Skalka (stanica pražského metra)

z Wikipédie, slobodnej encyklopédie
Prejsť na: navigácia, hľadanie
Skalka
SkalkaStation2.jpg
Poloha
50°04′05″S 14°30′27″V / 50.068114°S 14.507472°V / 50.068114; 14.507472Súradnice: 50°04′05″S 14°30′27″V / 50.068114°S 14.507472°V / 50.068114; 14.507472
Štvrť Strašnice, Praha 10
Ulica Na Padesátém
Technické údaje
Typ stanice hĺbená, založená v otvorenej jame
Počet nástupíšť 2
Projektant DP-Metroprojekt Praha
Architekt ing. arch. Alena Martínková
História
1990 Otvorenie
Pražská doprava
Pražské metro · Stanice pražského metra

Skalka je jedna zo staníc pražského metra. Nachádza sa na linke A na rovnomennom sídlisku pod ulicou Na Padesátém v Prahe 10 na pôvodne spojovacej trati SH v Strašniciach. Otvorená bola 4. júla 1990[1] a do 25. mája 2006 bola konečnou stanicou.

Charakteristika stanice[upraviť | upraviť zdroj]

Stanica je hĺbená, založená v otvorenej jame, budovaná ako dlhodobá koncová stanica. Jej konštrukcia je monolitická a prispôsobená tomu, že bola stavaná za prevádzky. Skalka je 9,25 m pod povrchom. Má jeden vestibul spojený s nástupištom schodištom vybiehajúcim z prostriedku nástupišta a potom vedúcim šikmo mimo os trate. Interiér stanice je obložený glazúrovanými tvarovkami v bielo - modro - hnedej kombinácii. Výstavba stanice v rokoch 19871990 stála 291,8 miliónov Kčs.[1] Z hľadiska prevádzky metra je stanica zaujímavá tým, že v nej v končia niektoré súpravy metra. Trasa odtiaľ do stanice Depo Hostivař má totiž nižšiu priepustnosť a preto v pracovných dňoch okrem rannej a večernej špičky končí polovica súprav tu na Skalke.

Význam stanice[upraviť | upraviť zdroj]

Stanica je dostupná peši zo sídliska Skalka a z časti staršej zástavby Strašníc. Je však – ako väčšina staníc metra – predovšetkým prestupným bodom medzi metrom a povrchovou dopravou. Pri svojom otvorení v roku 1990 k nej bola privedená autobusová doprava z veľkej časti juhovýchodného sektoru Prahy – predovšetkým z Hostivaře, Horných a Dolných Měcholup, Uhříněvsi, zo sídlisk Zahradní Město, Petrovice, Hornoměcholupská a Košík, a tiež od priemyselných podnikov v Hostivaři, Dolných Měcholupch, Malešicích a Uhříněvsi. S rozvojom pražskej integrovanej dopravy tu boli nasmerované aj prímestské linky z Říčan a okolia, neskôr aj od Kostelce nad Černými lesy, Ondřejova, Stříbrné Skalice a iných. Nástupištia autobusov však už prestávali tomuto náporu stačiť, zvýšená prevádzka negatívne ovplyvňovala sídlisko Skalka a autobusy často uviazli v kolónach v Úvalskej a Černokosteleckej ulici. Preto bolo rozhodnuté o predĺžení metra do stanice Depo Hostivař. Táto stanica bola otvorená v roku 2006 a boli k nej presunuté všetky prímestské linky a mestské linky do oblasti Uhříněvsi a Dolných Měcholupch.

Referencie[upraviť | upraviť zdroj]

  1. a b METROPROJEKT Praha a.s.. Detail projektu/Stanice Skalka [online]. metroprojekt.cz, [cit. 2013-10-13]. Dostupné online. (po česky)

Iné projekty[upraviť | upraviť zdroj]

Externé odkazy[upraviť | upraviť zdroj]



← smer Dejvická Pražské metrolinka A smer Depo Hostivař
Strašnická Skalka Depo Hostivař
Dejvická bezbariérový prístupHradčanskáMalostranskáStaroměstskáMůstek BMuzeum C bezbariérový prístupNáměstí MíruJiřího z PoděbradFloraŽelivskéhoStrašnická bezbariérový prístupSkalka bezbariérový prístupDepo Hostivař bezbariérový prístup