Škoda 22Tr

z Wikipédie, slobodnej encyklopédie
Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání
Trolejbus 22Tr v Brne

Škoda 22Tr je trolejbusové vozidlo nízkopodlažnej koncepcie vyrábané spoločnosťou Škoda. Konštrukčne z neho vychádza trolejbus Škoda 21Tr a autobus Škoda 21ab.

Opis vozidla[upraviť | upraviť kód]

Trolejbus 22 Tr je navrhnutý ako trojnápravové dvojmotorové článkové, čiastočne nízkopodlažné, vozidlo s piatimi dverami, so samonosnou karosériou s laminátovými doplnkami a s protišmykovou podlahou. Prvé prototypy sa objavili v roku 1993, hlavným účelom tohto vozidla bolo vytvoriť vhodný nízkopodlažný ekvivalent k vyrábanému typu Škoda 15Tr. Veľký a očakávaný úspech však 22Tr nezažil, takže nedošlo k veľmi masívnemu rozšíreniu ako pri jeho predchodcovi.

Jeho hlavnou výhodou má byť nízkopodlažnosť. Výška podlahy v prednej časti dosahuje 360 mm a v zadnej 560 mm. Dvere sú troje dvojdielne, dvoje jednodielne. Sú relatívne široké a celé zasklené. Pri druhých dverách je umiestnená plošina, ktorú je možné vysunúť a umožniť tak osobám so zníženou pohyblivosťou nastúpiť.

Výskyt[upraviť | upraviť kód]

V súčasnosti (2006) jazdia tieto trolejbusy iba v Brne a Ústí nad Labem.

Technické údaje[upraviť | upraviť kód]

  • Dĺžka vozidla: 18 070 mm
  • Šírka vozidla: 2 500 mm
  • Výška vozidla: 3 365 mm
  • Pohotovostná hmotnosť: 18 000 kg
  • Celková hmotnosť: 28 000 kg
  • Počet sedadiel: 41
  • Kapacita: 140 cestujúcich
  • Maximálna rýchlosť 75 km/h

Externé odkazy[upraviť | upraviť kód]