Turbodúchadlo s variabilnou geometriou lopatiek

z Wikipédie, slobodnej encyklopédie
Prejsť na: navigácia, hľadanie
Turbodúchadlo s variabilnou geometriou lopatiek vo vozidle Volvo FM

Turbodúchadlo s variabilnou geometriou lopatiek (VGT) je typ turbodúchadla, ktoré je dizajnované pre zlepšenie efektívneho pomeru výkonových parametrov mechanizmom na zmenu sklonu lopatiek turbodúchadla. Takýto dizajn je potrebný kvôli účinnosti pri rozdielnych pomeroch strán lopatiek pri nízkych a pri vysokých otáčkach. Variabilná geometria lopatiek sa najčastejšie vyskytuje pri dieselových motoroch, a to hlavne kvôli nižším teplotám výfukových plynov, a tak kvôli menšej náchylnosti na poruchu.

Zdroj[upraviť | upraviť zdroj]

Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku Variable-geometry turbocharger na anglickej Wikipédii.