Letisko Poprad-Tatry: Rozdiel medzi revíziami

Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání
Pridaných 153 bajtov ,  pred 9 rokmi
aktualizácia, wikilinky
(aktualizácia, wikilinky)
ICAO=LZTT |
IATA=TAT |
rok štatistiky= 20092010 |
cestujúcich= 5127 658693 |
lietadiel= 97 373595 lietadiel |
dráha 1= 09-27|
dĺžka 1 = 2 600|
}}
[[Súbor:Pristavacia draha letiska Poprad-Tatry.JPG|náhľad|vpravo|Vzletová a pristávacia dráha letiska Poprad-Tatry]]
'''Letisko Poprad-Tatry''' (kódy letiska [[Medzinárodné združenie leteckých prepravcov|IATA]]: '''TAT''', [[Medzinárodná organizácia pre civilné letectvo|ICAO]]: '''LZTT''') je medzinárodné [[letisko]] v [[Poprad]]e. Leží vo výške {{mnm|718}}, je najvyššie položeným letiskom pre dopravné lietadlá na krátke a stredné vzdialenosti v strednej Európe.
 
== Štatistiky ==
V decembri 2009 letisko Poprad-Tatry zaznamenalo nárast cestujúcich o 30% oproti rovnakému obdobiu v roku 2008.<ref>http://aero.sme.sk/c/5170973/popradske-letisko-zaznamenalo-v-decembri-30-narast-cestujucich.html</ref>
 
Za obdobie január-septemberjanuár–september 2009 letisko rástlo aj v počte pohybov lietadiel (odletov a príletov), ktorých bolo 73377 337, čo je o 18% viac, ako v rovnakom období roku 2008, a tiež narástla aj celková hmotnosť odbavených lietadiel o 23% na 2796927 969 ton.<ref>Podtatranské noviny http://www.delphi.sk/customers/pdtn/?clanok&cid=19105</ref>
 
Za celkový rok 2009 však letisko zaznamenalo pokles cestujúcich oproti roku 2008. V roku 2009 ich bolo o 64966 496 menej (-11.,2%), celkovo 51 658. Zvýšený bol počet pohybov lietadiel, z pôvodných 79077 907 na 93739 373 (+18.,5%).
 
{| class=wikitable
|+'''Prepravení cestujúci <ref>http://www.airport-poprad.sk/o-letisku.php?lang=&data=statistiky</ref>'''
! |Rok|| ! |2005|| ! |2006|| !|2007|| ! |2008|| ! |2009|| ! |2010
|-
| Počet pasažierov|| align="right"|18 533|| align="right"|41 501|| align="right"|60 176|| align="right"|58 154|| align="right"|51 658|| align="right"|27 693
|}
 
;Najvýznamnejšie medzníky v histórii letiska Poprad-Tatry:
 
'''1938 - vznik poľného letiska:'''
V rámci obranných opatrení pred druhou svetovou vojnou západne od [[Veľká|Veľkej]] (dnes súčasť Popradu) vzniklo poľné letisko.
 
'''1943 - vznik pravidelnej civilnej dopravy:'''
Pravidelná civilná doprava začala linkou [[Bratislava]] – [[Sliač]] – [[Poprad]] – [[Prešov]].
 
'''1970 - betónová dráha a nová administratívna budova:'''
Na letisku v Poprade bola iba trávnatá vzletová a pristávacia dráha. Pri príležitosti konania Majstrovstiev sveta v klasickom lyžovaní na Štrbskom Plese bola daná do prevádzky nová betónová dráha a administratívna budova.
 
'''1976 - najúspešnejší rok letiska:'''
V období bývalého [[Česko-Slovensko|Česko-Slovenska]] bolo letisko jedným z troch medzinárodných letísk v krajine. V tomto období pravidelne lietali z Popradu lietadlá spoločností [[České aerolinie|ČSA]] a Interflug. Okrem pravidelných letov boli časté aj charterové lety leteckých spoločností z celej Európy (Dan-Air, Condor, Malév, Britannia a ďalšie).
 
'''2005 - vznik akciovej spoločnosti:'''
Rok 2005 bol prvým rokom existencie akciovej spoločnosti a môže sa hodnotiť ako úspešný. Manažment letiska zvládol náročné úlohy spojené s prechodom z príspevkovej organizácie na akciovú spoločnosť. Rok 2005 bol aj prvým rokom zabezpečovania výkonu osobnej kontroly a kontroly prepravovaných vecí a osôb zúčastnených na leteckej doprave, ktorý bol prevzatý od Policajného zboru dňa 1. 1. 2005.
 
'''2006 - obnovenie pravidelného leteckého spojenia:'''
Vývoj prevádzky bol ovplyvnený najmä obnovením celoročného pravidelného leteckého spojenia, ako aj zvýšeným počtom cestujúcich na charterových letoch a letoch všeobecného letectva. Pravidelná linka spoločnosti [[SkyEurope Airlines]] (na trase [[Poprad|Poprad-Tatry]] – [[London Stansted|Londýn-Stansted]]), spustená 3. 12. 2005, bola prvýkrát v prevádzke počas celých 12 mesiacov. Využitie sedadlovej kapacity na tejto linke sa väčšinou blížilo k maximu. Postupne sa k slovenským cestujúcim z celého východného a severného Slovenska, ktorí ju využívali na cesty za prácou do Veľkej Británie, začali pridávať aj zahraniční turisti, smerujúci do [[Poprad]]u, [[Nízke Tatry|Nízkych Tatier]], ako aj na slovenskú i poľskú stranu [[Vysoké Tatry (pohorie)|Vysokých Tatier]].
 
'''2007 - Schengen a bezpečnostné opatrenia:'''
Mimoriadna pozornosť sa venovala problematike bezpečnosti. Letisko Poprad-Tatry je určené ako medzinárodné letisko schengenského typu a musí spĺňať kritériá určené v schengenskom akčnom pláne SR. Z toho dôvodu bola vykonaná prestavba interiéru terminálu, boli vytvorené nové pracoviská na detekčnú kontrolu a zrealizovaná bola aj rekonštrukcia oplotenia areálu letiska.
 
Taktiež bola uskutočnená rekonštrukcia osvetlenia vybavovacej plochy.
 
V roku 2007, od 25. marca do 1. decembra, sa podarilo obnoviť pravidelné letecké spojenie [[Poprad|Poprad-Tatry]] – [[Letisko Sliač|Sliač]] – [[Letisko Praha-Ruzyně|Praha]], prevádzkované spoločnosťou ČSA. Potom však táto linka opäť zanikla.
 
'''2008 - investície a kráľovská návšteva:'''
Letisko zrealizovalo dve investične náročné akcie. Realizácia projektu „Rekonštrukcia svetelnej približovacej sústavy dráhy 27“ naplnila požiadavky predpisu L14 a pomohla udržať prevádzkyschopnosť letiska aj v nočných hodinách a za podmienok nízkej dohľadnosti. Novým príletovým terminálom sa letisku podarilo zvýšiť kapacitu vybavených cestujúcich, nakoľko pôvodný terminál nepostačoval a spĺňal požiadavky Schengenských kritérií len s výhradami. V tomto roku bolo letisko poctené návštevou britskej kráľovnej [[Alžbeta II.|Alžbety II.]] s manželom princom Philipom.
[[Súbor:Boeing 737-400 OK-WGY Danube Wings.jpg|thumb|right|[[Boeing 737|Boeing 737-400]] spoločnosti [[Danube Wings]] prenajatý od [[České aerolinie|Českých aerolinií]] na letisku. Toto lietadlo odletelo dňa 2. 1. 2010 do Dublinu so vzorkou výbušniny]]
'''2009 - nové pravidelné i charterové lety:'''
Leto 2009 prinieslo nové sezónne lety do [[Split]]u, ktoré prevádzkovala letecká spoločnosť [[Danube Wings]]. Počas leta prebiehali i nepravidelné lety do [[Burgas]]u, ktoré prevádzkovala spoločnosť [[Bulgarian Air Charter]]. V druhej polovici roka začína byť letisko Poprad-Tatry vďaka pravidelným linkám spoločnosti [[Danube Wings]] spojené s [[Letisko M. R. Štefánika|Bratislavou]], [[Basel-Mulhouse-Freiburg International Airport|Bazilejom]], [[Letisko Frédérica Chopina Varšava|Varšavou]], [[Brusel]]om, [[London Luton|Londýnom-Lutonom]], [[Medzinárodné letisko Dublin|Dublinom]] a [[Manchester Airport|Manchesterom]].
 
'''2010 - výbušnina v lietadle:'''
Začiatkom roku 2010 sa letisko dostalo do širšieho povedomia vďaka medzinárodnému incidentu, keď po cvičení Hraničnej a cudzineckej polície SR na letisku odletelo lietadlo z [[Poprad]]u do [[Medzinárodné letisko Dublin|Dublinu]] so vzorkou výbušniny.<ref>[http://slovakaid.webnoviny.sk/slovensko/pochybila-hranicna-policia-tvrdi-s/33876-clanok.html Pochybila hraničná polícia, tvrdí šéfka letiska]</ref>
 
|-
| '''[[České aerolinie]]'''
| Praha (obnovená od[pokračuje 2. januára 2012)]
|-
| '''[[EuroLOT]]'''
23 752

úprav

Navigačné menu