Zapaľovacia sviečka: Rozdiel medzi revíziami

z Wikipédie, slobodnej encyklopédie
Smazaný obsah Přidaný obsah
Rios (diskusia | príspevky)
rekat a oprava nezmyslu.
Vegbot (diskusia | príspevky)
d Robot: Changing template: Reflist; kozmetické zmeny
Riadok 1: Riadok 1:
[[Obrázok:Sparkplug.jpg|thumb|Zapaľovacia sviečka s jednokostrovou elektródou]]
[[Súbor:Sparkplug.jpg|thumb|Zapaľovacia sviečka s jednokostrovou elektródou]]
[[Obrázok:Bougie3.jpg|thumb|Hlavná a bočná elektróda]]
[[Súbor:Bougie3.jpg|thumb|Hlavná a bočná elektróda]]
'''Zapaľovacia sviečka''' je nevyhnutná súčiastka [[zážihový motor|zážihového motora]]; je to elektrické zariadenie, ktoré je v [[hlava valca|hlave]] každého valca niektorých [[motor s vnútorným spaľovaním|spaľovacích motorov]] a zapaľuje stlačené palivá ako [[aerosól]], [[benzín]], [[etanol]] a [[skvapalnený ropný plyn]] pomocou elektrickej [[iskra|iskry]]. Zapaľuje stlačenú zmes paliva so vzduchom vo valci a tým inicializuje reťazovú reakciu [[spaľovanie|spaľovania]] zmesi po ktorej nastáva [[expanzia (motor)|expanzia]] plynov čo uvádza [[piest]] do pohybu. Zapaľovaciu sviečku tvorí stredná a vonkajšia elektróda upravená tak, aby mohla byť vložená do pracovného priestoru zážihového motora.<ref>''Malá československá encyklopedie. VI. svazek Š - Ž.'' 1. vyd. Praha: Encyklopedický institut ČSAV 1987. str. 927. bez ISBN</ref> Strednú elektródu obklopuje izolátor, ktorého spodná časť je zalisovaná do oceľového plášťa sviečky, ktorý je opatrený závitom na zaskrutkovanie sviečky do hlavy valca a vo svojej spodnej časti je vytvarovaný do vonkajšej elektródy.
'''Zapaľovacia sviečka''' je nevyhnutná súčiastka [[zážihový motor|zážihového motora]]; je to elektrické zariadenie, ktoré je v [[hlava valca|hlave]] každého valca niektorých [[motor s vnútorným spaľovaním|spaľovacích motorov]] a zapaľuje stlačené palivá ako [[aerosól]], [[benzín]], [[etanol]] a [[skvapalnený ropný plyn]] pomocou elektrickej [[iskra|iskry]]. Zapaľuje stlačenú zmes paliva so vzduchom vo valci a tým inicializuje reťazovú reakciu [[spaľovanie|spaľovania]] zmesi po ktorej nastáva [[expanzia (motor)|expanzia]] plynov čo uvádza [[piest]] do pohybu. Zapaľovaciu sviečku tvorí stredná a vonkajšia elektróda upravená tak, aby mohla byť vložená do pracovného priestoru zážihového motora.<ref>''Malá československá encyklopedie. VI. svazek Š - Ž.'' 1. vyd. Praha: Encyklopedický institut ČSAV 1987. str. 927. bez ISBN</ref> Strednú elektródu obklopuje izolátor, ktorého spodná časť je zalisovaná do oceľového plášťa sviečky, ktorý je opatrený závitom na zaskrutkovanie sviečky do hlavy valca a vo svojej spodnej časti je vytvarovaný do vonkajšej elektródy.


==História==
== História ==
Prvé patenty na zapaľovacie sviečky podali [[Nikola Tesla]] (1898),<ref>[http://www.google.com/patents?vid=609250 Patent 609250]</ref> [[Frederick Richard Simms]] (1898) a [[Robert Bosch]] (1898), ako vynálezca je uvádzaný [[Karl Benz]]. Masové použitie zapaľovacej sviečky umožnil až vynález zapaľovania pomocou magnetu, ktorého bola sviečka súčasťou, a ktorý vymyslel Boschov inžinier [[Gottlob Honold]] v roku 1902.
Prvé patenty na zapaľovacie sviečky podali [[Nikola Tesla]] (1898),<ref>[http://www.google.com/patents?vid=609250 Patent 609250]</ref> [[Frederick Richard Simms]] (1898) a [[Robert Bosch]] (1898), ako vynálezca je uvádzaný [[Karl Benz]]. Masové použitie zapaľovacej sviečky umožnil až vynález zapaľovania pomocou magnetu, ktorého bola sviečka súčasťou, a ktorý vymyslel Boschov inžinier [[Gottlob Honold]] v roku 1902.


== Referencie ==
== Referencie ==
{{reflist}}
{{Referencie}}


== Pozri aj ==
== Pozri aj ==

Verzia z 17:09, 14. február 2011

Zapaľovacia sviečka s jednokostrovou elektródou
Hlavná a bočná elektróda

Zapaľovacia sviečka je nevyhnutná súčiastka zážihového motora; je to elektrické zariadenie, ktoré je v hlave každého valca niektorých spaľovacích motorov a zapaľuje stlačené palivá ako aerosól, benzín, etanol a skvapalnený ropný plyn pomocou elektrickej iskry. Zapaľuje stlačenú zmes paliva so vzduchom vo valci a tým inicializuje reťazovú reakciu spaľovania zmesi po ktorej nastáva expanzia plynov čo uvádza piest do pohybu. Zapaľovaciu sviečku tvorí stredná a vonkajšia elektróda upravená tak, aby mohla byť vložená do pracovného priestoru zážihového motora.[1] Strednú elektródu obklopuje izolátor, ktorého spodná časť je zalisovaná do oceľového plášťa sviečky, ktorý je opatrený závitom na zaskrutkovanie sviečky do hlavy valca a vo svojej spodnej časti je vytvarovaný do vonkajšej elektródy.

História

Prvé patenty na zapaľovacie sviečky podali Nikola Tesla (1898),[2] Frederick Richard Simms (1898) a Robert Bosch (1898), ako vynálezca je uvádzaný Karl Benz. Masové použitie zapaľovacej sviečky umožnil až vynález zapaľovania pomocou magnetu, ktorého bola sviečka súčasťou, a ktorý vymyslel Boschov inžinier Gottlob Honold v roku 1902.

Referencie

  1. Malá československá encyklopedie. VI. svazek Š - Ž. 1. vyd. Praha: Encyklopedický institut ČSAV 1987. str. 927. bez ISBN
  2. Patent 609250

Pozri aj