Most SNP: Rozdiel medzi revíziami
d Revízia 4015822 používateľa 95.103.30.51 (diskusia) bola vrátená |
d r2.7.1) (robot Zmenil: th:สะพานโนวีโมสต์ |
||
Riadok 223: | Riadok 223: | ||
[[pl:Nový most]] |
[[pl:Nový most]] |
||
[[ru:Новый мост (Братислава)]] |
[[ru:Новый мост (Братислава)]] |
||
[[th:สะพานโนวีโมสต์]] |
|||
[[th:Nový Most]] |
|||
[[vi:Cầu Nový Most]] |
[[vi:Cầu Nový Most]] |
Verzia z 08:54, 22. november 2011
Nový most | |
zavesený most | |
Pohľad na most z hradného kopca.
| |
Prezývka: Most SNP | |
Štát | Slovensko |
---|---|
Mesto | Bratislava |
Ponad rieku | Dunaj |
Súradnice | 48°8′18″S 17°6′16″V / 48,13833°S 17,10444°V |
Dĺžka | 430,8 m |
- po prvý pilier | 74,80 m |
- po pylón | 303 m |
- po druhý pilier | 54 m |
Šírka | 21 m |
Výška | 95 m |
Počet prúdov | 4 |
Staviteľ | Doprastav, Hutné montáže Ostrava |
Typ | jednopylónový zavesený most |
Materiál | oceľ |
Postavený | 1967-1972 |
- otvorený | 26. augusta 1972 |
Poloha mesta v rámci Slovenska
| |
Wikimedia Commons: Nový_most | |
Mapový portál GKÚ: katastrálna mapa | |
Freemap Slovakia: mapa | |
OpenStreetMap: mapa | |
Portál, ktorého súčasťou je táto stránka: | |
Nový most (pôvodne Most SNP) je jednopylónový, oceľový, cestný, zavesený most vejárového dizajnu cez Dunaj v Bratislave. Je to jediný most v Bratislave, ktorý nemá žiadny pilier v prúde rieky Dunaj, čím je to bratislavský most s najväčším hlavným rozpätím a tým vo všeobecnosti klasifikovaný ako najväčší v Bratislave. V roku 2001 bol vyhlásený za stavbu storočia na Slovensku v kategórii mostné stavby. Most patrí do asociácie World Federation of Great Towers, pričom je to 28. a najnižšia stavba tejto asociácie a súčasne jediná stavba tejto asociácie, ktorá slúži ako pylón mosta.
Dejiny
V medzinárodnej architektonickej súťaži zvíťazil iný návrh, avšak z ekonomických dôvodov sa rozhodlo pre návrh, ktorý skončil až na štvrtom mieste.[chýba zdroj] Postavili ho v rokoch 1967 až 1972 spoločnosti Doprastav Bratislava a Hutné montáže Ostrava podľa projektu architektov Jozefa Lacka, Ladislava Kušníra, Ivana Slameňa, Arpáda Tesára a Jozefa Zvaru. Do užívania bol daný 26. augusta 1972.
Kvôli jeho výstavbe bola zbúraná značná časť bratislavského Podhradia vrátane historicky hodnotných častí Vydrice a synagógy v maurskom štýle. Významne však urýchlil dopravu a tým i rozvoj petržalského sídliska.
V rokoch 2005 a 2006 sa z dôvodu veľkého znečistenia na Novom moste urobil ochranný náter na lávkach pre peších a cyklistov. V roku 2006 sa tiež natreli ochranným náterom aj obidva pylóny.
Parametre
Most je oceľový a zavesený na jednom pylóne vysokom 84,6 m. Celková dĺžka: 430,8 m, hlavná dĺžka medzi piliermi 74,80 m - 303 m - 54 m, šírka 21 m, hmotnosť 7 537 t, celková výška od základov po vrchol 95 m, priemer kupoly 32 m. Na moste sú dve dvojprúdové vozovky pre autá, pod nimi je z každej strany mosta chodník pre peších a cyklistov.
Nový most v kategórii zavesených mostov obsadil po svojom otvorení v roku 1972 hneď štvrté miesto na svete. V užšej kategórii zavesených mostov, teda mosty iba s jedným pylónom a iba s jednou závesnou rovinou, mu svetové prvenstvo zostalo dodnes. Na treťom mieste je medzi mostami so šikmým pylónom.[1]
Zaujímavosti
Zvláštnou atrakciou je reštaurácia na hlavici pylónu vo výške 85 m (po rekonštrukcii od roku 2005 s názvom UFO watch.taste.groove., kedysi pod názvom Bystrica). Je spojená s vyhliadkovou plošinou, z ktorej je výhľad 100 km. Vedie k nej výťah v ľavom pilieri mosta, zatiaľ čo v pravom pilieri je umiestnené núdzové schodisko so 430 schodmi. UFO je považované za jednu z dominánt mesta a vyhľadávaným cieľom domácich i zahraničných turistov, pričom ročne ho navštívi 200-tisíc návštevníkov. [2]
V moste sa nachádza vodovodné potrubie na zásobovanie Starého Mesta z Petržalky.
Pri výstavbe mosta sa objavil problém, keď sa zistila chyba v statickom výpočte, preto bolo treba most zabezpečiť doplnkovou podperou na ľavom brehu, čím sa znížilo aj jeho hlavné rozpätie na 303 metrov.
Osvetlenie mosta bolo pôvodne riešené 3 000 svietidlami na držadlách zábradlí, v roku 1998 bolo nahradené stožiarovým osvetlením s 52 špeciálnymi svietidlami.
Nový most slúžil ako predloha pre zavesený most Vanšu tilts v lotyšskom meste Riga na rieke Daugava. Podobnú konštrukciu, avšak symetrickú, má aj menší Hainburský dunajský most.
Galéria
-
Pohľad z hradu pred postavením Aupark Tower
-
Pohľad z mosta na hrad a Dóm sv. Martina
-
Nový most v noci
-
Pohľad zo Sadu Janka Kráľa
-
Výstavba pylónov
-
Výstavba mosta, 1971
-
Pôvodne bolo osvetlenie riešené na zvodidlách
-
Vyhliadka a reštaurácia
Referencie
- ↑ Bratislava bude mať nový most [online]. 31-10-2004. Dostupné online.
- ↑ www.great-towers.com [online]. . Dostupné online.
Iné projekty
- Commons ponúka multimediálne súbory na tému Nový most v Bratislave