Pohon všetkých kolies: Rozdiel medzi revíziami

z Wikipédie, slobodnej encyklopédie
Smazaný obsah Přidaný obsah
Xqbot (diskusia | príspevky)
d robot Pridal: vi:Xe 2 cầu
Midnight Runner (diskusia | príspevky)
Bez shrnutí editace
Riadok 1: Riadok 1:
'''Pohon všetkých kolies''' je koncepcia pohonu [[automobil]]u, pri ktorej sú poháňané všetky [[náprava|nápravy]], resp. kolesá. Podľa počtu náprav vozidla sa môžu vyskytovať označenia:
'''Pohon všetkých kolies''' je koncepcia pohonu [[automobil]]u, pri ktorej sú poháňané všetky [[náprava|nápravy]], resp. kolesá. Podľa počtu náprav vozidla sa môžu vyskytovať označenia:
* [[pohon 4x4]] - pri dvojnápravových vozidlách (osobné)
* [[pohon 4x4]] - pri dvojnápravových vozidlách (osobné a nákladné)
* [[pohon 6x6]] - pri trojnápravových vozidlách (nákladné)
* [[pohon 6x6]] - pri trojnápravových vozidlách (nákladné)
* [[pohon 8x8]] - pri štvornápravových vozidlách (ťažké nákladné)
* [[pohon 8x8]] - pri štvornápravových vozidlách (ťažké nákladné)

Verzia z 09:17, 27. september 2010

Pohon všetkých kolies je koncepcia pohonu automobilu, pri ktorej sú poháňané všetky nápravy, resp. kolesá. Podľa počtu náprav vozidla sa môžu vyskytovať označenia:

  • pohon 4x4 - pri dvojnápravových vozidlách (osobné a nákladné)
  • pohon 6x6 - pri trojnápravových vozidlách (nákladné)
  • pohon 8x8 - pri štvornápravových vozidlách (ťažké nákladné)