Iliušin Il-14: Rozdiel medzi revíziami
Smazaný obsah Přidaný obsah
Celekm bylo vyrobeno 1122 ks (839 v ZSSR, 203 v Ceskoslovensku a 80 v NDR) |
d robot Pridal: sr:Иљушин Ил-14 |
||
Riadok 72: | Riadok 72: | ||
[[pl:Ił-14]] |
[[pl:Ił-14]] |
||
[[ru:Ил-14]] |
[[ru:Ил-14]] |
||
[[sr:Иљушин Ил-14]] |
|||
[[sv:Iljusjin Il-14]] |
[[sv:Iljusjin Il-14]] |
||
[[vi:Ilyushin Il-14]] |
[[vi:Ilyushin Il-14]] |
Verzia z 15:32, 25. október 2010
Iľjušin Il-14 je sovietske vrtuľové viacúčelové lietadlo, ktoré bolo vyrábané aj v Československu pod značkou Avia Av-14.
Vývoj
Iľjušin Il-14 bol nástupcom lietadla Il-12, išlo v podstate o jeho výraznú modernizáciu. Prvý prototyp vzlietol 20. septembra 1950 a za desať rokov výroby došlo na niekoľko verzií a variácií. Jednalo sa ako o lietadlo civilné, tak aj vojenské. Licenčne bol vyrábaný v NDR aj v Československu, kde bolo vyrobených 203 kusov.
Varianty
- Il-14P - dopravná verzia pre 18 cestujúcich
- Il-14M - verzia s predĺženým trupom, vyrábaná od roku 1956 pre 24, neskôr 28 - 32 cestujúcich.
- Il-14G - transportná verzia
- Il-14T - transportná verzia
- Il-14D - výsadková verzia
- Avia Av-14 - označenie Il-14P pre československú verziu
- Avia Av-14 Super - 42 miestna verzia vyrábaná v Československu
- Il-14FG - verzia určená na robenie fotogrametrických fotografií zemského povrchu, vyrábaná v Československu, používaná v ČSĽA.
- Avia Av-14T - prepravná verzia, nákladná
Technické údaje
IL-14M
- Posádka: 5
- Pasažieri: 24-36
- Motor: 2x Švecov AŠ-82T, 1397 kW
- Rozpätie: 31,4 m
- Dĺžka: 22,31 m
- Výška: 7,8 m
- Plocha krídel: 100,0 m²
- Hmotnosť (prázdny): 12 600 kg
- Hmotnosť (vzletová): 17 500 kg
- Cestovná rýchlosť: 345 km/h
- Dostup: 7 400 m
- Dolet: 1 750 km
- Dolet s maximálnym záťažením: 400 km
Iné projekty
- Commons ponúka multimediálne súbory na tému Iliušin Il-14
Zdroj
Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku Iljušin Il-14 na českej Wikipédii.