a civilné výskumné úlohy, sčasti vo verzii TR-1, ktorá je druhou generáciou U-2. V priebehu roku 2009 prekročilo niekoľko strojov U-2 amerického letectva 25 000 nalietaných hodín. Jeden zo strojov mal pritom odslúžených 41 rokov a prekonal po núdzových pristátiach „na brucho“ o 3 generálne opravy viac než povoľujú cykly takýchto opráv.[1]
[upraviť] Špecifikácia (U-2R)
Lockeed U-2 je jednomotorový stredoplošník s hliníkovou konštrukciou s využitím niektorých kompozitných materiálov. Cvičná verzia má druhý kokpit namiesto Q-Bay, ktorá slúži na umiestenie fotografického vybavenia. Niektoré technické údaje lietadiel U-2R a TR-1 sú stále utajované.
[upraviť] Technické údaje
- Posádka: 1
- Dĺžka: 19,10 m
- Rozpätie: 30,90 m
- Výška: 4,80 m
- Plocha krídel: 92,90 m²
- Hmotnosť prázdneho lietadla: 6 800 kg
- Maximálna vzletová hmotnosť: 18 600 kg
- Pohonná jednotka: 1× prúdový motor Pratt & Whitney J75-P-13B s ťahom 76 kN
[upraviť] Výkony
- Maximálna rýchlosť: 821 km/h
- Dostup: 27 430 m
- Dolet: 5 633 km
[upraviť] Pozri aj
[upraviť] Referencie
- ↑ Letový rekordér stroj U-2. Obrana 11/2009, s. 25
[upraviť] Iné projekty
Commons ponúka multimediálne súbory na tému Lockheed U-2
