Ford Focus: Rozdiel medzi revíziami

Ford Focus Mk III
Výrobca	Ford Motor Company
Produkcia	2011 – dodnes
Krajina pôvodu	Nemecko
Predchodca	Ford Escort
Príbuzné autá	Ford C-MAX ; Ford Kuga
Trieda	nižšia stredná
Typ karosérie	3 a 5-dverový (hatchback); 4-dverový (sedan); kombi
Dĺžka	4358, 4534, 4556
Šírka	1823
Výška	1484

Ford Focus Mk II
Výrobca	Ford Motor Company
Produkcia	2004 – dodnes
Krajina pôvodu	Nemecko
Predchodca	Ford Escort
Príbuzné autá	Ford C-MAX ; Ford Kuga
Trieda	nižšia stredná
Typ karosérie	3 a 5-dverový (hatchback); 4-dverový (sedan); kombi
Dĺžka	4342
Šírka	1991
Výška	1447

Ford Focus Mk I
Výrobca	Ford Motor Company
Produkcia	1998 – 2004
Krajina pôvodu	Nemecko
Predchodca	Ford Escort
Príbuzné autá	Ford C-MAX ; Ford Kuga
Trieda	nižšia stredná
Typ karosérie	3 a 5-dverový (hatchback); 4-dverový (sedan); kombi
Dĺžka	4465
Šírka	1702
Výška	1532

Interaktívne prechádzať históriu

Ďalšia úprava →

Smazaný obsah Přidaný obsah

VizuálneWikitext

V textu

Verzia z 12:06, 9. september 2011

Ford Focus je osobný automobil nižšej strednej triedy vyrábaný automobilkou Ford od roku 1998. Model je priamym nástupcom modelovej rady Escort, vyrábanej v rokoch 1968 – 2000 v 7. generáciách. Hlavnými konkurentmi modelu sú na európskom trhu automobily Volkswagen Golf, Opel Astra a Renault Mégane.

Ford Focus je považovaný z pohľadu jazdných vlastností za etalón v segmente nižšej strednej triedy.^[1] Zásluhu na tom má efektívne navrhnutý a vyladený podvozok, ktorý poskytuje vozidlu vysokú mieru stability a istoty, no zároveň dokáže odfiltrovať nerovnosti a poskytnúť posádke komfortnú jazdu.

Focus sa vyrába ako troj- a päťdverový hatchback, sedan a kombi, druhej generácii pribudla aj verzia kupé-kabriolet. Od Focusu je odvodené kompaktné MPV Ford C-MAX a SUV Ford Kuga.

Focus MK I. (1998-2004)

Od roku 1998 sa Focus vyrábal ako hatchback, o rok neskôr pribudla verzia sedan a kombi. V roku 2001 prešiel model faceliftom, ktorý sa podpísal pod presun blinkrov do predných svetlometov. Od roku 2002 obohatila ponuku športová verzia ST a o rok neskôr ešte výkonnejšia RS. V roku 2004 bol model nahradený druhou generáciou, hoci výroba prebiehala až do roku 2005.

Motory

Zážihové

1,4 16V, 55 kW/75 k, 10/1998-10/2004
1,6 16V, 74 kW/100 k, 10/1998-10/2004
1,8 16V, 85 kW/116 k, 10/1998-10/2004
2,0 16V, 96 kW/131 k, 10/1998-10/2004
2,0 16V ST 170, 127 kW/173 k, 3/2002-10/2004
2,0 16V RS Turbo, 158 kW/215 k, 7/2002-10/2004

Vznetové

1,8 TDDi, 55 kW/75 k, 1999
1,8 TDDi, 66 kW/90 k, 1998
1,8 TDCI, 74 kW/101 k, 2002
1,8 TDCi, 85 kW/116 k, 2001

Focus MK II. (2004 – dodnes)

Druhá generácia Ford Focus Mk II (MK 2 kód C307) prišla v roku 2004 a vznikla na novej podvozkovej platforme Ford C1. Upravenú platformu Ford C1 používa i Volvo C30, S40, V50 a C70, Mazda 3, Mazda 5 a Ford C-Max a Kuga. Focus bol na trh uvedený v rovnakých prevedeniach ako predchádzajúca generácia, teda 3- a 5-dverový hatchback, sedan a kombi. Sedan a športová verzia ST prišli na trh v roku 2005.

Motory

Zážihové

1,4 Duratec 80PS
1,6 Duratec 101PS
1,6 Duratec Ti-VCT 115PS
1,8 Duratec 125PS
2,0 Duratec 145PS
2,5 Duratec (ST 225PS, RS 305PS)

Vznetové

1,6 Duratorq 90PS/109PS
1,8 Duratorq 115PS
2,0 Duratorq 136PS

Iné verzie

Focus ST – športová verzia, výkon 165 kW, max. rýchlosť 241 km/h, zrýchlenie 6,8 s.
Focus RS – športová verzia, výkon 224 kW
Focus CC – kabriolet s pevnou strechou, skladanou do batožinového priestoru

Focus MK III. (2011 – dodnes)

Najnovšia generácia Fordu Focus bola predstavená na autosalóne Detroite. Automobil bude vyrábaný ako 4-dverový sedan a 5-dverový hatchback. Novinkou boli nové preplňované zážihové motory 1,6 SCTi a 2,0 SCTi kategórie EcoBoost. Naftové motory 1,6 TDCi - 2,0 TDCi prešli modernizáciou a k pohodliu prispejú i nová automatická dvojspojková prevodovka PowerShift.

Focus tretej generácie bol obohatený aj o nové prvky príplatkovej výbavy, ako napríklad bezkľúčový prístup, automatické ovládanie diaľkových svetiel, systém varovania pri opustení jazdného pruhu, adaptívny tempomat a pod.

Motory

Model	Zdvihový objem	Počet valcov/ventilov	Výkon (kW)	Krútiaci moment (Nm pri ot/min.)	Spotreba l/100 km	Prevodovka	Zavedený
Zážihové motory
1.6 Ti-VCT	1 596 cm³	R4 (16V)	77 kW (105 PS)	150/4 000 – 4 500	5,9 – 6,0 l	5-stupňová	od 03/2011
1.6 Ti-VCT	1 596 cm³	R4 (16V)	92 kW (125 PS)	159/4 000	5,9 – 6,0 l	5-stupňová	od 03/2011
1.6 EcoBoost	1 596 cm³	R4 (16V)	110 kW (150 PS)	240/1 600 – 4 000	6,0 l	6-stupňová	od 03/2011
1.6 EcoBoost	1 596 cm³	R4 (16V)	134 kW (182 PS)	240/1 600 – 5 000 (270/1 900 – 4 000)	6,0 l	6-stupňová	od 03/2011
FFV (Flexible Fuel Vehicle) – Bioetanol E85
1.6 Ti-VCT	1 596 cm³	R4 (16V)	88 kW (120 PS)	159/4 000	5,9 – 6,0 l	5-stupňová	od 03/2011
Vznetové motory
1.6 TDCi	1 560 cm³	R4 (8V)	70 kW (95 PS)	230/1 500 – 2 000	4,2 l	6-stupňová	od 03/2011
1.6 TDCi	1 560 cm³	R4 (8V)	85 kW (115 PS)	270/1 750 – 2 500	4,2 l	6-stupňová	od 03/2011
2.0 TDCi	1 997 cm³	R4 (16V)	85 kW (115 PS)	300/1 500 – 2 250	5,3 l	PowerShift	od 03/2011
2.0 TDCi	1 997 cm³	R4 (16V)	103 kW (140 PS)	320/1 750 – 2 750	5,0 – 5,3 l	6-stupňová, PowerShift	od 03/2011
2.0 TDCi	1 997 cm³	R4 (16V)	120 kW (163 PS)	340/2 000 – 3 250	5,0 – 5,3 l	6-stupňová, PowerShift	od 03/2011

Galéria

Ford Focus I
(1998 – 2001)
Ford Focus II facelift
(od 2008)
Ford Focus II CC
Ford Focus RS

Pozri aj

Referencie

↑ http://www.ceskateleviz.cz/program/amr/clanek568/

Iné projekty

Commons ponúka multimediálne súbory na tému Ford Focus

Zdroj

Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článkov Ford Focus na nemeckej Wikipédii a Ford Focus na českej Wikipédii.

Automobily značky Ford 1980 – 2023 (európsky trh)
Trieda	1980										1990										2000										2010										2020
Trieda	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3
Mini																	Ka I													Ka II							Ka III
Malé	Fiesta I			Fiesta II						Fiesta III						Fiesta IV							Fiesta V						Fiesta VI									Fiesta VII
Nižšia stredná	Escort III						Escort IV				Escort V		Escort VI			Escort VII
Nižšia stredná				Orion I			Orion II				Orion III		Orion IV						Focus I Focus RS I						Focus II Focus RS II							Focus III							Focus IV
Stredná	Cortina V		Sierra I					Sierra II			Sierra III			Mondeo I				Mondeo II			Mondeo III							Mondeo IV								Mondeo V
Vyššia stredná	Granada II					Scorpio I / Granada III									Scorpio II
Športové / Kupé	Capri																	Puma						StreetKa
									Probe I				Probe II							Cougar
																								GT
Mini MPV																							Fusion										B-Max
Stredné MPV																								C-MAX							C-MAX II
Veľké MPV																											S-MAX I									S-MAX II
Veľké MPV																Galaxy I						Galaxy II					Galaxy III									Galaxy IV
SUV														Maverick							Maverick II
Crossover SUV																													Kuga I				Kuga II

[Focus-1] ttp://www.ceskateleviz.cz/program/amr/clanek568/

[1]

@@ Riadok 4: / Riadok 4: @@
 | obrazok = Ford Focus front 20071212.jpg
 | vyrobca = [[Ford Motor Company]]
-| produkcia = 1998 - 2004
+| produkcia = 1998 – 2004
 | krajina_povodu = [[Nemecko]]
 | predchodca = [[Ford Escort]]
@@ Riadok 20: / Riadok 20: @@
 | dlzka = 4465
 }}
-'''Ford Focus''' je [[osobný automobil]] [[Nižšia stredná trieda|nižšej strednej triedy]] vyrábaný automobilkou [[Ford Motor Company|Ford]] od roku [[1998]]. Model je priamym nástupcom modelovej rady [[Ford Escort|Escort]], vyrábanej v rokoch [[1968]]-[[2000]] v 7. generáciách. Hlavnými konkurentmi modelu sú na európskom trhu automobily [[Volkswagen Golf]], [[Opel Astra]] a [[Renault Mégane]].
+'''Ford Focus''' je [[osobný automobil]] [[Nižšia stredná trieda|nižšej strednej triedy]] vyrábaný automobilkou [[Ford Motor Company|Ford]] od roku [[1998]]. Model je priamym nástupcom modelovej rady [[Ford Escort|Escort]], vyrábanej v rokoch [[1968]] – [[2000]] v 7. generáciách. Hlavnými konkurentmi modelu sú na európskom trhu automobily [[Volkswagen Golf]], [[Opel Astra]] a [[Renault Mégane]].
 Ford Focus je považovaný z pohľadu jazdných vlastností za etalón v segmente nižšej strednej triedy.<ref name="Focus">http://www.ceskateleviz.cz/program/amr/clanek568/</ref> Zásluhu na tom má efektívne navrhnutý a vyladený podvozok, ktorý poskytuje vozidlu vysokú mieru stability a istoty, no zároveň dokáže odfiltrovať nerovnosti a poskytnúť posádke komfortnú jazdu.
@@ Riadok 44: / Riadok 44: @@
 * 1,8 TDCi, 85 kW/116 k, 2001
-== Focus MK II. (2004–) ==
+== Focus MK II. (2004 – dodnes) ==
 {{Infobox Automobil
@@ Riadok 51: / Riadok 51: @@
 | obrazok = Ford Focus II (2004-2008) front MJ.JPG
 | vyrobca = [[Ford Motor Company]]
-| produkcia = 2004-dodnes
+| produkcia = 2004 – dodnes
 | krajina_povodu = [[Nemecko]]
 | predchodca = [[Ford Escort]]
@@ Riadok 85: / Riadok 85: @@
 === Iné verzie ===
-* '''Focus ST''' - športová verzia, výkon 165 kW, max. rýchlosť 241 km/h, zrýchlenie 6,8 s.
+* '''Focus ST''' – športová verzia, výkon 165 kW, max. rýchlosť 241 km/h, zrýchlenie 6,8 s.
-* '''Focus RS''' - športová verzia, výkon 224 kW
+* '''Focus RS''' – športová verzia, výkon 224 kW
-* '''Focus CC''' - kabriolet s pevnou strechou, skladanou do batožinového priestoru
+* '''Focus CC''' – kabriolet s pevnou strechou, skladanou do batožinového priestoru
-== Focus MK III. (2011-) ==
+== Focus MK III. (2011 – dodnes) ==
 {{Infobox Automobil
@@ Riadok 96: / Riadok 96: @@
 | obrazok = Ford Focus (48).JPG
 | vyrobca = [[Ford Motor Company]]
-| produkcia = [[2011]]–dodnes
+| produkcia = [[2011]] – dodnes
 | krajina_povodu = [[Nemecko]]
 | predchodca = [[Ford Escort]]
@@ Riadok 112: / Riadok 112: @@
 | dlzka = 4358, 4534, 4556
 }}
-Najnovšia generácia Fordu Focus bola predstavená na autosalóne [[Detroit]]e. Automobil bude vyrábaný ako 4-dverový [[sedan]] a 5-dverový [[hatchback]]. Novinkou sú nové preplňované [[Zážihový motor|zážihové motory]] 1,6 SCTi a 2,0 SCTi kategórie EcoBoost. [[Vznetový motor|Naftové motory]] 1,6 TDCi - 2,0 TDCi prešli modernizáciou a k pohodliu prispejú i nová automatická dvojspojková prevodovka PowerShift.
+Najnovšia generácia Fordu Focus bola predstavená na autosalóne [[Detroit]]e. Automobil bude vyrábaný ako 4-dverový [[sedan]] a 5-dverový [[hatchback]]. Novinkou boli nové preplňované [[Zážihový motor|zážihové motory]] 1,6 SCTi a 2,0 SCTi kategórie EcoBoost. [[Vznetový motor|Naftové motory]] 1,6 TDCi - 2,0 TDCi prešli modernizáciou a k pohodliu prispejú i nová automatická dvojspojková prevodovka PowerShift.
 Focus tretej generácie bol obohatený aj o nové prvky príplatkovej výbavy, ako napríklad bezkľúčový prístup, automatické ovládanie diaľkových svetiel, systém varovania pri opustení jazdného pruhu, adaptívny [[tempomat]] a pod.
@@ Riadok 125: / Riadok 125: @@
 |-
 |1.6 Ti-VCT
-|align="center" |1596&nbsp;cm³
+|align="center" |1 596&nbsp;cm³
 |align="center" | R4 (16V)
 |77&nbsp;kW (105&nbsp;PS)
-|align="center" |150/4000–4500
+|align="center" |150/4 000 – 4 500
-|5,9–6,0 l
+|5,9 – 6,0 l
 |5-stupňová
 |od 03/2011
 |-
 |1.6 Ti-VCT
-|align="center" |1596&nbsp;cm³
+|align="center" |1 596&nbsp;cm³
 |align="center" | R4 (16V)
 |92&nbsp;kW (125&nbsp;PS)
-|align="center" |159/4000
+|align="center" |159/4 000
-|5,9–6,0 l
+|5,9 – 6,0 l
 |5-stupňová
 |od 03/2011
 |-
 |1.6 EcoBoost
-|align="center" |1596&nbsp;cm³
+|align="center" |1 596&nbsp;cm³
 |align="center" | R4 (16V)
 |110&nbsp;kW (150&nbsp;PS)
-|align="center" |240/1600–4000
+|align="center" |240/1 600 – 4 000
 |6,0 l
 |6-stupňová
@@ Riadok 152: / Riadok 152: @@
 |-
 |1.6 EcoBoost
-|align="center" |1596&nbsp;cm³
+|align="center" |1 596&nbsp;cm³
 |align="center" | R4 (16V)
 |134&nbsp;kW (182&nbsp;PS)
-|align="center" |240/1600–5000<br />(270/1900–4000)
+|align="center" |240/1 600 – 5 000<br />(270/1 900 – 4 000)
 |6,0 l
 |6-stupňová
@@ Riadok 161: / Riadok 161: @@
 |-
 |- style="background:#cccccc"
-!colspan="8"|FFV (Flexible Fuel Vehicle) - [[Bioetanol]] E85
+!colspan="8"|FFV (Flexible Fuel Vehicle) – [[Bioetanol]] E85
 |-
 |1.6 Ti-VCT
-|align="center" |1596&nbsp;cm³
+|align="center" |1 596&nbsp;cm³
 |align="center" | R4 (16V)
 |88&nbsp;kW (120&nbsp;PS)
-|align="center" |159/4000
+|align="center" |159/4 000
-|5,9–6,0 l
+|5,9 – 6,0 l
 |5-stupňová
 |od 03/2011
@@ Riadok 176: / Riadok 176: @@
 |-
 |1.6 TDCi
-|align="center" |1560&nbsp;cm³
+|align="center" |1 560&nbsp;cm³
 |align="center" | R4 (8V)
 |70&nbsp;kW (95&nbsp;PS)
-|align="center" |230/1500–2000
+|align="center" |230/1 500 – 2 000
 |4,2 l
 |6-stupňová
@@ Riadok 185: / Riadok 185: @@
 |-
 |1.6 TDCi
-|align="center" |1560&nbsp;cm³
+|align="center" |1 560&nbsp;cm³
 |align="center" | R4 (8V)
 |85&nbsp;kW (115&nbsp;PS)
-|align="center" |270/1750–2500
+|align="center" |270/1 750 – 2 500
 |4,2 l
 |6-stupňová
@@ Riadok 194: / Riadok 194: @@
 |-
 |2.0 TDCi
-|align="center" |1997&nbsp;cm³
+|align="center" |1 997&nbsp;cm³
 |align="center" | R4 (16V)
 |85&nbsp;kW (115&nbsp;PS)
-|align="center" |300/1500–2250
+|align="center" |300/1 500 – 2 250
 |5,3 l
 |PowerShift
@@ Riadok 203: / Riadok 203: @@
 |-
 |2.0 TDCi
-|align="center" |1997&nbsp;cm³
+|align="center" |1 997&nbsp;cm³
 |align="center" | R4 (16V)
 |103&nbsp;kW (140&nbsp;PS)
-|align="center" |320/1750–2750
+|align="center" |320/1 750 – 2 750
-|5,0–5,3 l
+|5,0 – 5,3 l
 |6-stupňová, PowerShift
 |od 03/2011
 |-
 |2.0 TDCi
-|align="center" |1997&nbsp;cm³
+|align="center" |1 997&nbsp;cm³
 |align="center" | R4 (16V)
 |120&nbsp;kW (163&nbsp;PS)
-|align="center" |340/2000–3250
+|align="center" |340/2 000 – 3 250
-|5,0–5,3 l
+|5,0 – 5,3 l
 |6-stupňová, PowerShift
 |od 03/2011
@@ Riadok 223: / Riadok 223: @@
 == Galéria ==
 <gallery perrow="5">
- Image:Ford Focus front 20071212.jpg|Ford Focus I<br />(1998–2001)
+ Image:Ford Focus front 20071212.jpg|Ford Focus I<br />(1998 – 2001)
  Image:Ford Focus front 20080409.jpg|Ford Focus II facelift<br />(od 2008)
  Image:Ford_focus_CC.jpg|Ford Focus II CC
@@ Riadok 234: / Riadok 234: @@
 * [[Ford Focus RS]]
-== Reference ==
+== Referencie ==
 <references />