Tatra 80
| Tatra 80 | |
|---|---|
| |
| Výrobca | Tatra |
| Produkcia | 1930 - 1937 |
| Krajina pôvodu | Česko-Slovensko |
| Predchodca | Tatra 70 |
| Nasledovník | Tatra 70A |
| Trieda | luxusná |
| Typ karosérie | limuzína |
| Motor(y) | zážihový vodou chladený V 12 5990 cm³, 88 kW (120 koní) |
| Max. rýchlosť | 140 km/h |
| Spotreba
(90/120/mesto) |
25-30 l/100km |
| Prevodovka(y) | 4 stupňová mechanická ZF |
| Dĺžka | 5 200 mm |
| Šírka | 1 800 mm |
| Výška | 1 700 mm |
| Hmotnosť | 2 400 kg |
| Dizajnér | Hans Ledwinka |
Tatra 80 je luxusná limuzína kopřivnickej firmy Tatra, vyrábaná v rokoch 1930 až 1937. Bola následníkom T 70 a bola určená prominentným zákazníkom. Do roku 1935 bolo tak vyrobených iba 22 kusov.
Tatra 80 bola najväčším a tiež najdrahším osobným automobilom v histórii značky a jej výrobou v Tatre vyvrcholil vývoj vodou chladených motorov. Konštrukčne T 80 vychádzala z modelu Tatra 70, s ktorou mala zhodný podvozok na báze tatrováckej koncepcie. Nasledovníkmi luxusnej limuzíny bol inovovaný model Tatra 70A a novo koncipovaná Tatra 87.
Technické údaje[upraviť | upraviť zdroj]
- Motor: zážihový vodou chladený vidlicový 12 valec s rozvodom SV
- Maximálna rýchlosť: 140 km/h
- Spotreba: 25-30 l/100km
- Spojka: jednokotúčová, suchá
- Prevodovka: 4 stupňová ZF
- Poháňaná náprava: zadná
- Hmotnosť: 2 400 kg
- Rozmery:
- Dĺžka: 5 200 mm
- Šírka: 1 800 mm
- Výška: 1 700 mm
Pozri aj[upraviť | upraviť zdroj]
- Tatra 70 – predchodca
Iné projekty[upraviť | upraviť zdroj]
Commons ponúka multimediálne súbory na tému Tatra 80
Externé odkazy[upraviť | upraviť zdroj]
Zdroj[upraviť | upraviť zdroj]
Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku Tatra 80 na českej Wikipédii.