Lotus Omega

z Wikipédie, slobodnej encyklopédie
Prejsť na: navigácia, hľadanie
Lotus Omega
Opel Lotus Omega rear DSC00826.jpg
Výrobca Lotus Cars
Iné názvy Lotus Carlton
Produkcia 1990 – 1992
Predchodca Lotus Cortina
Trieda Vyššia stredná trieda
Športový sedan
Typ karosérie 4-dverový sedan
Usporiadanie Motor vpredu, zadný náhon
Platforma V-body
Motor(y) 3,6 L C36GET R6 TT
Prevodovka(y) 6-rýchlostná manuálna ZF
Pozri aj Opel Omega
Vauxhall Carlton
Lotus Omega zozadu

Lotus Omega (v Spojenom kráľovstve známy ako Lotus Carlton) je upravený sedan Opel Omega spoločnosťou Lotus Cars, ktorá ho vyrábala v rokoch 1990 až 1992. Podobne ako všetky automobily Lotus, bolo mu dané typové označenie – v tomto prípade Type 104. Vonkajšie rozdiely boli minimálne, s pridaním zadného spojleru, nasávacích otvorov na kapote, znakmi Lotus, bodykitu, značne rozšírených límcov kolies, ktoré ho odlišovali od štandardného Opelu Omega.[1] Automobil bol predávaný len v jeden farbe, a to v odtieni britskej pretekárskej zelenej nazývanej Imprerial Green, čo je veľmi tmavá zelená, pričom vyzerá ako čierna.

Úpravy Lotusu začínajú s upraveným motorom, ktorý ma zväčšený zdvihový objem z pôvodného 24-ventilového 2 969 cm³ radového šesťvalca použitého v modeli GSi na objem 3 615 cm³.[2] Lotus potom pridal dva turbodúchadlá Garrett T25, ktoré spolu vyvíjajú výkon 281 kW/382 koní a krútiaci moment 568 Nm.[3] Pôvodný blok motora nebol dostatočne pevný, a z toho dôvodu bol odliaty nový blok. Tiež bola použitá rovnaká 6-rýchlostná manuálna prevodovka ZF akou bol vybavený vtedajší automobil Chevrolet Corvette ZR-1 a spolu so samosvorným diferenciálom z automobilu Holden Commodore V8 prenášala výkon na kolesá zadnej nápravy. Pruženie bolo upravené Lotusom, pričom zadné pruženie bolo montované do karosérie, s rozdielnymi bodmi upevnenia a samovyrovnávacími tlmičmi.[4] Použité boli 17" disky kolies od firmy Ronal, spolu so širšími pneumatikami. Takisto boli montovaná väčšie brzdy.[2]

Výkony a porovnania[upraviť | upraviť zdroj]

Špecifikácie

  • Maximálna rýchlosť cca 283 km/h
  • Výkon – 281 kW/382 koní pri 5 200 ot/min
  • Zrýchlenie – 0 – 97 km/h : 5,1 s, 0 – 160 km/h : 11,1 s[5]
  • Krútiaci moment – 568 Nm pri 4 200 ot/min
  • Zdvihový objem – 3 615 cm³
  • Typ motora – Twin-turbo radový šesťvalec
  • Konfigurácia – Motor vpredu, zadný náhon
  • Prevodovka – 6-rýchlostná manuálna ZF
  • Hmotnosť – 1 663 kg
  • Produkcia – 950 kusov
  • Cena – 48 000 £

Výkonové porovnania

  • 1989 – 1994 Alpina B10 BiTurbo – 360 koní 0 – 97 km/h – 5,6 s. Max. rýchlosť: 291 km/h
  • 1989 – 1995 BMW M5 E34 – 315/340 koní 0 – 97 km/h – 6,3 / 5,9 s. Max. rýchlosť (elektronicky obmedzená): 250 km/h
  • 1991 – 1995 Mercedes-Benz 500E – 326 koní 0 – 97 km/h – 6,2 s. Max. rýchlosť (elektronicky obmedzená): 250 km/h

Referencie[upraviť | upraviť zdroj]

  1. Lotus Carlton voted favourite Vauxhall of all time. Daily Telegraph, 2. december 2008. Dostupné online.
  2. a b Vauxhall Carlton Lotus 4dr review - design [online]. Autocar, 28. november 1990. Dostupné online.
  3. Driven: Lotus Carlton [online]. PistonHeads. Dostupné online.
  4. Craig Cheetham. Supercars. [s.l.] : Motorbooks. Dostupné online. ISBN 0760325650. S. 118 – 119.
  5. Vauxhall Carlton Lotus 4dr review - data [online]. Autocar, 28. november 1990. Dostupné online.

Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku Lotus Carlton na anglickej Wikipédii.

Iné projekty[upraviť | upraviť zdroj]