Blok valcov: Rozdiel medzi revíziami

Smazaný obsah Přidaný obsah

V textu

Verzia z 20:09, 16. jún 2007

Vidlicový 8-valcový motor Libery. Blok tvoria samostané valce natreté sivou farbou.

Blok valcov je konštrukčná časť viacvalcového spaľovacieho motora alebo iného piestového stroja, ktorá v sebe obsahuje niekoľko valcov - pracovných priestorov. Z jednej strany je blok uzavretý hlavou valcov z druhej strany kľukovou skriňou. Blok valcov je pri menších motoroch vytvorený ako jeden celok. Väčšie motory môžu mať každý valec vyhotovený zvlášť a vložený do kľukovej skrine.

Konštrukcia bloku valcov

Blok valcov môže byť konštruovaný ako oddelený, alebo spojený s nosnou (kľukovou) skriňou. Oddelený blok sa s kľukovou skriňou spája skrutkami. Blok tvoria spravidla nasledovné časti:

plášť - vonkajší povrch motora
- plášť s chladiacim rebrovaním - pre vzduchom chladené motory. Rebrovanie zväčšuje povrch bloku a zvyšuje tak odvod tepla.
vložený valec - vymedzuje pracovný priestor piestu
vložka valca - vnútorná stena valca v ktorej sa pohybuje piest
- mokrá - pri vodou chladených motoroch, ak je jej vonkajší povrch v priamom styku s chladiacou kvapalinou
- suchá - pri ostatných motoroch

Samostatný blok valcov (plášť) sa vyrába odlievaním a následným trieskovým obrábaním. Niekedy je plášť a valec tvorený jedným odliatkom.

Externé odkazy

FILIT – zdroj, z ktorého pôvodne čerpal tento článok.

@@ Riadok 1: / Riadok 1: @@
 [[Obrázok:Aero4G11.jpg|thumb|250px|Vidlicový 8-valcový motor Libery. Blok tvoria samostané valce natreté sivou farbou.]]
-'''Blok valcov''' je konštrukčná časť viacvalcového [[spaľovací motor|spaľovacieho motora]] alebo iného [[piestový stroj|piestového stroja]], ktorá v sebe obsahuje niekoľko [[valec|valcov]] - pracovných priestorov. Z jednej strany je blok uzavretý [[hlava valcov|hlavou valcov]] z druhej strany [[kľuková skriňa|kľukovou skriňou]]. Blok valcov je pri menších motoroch vytvorený ako jeden celok. Väčšie motory môžu mať každý valec vyhotovený zvlášť a vložený do kľukovej skrine.
+'''Blok valcov''' je konštrukčná časť viacvalcového [[spaľovací motor|spaľovacieho motora]] alebo iného [[piestový stroj|piestového stroja]], ktorá v sebe obsahuje niekoľko [[valec (technika)|valcov]] - pracovných priestorov. Z jednej strany je blok uzavretý [[hlava valcov|hlavou valcov]] z druhej strany [[kľuková skriňa|kľukovou skriňou]]. Blok valcov je pri menších motoroch vytvorený ako jeden celok. Väčšie motory môžu mať každý valec vyhotovený zvlášť a vložený do kľukovej skrine.
 == Konštrukcia bloku valcov ==