Iliušin Il-14

Iľjušin Il-14FG v kbelskom múzeu na letisku Praha-Kbely

Iľjušin Il-14P DM-SAB vo farbách bývalej východonemeckej spoločnosti Interflug

Iľjušin Il-14 je sovietske vrtuľové viacúčelové lietadlo, ktoré bolo vyrábané aj v Československu pod značkou Avia Av-14.

Vývoj

Iľjušin Il-14 bol nástupcom lietadla Il-12, išlo v podstate o jeho výraznú modernizáciu. Prvý prototyp vzlietol 20. septembra 1950 a za desať rokov výroby došlo na niekoľko verzií a variácií. Jednalo sa ako o lietadlo civilné, tak aj vojenské. Licenčne bol vyrábaný v NDR aj v Československu, kde bolo vyrobených 203 kusov.

Varianty

• Il-14P - dopravná verzia pre 18 cestujúcich
• Il-14M - verzia s predĺženým trupom, vyrábaná od roku 1956 pre 24, neskôr 28 - 32 cestujúcich.
• Il-14G - transportná verzia
• Il-14T - transportná verzia
• Il-14D - výsadková verzia
• Avia Av-14 - označenie Il-14P pre československú verziu
• Avia Av-14 Super - 42 miestna verzia vyrábaná v Československu
• Il-14FG - verzia určená na robenie fotogrametrických fotografií zemského povrchu, vyrábaná v Československu, používaná v ČSĽA.
• Avia Av-14T - prepravná verzia, nákladná

Technické údaje

IL-14M

• Posádka: 5
• Pasažieri: 24-36
• Motor: 2x Švecov AŠ-82T, 1397 kW
• Rozpätie: 31,4 m
• Dĺžka: 22,31 m
• Výška: 7,8 m
• Plocha krídel: 100,0 m²
• Hmotnosť (prázdny): 12 600 kg
• Hmotnosť (vzletová): 17 500 kg
• Cestovná rýchlosť: 345 km/h
• Dostup: 7 400 m
• Dolet: 1 750 km
  • Dolet s maximálnym záťažením: 400 km

Zdroj

Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku Iljušin Il-14 na českej Wikipédii (číslo revízie nebolo určené).