Riadiaci vozeň

z Wikipédie, slobodnej encyklopédie
Riadiaci vozeň Deutsche Bahn na vlaku InterCity
Riadiaci vozeň súpravy tatranskej ozubnicovej železnice
Riadiaci vozeň "M6" (SNCB/NMBS Belgicko)

Riadiaci vozeň je osobný vozeň, z ktorého je možné v prípade radenia v čele vlaku ovládať jedno alebo viac hnacích dráhových vozidiel, radených vo vlaku. Od bežného osobného vozňa sa riadiaci vozeň líši hlavne stanovišťom pre rušňovodiča (spravidla iba na jednom konci vozňa), z ktorého je možné diaľkovo ovládať hnacie vozidlá vo vlaku.

Hlavnou výhodou radenia riadiacich vozňov vo vlaku je možnosť urýchlenia obratu súpravy v koncových staniciach vlaku – nie je nutné presúvať hnacie vozidlo z jedného konca súpravy na druhý, takisto odpadá obsadenie oboch zhlaví v stanici.

Riadiaci vozeň môže byť buď nedeliteľnou súčasťou motorovej alebo elektrickej jednotky, alebo môže byť súčasťou súpravy zloženej z klasických osobných vozňov s rušňom. V tomto prípade je zaradený na opačnom konci súpravy ako rušeň.

Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku Řídicí vůz na českej Wikipédii.