Osobný automobil: Rozdiel medzi revíziami
Smazaný obsah Přidaný obsah
1 |
zbytocne |
||
Riadok 1: | Riadok 1: | ||
'''Osobný automobil''' alebo '''osobné motorové vozidlo''' alebo hovorovo '''osobné auto''' je automobil kategórie [[M1]], čiže [[motorové vozidlo]] najmenej so štyrmi kolesami určené na prepravu sediacich osôb a ich batožín, ktoré má najviac deväť miest na sedenie, vrátane miesta pre vodiča, a celkovú hmotnosť neprevyšujúcu 3,5 t, a ktorého priestor na batožiny nie je väčší ako priestor na prepravu osôb |
'''Osobný automobil''' alebo '''osobné motorové vozidlo''' alebo hovorovo '''osobné auto''' je automobil kategórie [[M1]], čiže [[motorové vozidlo]] najmenej so štyrmi kolesami určené na prepravu sediacich osôb a ich batožín, ktoré má najviac deväť miest na sedenie, vrátane miesta pre vodiča, a celkovú hmotnosť neprevyšujúcu 3,5 t, a ktorého priestor na batožiny nie je väčší ako priestor na prepravu osôb. |
||
Je to najrozšírenejší typ [[automobil]]u. Tieto automobily sa rozdeľujú podľa mnohých kritérií do skupín, napríklad podľa tvaru [[karoséria|karosérie]] , podľa typu [[motor|motora]], pohonu alebo paliva. Väčšina svetových automobiliek vyrába práve osobné automobily. Medzi najväčšie automobilky patrí napríklad japonská [[Toyota]], americký [[General Motors]] alebo nemecký [[Volkswagen]]. |
Je to najrozšírenejší typ [[automobil]]u. Tieto automobily sa rozdeľujú podľa mnohých kritérií do skupín, napríklad podľa tvaru [[karoséria|karosérie]] , podľa typu [[motor|motora]], pohonu alebo paliva. Väčšina svetových automobiliek vyrába práve osobné automobily. Medzi najväčšie automobilky patrí napríklad japonská [[Toyota]], americký [[General Motors]] alebo nemecký [[Volkswagen]]. |
Verzia z 16:27, 5. máj 2008
Osobný automobil alebo osobné motorové vozidlo alebo hovorovo osobné auto je automobil kategórie M1, čiže motorové vozidlo najmenej so štyrmi kolesami určené na prepravu sediacich osôb a ich batožín, ktoré má najviac deväť miest na sedenie, vrátane miesta pre vodiča, a celkovú hmotnosť neprevyšujúcu 3,5 t, a ktorého priestor na batožiny nie je väčší ako priestor na prepravu osôb.
Je to najrozšírenejší typ automobilu. Tieto automobily sa rozdeľujú podľa mnohých kritérií do skupín, napríklad podľa tvaru karosérie , podľa typu motora, pohonu alebo paliva. Väčšina svetových automobiliek vyrába práve osobné automobily. Medzi najväčšie automobilky patrí napríklad japonská Toyota, americký General Motors alebo nemecký Volkswagen.