Renault
| Renault | |
|
|
|
| Právna forma | akciová spoločnosť |
|---|---|
| Odvetvie | automobilový priemysel |
| Založená | 1898 |
| Sídlo | Boulogne-Billancourt |
| Vedenie | Carlos Ghosn |
| Prevádzkový príjem | 38 miliárd Euro (2009) |
| Zamestnancov | 122 615 (2010) |
| Webová stránka | www.renault.com |
Renault S.A. je francúzska automobilka, ktorá sa zaoberá výrobou automobilov, poľnohospodárskej techniky a nákladnými vozidlami. Vďaka aliancii s Nissanom je to štvrtý najväčší výrobca automobilov na svete. Vlastní rumunskú spoločnosť Automobile Dacia a kórejskú spoločnosť Renault Samsung Motors. Súčasný CEO spoločnosti je Carlos Ghosn. Najúspešnejšie modely spoločnosti sú Renault Clio a Renault Laguna, a hlavným trhom je Francúzsko. Spoločnosť je známa mnohými revolučnými dizajnmi, bezpečnostnými technológiami a motoristickým športom.
Obsah |
Dejiny [upraviť]
Automobilka Renault bola založená v roku 1899 pod názvom Société Renault Frères. Zakladateľmi boli Louis Renault a jeho bratia Marcel a Fernand. Louis bol hlavný inžinier a konštruktér, jeho bratia Fernand a Marcel mali na starosti vedenie firmy a administratívu. Louis Renault bol najväčším konkurentom André Citroena.
Dejiny v rokoch [upraviť]
- 1917 Louis Renault navrhol nový typ tanku Renault FT-17, s motorom vzadu a otočnou vežou. Táto koncepcia sa využíva dodnes.
- 1940-1944 Automobilka produkovala tanky a plnila požiadavky okupačných vojsk
- 1944 Louis Renault bol obvinený že počas vojny pracoval pre Nemecko
- 1944 Louis Renault zomrel vo vezení 24. októbra vo veku 67 rokov, kým čakal na súdny proces. Automobilka bola znárodnená a premenovaná na Régie Nationale des Usines Renault.
- 1955 Renault zlúčil automobilky SOMUA, Latil a spojil ich s vlastnou divíziou na výrobu nákladných automobilov. Nová divízia dostala názov Saviem.
- 1968 Česko-Slovenská automobilka Avia začala licenčne vyrábať model Saviem Super Galion.
- 1974 Citroën predal podiel v automobilke Berliet, Renaultu. Automobilka Berliet sa zaoberala výrobou nákladných automobilov, autobusov a trolejbusov.
- 1978 Renault spojil automobilku Berliet a Saviem. Vytvoril tak svoju novú divíziu pre výrobu nákladných a užitkových automobilov Renault Vehicules industries, neskôr Renault Trucks.
- 1990 Prebehla privatizácia automobilky. Renault sa stal akciovou spoločnosťou vo vlastníctve štátu. 20% podiel odkúpila automobilka Volvo.
- 1994 Volvo odpredalo 12% podiel a štát znížil svoj podiel na 53%.
- 1999 Vznikla Renault-Nissan aliancia. Neskôr aliancia Renault Samsung Motors
- 2004 Reorganizácia dcérskej spoločnosti Dacia na low cost značku. Dacia bude vyrábať model Logan za 5000€ v počte 1 000 000 kusov ročne. Ten istý automobil sa predával vo Francúzsku za 7600€.
- 2007 Dohoda medzi automobilkami Renault a ruskou Lada AvtoVAZ. Renault sa zaviazal posilniť automobilku Lada na domácom trhu, a modernizovať ruského výrobcu. Začala sa tiež výroba modelu Logan pre Rusko.
- 2010 Podľa rebríčku OICA 201.020 sa Renault umiestnil na 10. priečke celosvetových výrobcov v počte automobilov.
- 2011 Renault obsadil prvú priečku predajnosti vo Francúzsku
Inovácie [upraviť]
- 1898 Prevodovka s priamym záberom
- 1899 Vozidlo ovládané z uzavretého interiéru
- 1902 Louis Renault podal patent preplňovania motora pomocou ventilátora alebo kompresora, nieje ale patentovaný ako turbokompresor
- 1904 Demontovateľná sviečka
- 1905 Štartovanie z miesta vodiča, štartovanie za pomoci stlačeného vzduchu
- 1917 Prvý ľahký bojový tank Renault FT17 novej koncepcie ktorá sa používa dodnes
- 1922 Brzdy s posilovačom (model Renault 40CV)
- 1925 Prvé naftové a benzínové lokomotívy
- 1932 Železničný motorový vlak s naftovým pohonom slúžil zároveň aj ako vagón
- 1956 Rýchlostný rekord s automobilom do 1000kg, 308km/h
- 1983 Syntetizátor reči (rozprávajúce auto) Renault 11 Electronic
- 2001 Karta hands free Renault Laguna II.
Automobily [upraviť]
Pozri aj [upraviť]
Iné projekty [upraviť]
| Automobily značky Renault 1940 – 1990 – nasledujúce >> | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Typ | 1940 | 1950 | 1960 | 1970 | 1980 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |
| Miniautomobily (A) | 3 / 4 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Malé automobily (B) | 5 / 7 | Super 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nižšia stredná trieda (C) | 4CV | Dauphine | 8/10 | 6 | 14 | 9/11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stredná trieda (D) | Juvaquatre | 12 | 18 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vyššia stredná trieda (E) | Frégate | 16 | 20/30 | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Grand tourer | Torino | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kupé | 15/17 | Fuego | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Roadster | Caravelle | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Off-road | Rodeo 4/6 | Rodeo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| << predošlé – Automobily značky Renault 1980 – súč. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Typ | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | |||||||||
| Miniautomobily (A) | Twingo | Twingo II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Malé automobily (B) | 5 / 7 | Super 5 | Clio I | Clio II / Thalia | Clio III | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nižšia stredná trieda (C) |
14 | 9 / 11 | 19 | Mégane I | Mégane II | Mégane III | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Alliance | Fluence | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stredná trieda (D) | 18 | 21 / Medallion | Laguna I | Laguna II | Laguna III | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vyššia stredná trieda (E) | 20 / 30 | 25 | Safrane | Vel Satis | Latitude | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| LAV | Kangoo I | Kangoo II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SUV | Koleos | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Malé MPV | Modus | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Compact MPV | Scénic I | Scénic II | Scénic III | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Veľké MPV | Espace I | Espace II | Espace III | Espace IV | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kupé | Fuego | Avantime | Laguna Coupé | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Roadster | Spider | Wind | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||