Vznetový motor: Rozdiel medzi revíziami

Smazaný obsah Přidaný obsah

V textu

Verzia z 17:34, 29. apríl 2006

Vznetový (spaľovací) motor je piestový spaľovací motor, v ktorom sa zmes paliva a vzduchu zapaľuje pôsobením vysokej teploty vzduchu stlačeného v pracovnom priestore motora.

Najčastejšie ide o naftový motor (palivom je nafta) a najbežnejší typ je dieselový motor.

Ku kontaktu paliva so vzduchom dochádza po jeho vstreknutí do spaľovacieho priestoru. Vznetový motor najčastejšie pracuje ako štvortaktný.

Podľa konštrukcie spaľovacieho priestoru a miesta vstreku rozoznávame vznetové motory:

s priamym vstrekovaním, kde vstreknutie a celé horenie prebehne v jednom, hlavnom spaľovacom priestore
s nepriamym vstrekovaním, kde vstreknutie a počiatočná fáza horenia prebieha v osobitnom priestore - komôrke a až následne sa proces prenesie do hlavného spaľovacieho priestoru.

Palivá

Ako palivá sa používajú lacnejšie ťažšie odpariteľné látky, napríklad nafta.

Zápalná zmes

Vznetový motor nehomogénnu zmes s vysokým prebytkom vzduchu.

Tento článok týkajúci sa techniky je zatiaľ „výhonok“. Pomôž Wikipédii tým, že ho doplníš a rozšíriš.

Verzia z 17:33, 29. apríl 2006 upraviť Bronto (diskusia \| príspevky) 131 809 editací Bez shrnutí editace ← Predchádzajúca úprava		Verzia z 17:34, 29. apríl 2006 upraviť vrátiť Bronto (diskusia \| príspevky) 131 809 editací Bez shrnutí editace Ďalšia úprava →
Riadok 1:		Riadok 1:
	'''Vznetový (spaľovací) motor''' je piestový [[spaľovací motor]], v ktorom sa ~~palivo~~ zapaľuje pôsobením vysokej teploty vzduchu stlačeného v pracovnom priestore motora.		'''Vznetový (spaľovací) motor''' je piestový [[spaľovací motor]], v ktorom sa zmes paliva a vzduchu zapaľuje pôsobením vysokej teploty vzduchu stlačeného v pracovnom priestore motora.

	Najčastejšie ide o [[naftový motor]] (palivom je nafta) a najbežnejší typ je [[dieselový motor]].		Najčastejšie ide o [[naftový motor]] (palivom je nafta) a najbežnejší typ je [[dieselový motor]].