Motorová jednotka 861
| Motorová jednotka 861 | |
.jpg) Motorová jednotka radu 861 ZSSK na veľtrhu Czech Raildays 2012 v Ostrave | |
| Prevádzkové parametre | |
|---|---|
| Maximálna rýchlosť | 140 km/h [1] |
| Motor | MAN |
| Trvalý výkon | 2x 588 kW |
| Viacnásobné riadenie | áno |
| Usporiadanie pojazdu | B'2'2'B' |
| Rozchod | 1435 mm |
| Hmotnosť | 120 ton |
| Dĺžka cez nárazníky | 57 590 mm / 58 800 mm [1][2] |
| Šírka | 2 850 mm |
| Výška | 4 300 mm |
| Priemer kolies | 850 mm / 770 mm |
| Typ brzdy | hydrodynamický retardér, elektropneumatická priamočinná brzda, pružinová brzda, pneumatická nepriamočinná brzda |
| Cestujúci a služby | |
| Miest na sedenie | 171 - 861.0; 115 - 861.1 |
| Celkový počet cestujúcich | 291 - 861.0; 195 - 861.1 |
| Vozňová trieda | 2 |
| Občerstvenie | nie |
| Preprava cestovných batožín | áno |
| Výrobné údaje | |
| Výrobca | ŽOS Vrútky |
| Prevádzkovateľ | ZSSK |
| Rok výroby | 2011-2013, 2014-2015, 2019-2020 |
| Počet vyrobených kusov | 39 - 861.0; 14 - 861.1; spolu 53 |
| V prevádzke v období | 2011 - |
Motorová jednotka radu 861 je dieselmotorová jednotka poháňaná dieslovým motorom MAN. Výrobcom je ŽOS Vrútky. Jednotka je určená na regionálnu dopravu na neelektrifikovaných tratiach Slovenska.[1]
Prvých 39 kusov z troch sérií, rokov výroby 2011 - 2015 a 2019, sú trojčlánkové jednotky s označením 861.0 (teda jednotky čísel 861.001 až 861.039); z ďalších 14 kusov pozostáva séria menších, dvojčlánkových jednotiek radu 861.1 z rokov 2019 až 2021 (jednotky čísel 861.101 až 861.114).
Tieto, podobne ako trojčlánkové jednotky tretej série (od čísla 861.033 vyššie) majú interiér radený do čierno-oranžovej farby a sú vybavené systémom automatického počítania cestujúcich. Okrem toho je oproti sériám do roku 2015 rozdielom vyšší počet miest pre bicykle[3].
Prevádzka[upraviť | upraviť zdroj]
Motorové jednotky radu 861 sú dislokované v Nových Zámkoch, Humennom a vo Zvolene. Jazdia na nasledovných vozebných ramenách (stav ku GVD 2020/2021)[4]:
- OSD Nové Zámky (16 kusov; 861.007 - 861.012, 861.023 - 861.032):
- OSD Humenné (16 kusov; 861.001 - 861.006, 861.013 - 861.022):
- Košice – Trebišov – Humenné (iba jeden pár vlakov)
- Humenné – Medzilaborce mesto
- Prešov – Humenné
- Humenné – Stakčín
- Prešov – Bardejov
- Prešov – Kysak (iba jeden pár vlakov)
- OSD Zvolen (7+14 kusov; 861.033 - 861.039, 861.101 - 861.114):
Označenie[upraviť | upraviť zdroj]
Oficiálne označenie výrobcu pre tieto jednotky je REGIOMOVER.[5] Medzi fanúšikmi železnice sa používa prezývka dunihlav.[6]
Galéria[upraviť | upraviť zdroj]
-
Motorová jednotka rady 861 na veľtrhu Czech Raildays 2012 -
Interiér jednotky 861 -
Interiér jednotky 861 -
Stanovište rušňovodiča 861
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
Iné projekty[upraviť | upraviť zdroj]
Commons ponúka multimediálne súbory na tému Motorová jednotka 861
Pozri aj[upraviť | upraviť zdroj]
- Motorová jednotka
- Motorová jednotka 813
- Motorová jednotka 813.1 (článok na Českej wikipedii)
Referencie[upraviť | upraviť zdroj]
- ↑ a b c PETRÁK, Josef. 861 predstavená: takto vyzerá nová jednotka z Vrútok [online]. zelpage.cz, 2011-06-17, [cit. 2017-06-16]. Dostupné online.
- ↑ Motorová jednotka REGIOMOVER (DMJ REGIOMOVER) [online]. zos-vrutky.sk, [cit. 2017-06-16]. Dostupné online.
- ↑ Do ostrej prevádzky nasadili prvú z nových dieselmotorových jednotiek. [online]. ZSSK, a. s., 10.6.2019, [cit. 2020-03-19]. Dostupné online.
- ↑ Dislokácie HDV - rad 861 ZSSK [online]. 20.02.2020, [cit. 2020-03-19]. Dostupné online.
- ↑ Motorová jednotka REGIOMOVER (DMJ REGIOMOVER) [online]. [Cit. 2020-06-26]. Dostupné online.
- ↑ Moricove vlaky sa opäť kazia, namiesto nich musia jazdiť motoráky bez klímy [online]. [Cit. 2020-06-26]. Dostupné online.