Most SNP: Rozdiel medzi revíziami

z Wikipédie, slobodnej encyklopédie
Smazaný obsah Přidaný obsah
d Revízia 4015822 používateľa 95.103.30.51 (diskusia) bola vrátená
MystBot (diskusia | príspevky)
Riadok 223: Riadok 223:
[[pl:Nový most]]
[[pl:Nový most]]
[[ru:Новый мост (Братислава)]]
[[ru:Новый мост (Братислава)]]
[[th:สะพานโนวีโมสต์]]
[[th:Nový Most]]
[[vi:Cầu Nový Most]]
[[vi:Cầu Nový Most]]

Verzia z 08:54, 22. november 2011

Nový most
zavesený most
Pohľad na most z hradného kopca.
Prezývka: Most SNP
Štát Slovensko Slovensko
Mesto Bratislava
Ponad rieku Dunaj
Súradnice 48°8′18″S 17°6′16″V / 48,13833°S 17,10444°V / 48.13833; 17.10444
Dĺžka 430,8 m
 - po prvý pilier 74,80 m
 - po pylón 303 m
 - po druhý pilier 54 m
Šírka 21 m
Výška 95 m
Počet prúdov 4
Staviteľ Doprastav, Hutné montáže Ostrava
Typ jednopylónový zavesený most
Materiál oceľ
Postavený 1967-1972
 - otvorený 26. augusta 1972
Poloha mesta v rámci Slovenska
Poloha mesta v rámci Slovenska
Poloha mesta v rámci Slovenska
Wikimedia Commons: Nový_most
Mapový portál GKÚ: katastrálna mapa
Freemap Slovakia: mapa
OpenStreetMap: mapa
Portál, ktorého súčasťou je táto stránka:
Nový most bol v roku 2001 vďaka svojej jedinečnosti vyhlásený za stavbu storočia na Slovensku
Pohľad z nábrežia Dunaja
Pohľad spod pylóna mostu na nábreží Dunaja (v pozadí loď Twin City Liner)

Nový most (pôvodne Most SNP) je jednopylónový, oceľový, cestný, zavesený most vejárového dizajnu cez Dunaj v Bratislave. Je to jediný most v Bratislave, ktorý nemá žiadny pilier v prúde rieky Dunaj, čím je to bratislavský most s najväčším hlavným rozpätím a tým vo všeobecnosti klasifikovaný ako najväčší v Bratislave. V roku 2001 bol vyhlásený za stavbu storočia na Slovensku v kategórii mostné stavby. Most patrí do asociácie World Federation of Great Towers, pričom je to 28. a najnižšia stavba tejto asociácie a súčasne jediná stavba tejto asociácie, ktorá slúži ako pylón mosta.

Dejiny

V medzinárodnej architektonickej súťaži zvíťazil iný návrh, avšak z ekonomických dôvodov sa rozhodlo pre návrh, ktorý skončil až na štvrtom mieste.[chýba zdroj] Postavili ho v rokoch 19671972 spoločnosti Doprastav Bratislava a Hutné montáže Ostrava podľa projektu architektov Jozefa Lacka, Ladislava Kušníra, Ivana Slameňa, Arpáda Tesára a Jozefa Zvaru. Do užívania bol daný 26. augusta 1972.

Kvôli jeho výstavbe bola zbúraná značná časť bratislavského Podhradia vrátane historicky hodnotných častí Vydrice a synagógy v maurskom štýle. Významne však urýchlil dopravu a tým i rozvoj petržalského sídliska.

V rokoch 2005 a 2006 sa z dôvodu veľkého znečistenia na Novom moste urobil ochranný náter na lávkach pre peších a cyklistov. V roku 2006 sa tiež natreli ochranným náterom aj obidva pylóny.

Parametre

Most je oceľový a zavesený na jednom pylóne vysokom 84,6 m. Celková dĺžka: 430,8 m, hlavná dĺžka medzi piliermi 74,80 m - 303 m - 54 m, šírka 21 m, hmotnosť 7 537 t, celková výška od základov po vrchol 95 m, priemer kupoly 32 m. Na moste sú dve dvojprúdové vozovky pre autá, pod nimi je z každej strany mosta chodník pre peších a cyklistov.

Nový most v kategórii zavesených mostov obsadil po svojom otvorení v roku 1972 hneď štvrté miesto na svete. V užšej kategórii zavesených mostov, teda mosty iba s jedným pylónom a iba s jednou závesnou rovinou, mu svetové prvenstvo zostalo dodnes. Na treťom mieste je medzi mostami so šikmým pylónom.[1]

Zaujímavosti

Interiér kaviarne

Zvláštnou atrakciou je reštaurácia na hlavici pylónu vo výške 85 m (po rekonštrukcii od roku 2005 s názvom UFO watch.taste.groove., kedysi pod názvom Bystrica). Je spojená s vyhliadkovou plošinou, z ktorej je výhľad 100 km. Vedie k nej výťah v ľavom pilieri mosta, zatiaľ čo v pravom pilieri je umiestnené núdzové schodisko so 430 schodmi. UFO je považované za jednu z dominánt mesta a vyhľadávaným cieľom domácich i zahraničných turistov, pričom ročne ho navštívi 200-tisíc návštevníkov. [2]

V moste sa nachádza vodovodné potrubie na zásobovanie Starého Mesta z Petržalky.

Pri výstavbe mosta sa objavil problém, keď sa zistila chyba v statickom výpočte, preto bolo treba most zabezpečiť doplnkovou podperou na ľavom brehu, čím sa znížilo aj jeho hlavné rozpätie na 303 metrov.

Osvetlenie mosta bolo pôvodne riešené 3 000 svietidlami na držadlách zábradlí, v roku 1998 bolo nahradené stožiarovým osvetlením s 52 špeciálnymi svietidlami.

Nový most slúžil ako predloha pre zavesený most Vanšu tilts v lotyšskom meste Riga na rieke Daugava. Podobnú konštrukciu, avšak symetrickú, má aj menší Hainburský dunajský most.

Galéria

Referencie

  1. Bratislava bude mať nový most [online]. 31-10-2004. Dostupné online.
  2. www.great-towers.com [online]. . Dostupné online.

Iné projekty

Externé odkazy