Segedín: Rozdiel medzi revíziami
d r2.7.1) (robot Pridal: br:Szeged |
obrázok, osob., úpra, wikilinky |
||
Riadok 5: | Riadok 5: | ||
| category = Szeged |
| category = Szeged |
||
<!-- *** Image *** --> |
<!-- *** Image *** --> |
||
| image = |
| image = Megyeszékhely - Csongrád megye - Szeged.jpg |
||
| image_caption = |
| image_caption = Segedín |
||
<!-- *** Symbols *** --> |
<!-- *** Symbols *** --> |
||
| flag = |
| flag = |
||
Riadok 86: | Riadok 86: | ||
| footnotes = |
| footnotes = |
||
}} |
}} |
||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
'''Segedín''' ({{V jazyku|hun|Szeged}}) je so 170 tisíc obyvateľmi a rozlohou {{km2|280.84|w}} tretím najväčším mestom [[Maďarsko|Maďarska]]. Je hospodárskym a administratívnym centrom juhovýchodného [[Maďarsko|Maďarska]] a sídlom [[Čongrádska župa|Čongrádskej župy]]. |
'''Segedín''' ({{V jazyku|hun|Szeged}}) je so 170 tisíc obyvateľmi a rozlohou {{km2|280.84|w}} tretím najväčším mestom [[Maďarsko|Maďarska]]. Je hospodárskym a administratívnym centrom juhovýchodného [[Maďarsko|Maďarska]] a sídlom [[Čongrádska župa|Čongrádskej župy]]. |
||
Riadok 112: | Riadok 109: | ||
Za [[Druhá svetová vojna|druhej svetovej vojny]] bolo zavraždených okolo 6 000 obyvateľov. Po roku [[1945]] sa mesto stalo strediskom [[poľnohospodárstvo|poľnohodpodárskeho]] a ľahkého priemyslu južného [[Maďarsko|Maďarska]]. V roku [[1965]] boli v jeho blízkosti nájdené [[ropa|ropné ložiská]]. Výstavbou sídlisk (najväčšie ''Tarján'' na severovýchode) sa populácia zvyšovala do roku [[1989]], kedy mesto dosiahlo rekordných 189 tisíc obyvateľov. Následne obyvateľstva ubúdalo. Debrecín je v súčasnosti atraktívnou turistickou destináciou s tradíciou ''Festivalu drámy'', konaným od roku [[1931]] každé leto pod holým nebom na ''Katedrálnom námestí''. |
Za [[Druhá svetová vojna|druhej svetovej vojny]] bolo zavraždených okolo 6 000 obyvateľov. Po roku [[1945]] sa mesto stalo strediskom [[poľnohospodárstvo|poľnohodpodárskeho]] a ľahkého priemyslu južného [[Maďarsko|Maďarska]]. V roku [[1965]] boli v jeho blízkosti nájdené [[ropa|ropné ložiská]]. Výstavbou sídlisk (najväčšie ''Tarján'' na severovýchode) sa populácia zvyšovala do roku [[1989]], kedy mesto dosiahlo rekordných 189 tisíc obyvateľov. Následne obyvateľstva ubúdalo. Debrecín je v súčasnosti atraktívnou turistickou destináciou s tradíciou ''Festivalu drámy'', konaným od roku [[1931]] každé leto pod holým nebom na ''Katedrálnom námestí''. |
||
== |
== Zaujímavosti == |
||
⚫ | |||
* ''Klauzálovo námestie'' - neoklasicistické námestie s obľúbenou cukrárňou ''Virág'' |
* ''Klauzálovo námestie'' - neoklasicistické námestie s obľúbenou cukrárňou ''Virág'' |
||
* ''Katedrála'' - postavená v neorománskom štýle v rokoch [[1913]] - [[1930]], vysoká 91 metrov |
* ''Katedrála'' - postavená v neorománskom štýle v rokoch [[1913]] - [[1930]], vysoká 91 metrov |
||
⚫ | |||
* '' |
* ''Segedínske národné divadlo'' - neobaroková stavba z rokov [[1883]]- [[1886]] |
||
⚫ | |||
* ''Múzeum Františka Móra'' - oblastné múzeum v monumentálnej neoklasicistickej budove z roku [[1896]]. |
|||
* '' |
* ''Múzeum Františka Móra'' - oblastné múzeum v monumentálnej neoklasicistickej budove z roku [[1896]] |
||
* '' |
* ''Annine kúpele'' - kúpele so stredomorskou atmosférou v eklektickom komplexe z roku [[1896]] |
||
* '' |
* ''Reökov dom'' - typická ukážka segedínskej [[secesia|secesie]] z roku [[1907]] |
||
* ''Grófov palác'' - ďalšia ukážka segedínskej secesie z rokov [[1912]] - [[1913]] |
|||
* ''Déryho dom'' - expozícia grafika Jánosa Kassa |
|||
* ''Botanická záhrada'' |
|||
== Doprava == |
== Doprava == |
||
⚫ | |||
Miestne letisko je upravené pre prijímanie menších a stredne veľkých lietadiel, avšak pravidelné letecké linky tu nesmerujú. [[Železnica]] dorazila do mesta už v roku [[1854]] z [[Budapešť|Budapešti]], vlaky smerujú aj na [[Srbsko|srbskú]] [[Subotica|Suboticu]] a do [[Békešská Čaba|Békešskej Čaby]]. Zo separovanej malej železničnej stanice v mestskej časti ''Újszeged'' na druhom brehu [[Tisa|Tisy]] odchádzajú regionálne vlaky do východnej časti [[Čongrádska župa|Čongrádskej župy]]. |
Miestne letisko je upravené pre prijímanie menších a stredne veľkých lietadiel, avšak pravidelné letecké linky tu nesmerujú. [[Železnica]] dorazila do mesta už v roku [[1854]] z [[Budapešť|Budapešti]], vlaky smerujú aj na [[Srbsko|srbskú]] [[Subotica|Suboticu]] a do [[Békešská Čaba|Békešskej Čaby]]. Zo separovanej malej železničnej stanice v mestskej časti ''Újszeged'' na druhom brehu [[Tisa|Tisy]] odchádzajú regionálne vlaky do východnej časti [[Čongrádska župa|Čongrádskej župy]]. |
||
Riadok 128: | Riadok 129: | ||
V súčasnosti prebieha výstavba nových úsekov električkovej a trolejbusovej dopravy v meste, financovaná z fondov [[EU]].<ref>[http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=691256&page=10 Szeged Tram project.]</ref> Autobusová doprava začala v meste jazdiť od roku [[1955]] a je prevádzkovaná samostatným dopravným podnikom, spoločným s prímestskou autobusovou dopravou. |
V súčasnosti prebieha výstavba nových úsekov električkovej a trolejbusovej dopravy v meste, financovaná z fondov [[EU]].<ref>[http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=691256&page=10 Szeged Tram project.]</ref> Autobusová doprava začala v meste jazdiť od roku [[1955]] a je prevádzkovaná samostatným dopravným podnikom, spoločným s prímestskou autobusovou dopravou. |
||
== Osobnosti mesta == |
|||
* [[Albert Szent-Györgyi]] (* [[1893]] – † [[1986]]), biochemik a fyziológ, laureát [[Zoznam nositeľov Nobelovej ceny za fyziológiu alebo medicínu|Nobelovej ceny za fyziológiu alebo medicínu]] |
|||
== Partnerské mestá == |
== Partnerské mestá == |
||
{| |
|||
<div style="-moz-column-count:3;"> |
|||
| colspan="2" | |
|||
⚫ | |||
|- |
|||
| width="300" valign="top" | |
|||
⚫ | |||
* {{flagicon|Germany}} [[Darmstadt]], [[Nemecko]] |
* {{flagicon|Germany}} [[Darmstadt]], [[Nemecko]] |
||
⚫ | |||
⚫ | |||
* {{flagicon|Ukraine}} [[Charkov]], [[Ukrajina]] |
* {{flagicon|Ukraine}} [[Charkov]], [[Ukrajina]] |
||
* {{flagicon| |
* {{flagicon|Israel}} [[Jeruzalem]], [[Izrael]] |
||
⚫ | |||
* {{flagicon|Montenegro}} [[Kotor]], [[Čierna hora]] |
* {{flagicon|Montenegro}} [[Kotor]], [[Čierna hora]] |
||
⚫ | |||
| width="300" valign="top" | |
|||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
* {{flagicon|Italy}} [[Parma (Emilia-Romagna)|Parma]], [[Taliansko]] |
|||
⚫ | |||
* {{flagicon|Netherlands}} [[Rotterdam]], [[Holandsko]] |
* {{flagicon|Netherlands}} [[Rotterdam]], [[Holandsko]] |
||
| width="300" valign="top" | |
|||
⚫ | |||
* {{flagicon|Serbia}} [[Subotica]], [[Srbsko]] |
* {{flagicon|Serbia}} [[Subotica]], [[Srbsko]] |
||
⚫ | |||
* {{flagicon|Romania}} [[Timişoara]], [[Rumunsko]] |
* {{flagicon|Romania}} [[Timişoara]], [[Rumunsko]] |
||
* {{flagicon|USA}} [[Toledo]], [[Spojené štáty]] |
* {{flagicon|USA}} [[Toledo]], [[Spojené štáty]] |
||
* {{flagicon|Finland}} [[Turku]], [[Fínsko]] |
* {{flagicon|Finland}} [[Turku]], [[Fínsko]] |
||
⚫ | |||
* {{flagicon|China}} [[Weinan]], [[Čína]] |
* {{flagicon|China}} [[Weinan]], [[Čína]] |
||
|} |
|||
⚫ | |||
⚫ | |||
* {{flagicon|Israel}} [[Jeruzalem]], [[Izrael]] |
|||
</div> |
|||
==Galéria== |
==Galéria== |
||
<gallery> |
<gallery> |
||
File:Szeged |
File:Szeged-varoshaza-01.jpg|Radnica z rokov 1879 - 1883 |
||
File:Ferenc Móra Museum in Szeged.JPG|Múzeum Františka Móra z roku 1896 |
File:Ferenc Móra Museum in Szeged.JPG|Múzeum Františka Móra z roku 1896 |
||
File:Szeged-domotor.jpg|Demeterova veža z 13. storočia |
File:Szeged-domotor.jpg|Demeterova veža z 13. storočia |
||
File:Szeged11.jpg|Františkánsky kostol z 15. storočia |
File:Szeged11.jpg|Františkánsky kostol z 15. storočia |
||
File:Szeged002.jpg|Divadlo z rokov 1883-1886 |
File:Szeged002.jpg|Divadlo z rokov 1883-1886 |
||
</gallery> |
|||
<gallery> |
|||
Súbor:Cathedral of Szeged2.jpg|Katedrála |
|||
File:Water tower Old Lady.JPG|Vodná veža z roku 1902 |
File:Water tower Old Lady.JPG|Vodná veža z roku 1902 |
||
Súbor:Szegedzsinagóga1.jpg|Synagóga |
|||
File:Csongrád County Prosecutor's Office, Szeged, Hungary.jpg|Sídlo Čongrádskej župy |
File:Csongrád County Prosecutor's Office, Szeged, Hungary.jpg|Sídlo Čongrádskej župy |
||
⚫ | |||
</gallery> |
|||
<gallery> |
|||
File:Reök5KJ.jpg|Barcelónskymi vplyvmi inšpirovaná stavba inžiniera Ivana Reöka |
File:Reök5KJ.jpg|Barcelónskymi vplyvmi inšpirovaná stavba inžiniera Ivana Reöka |
||
File:Hungary-szeged-szabadteri.jpg|Univerzitný areál na Katedrálnom námestí |
File:Hungary-szeged-szabadteri.jpg|Univerzitný areál na Katedrálnom námestí |
||
Riadok 165: | Riadok 182: | ||
File:AnnafürdőSzeged06.jpg|Annine kúpele z roku 1896 |
File:AnnafürdőSzeged06.jpg|Annine kúpele z roku 1896 |
||
File:Szeged-ungermayerhaz.jpg|Secesný dom Unger-Mayer z roku 1911 |
File:Szeged-ungermayerhaz.jpg|Secesný dom Unger-Mayer z roku 1911 |
||
</gallery> |
</gallery> |
||
== Referencie == |
== Referencie == |
||
{{referencie}} |
{{referencie}} |
Verzia z 00:11, 15. marec 2012
Segedín | ||
Szeged | ||
Segedín
| ||
|
||
Štát | Maďarsko | |
---|---|---|
Región | Čongrádska župa | |
Rieka | Tisa, Maruša | |
Rozloha | 280,84 km² (28 084 ha) | |
Obyvateľstvo | 167 039 (2008) | |
Hustota | 594,78 obyv./km² | |
Primátor | László Botka (MSZP) | |
Časové pásmo | SEČ (UTC+1) | |
- letný čas | SELČ (UTC+2) | |
PSČ | 6720-6729 | |
Webová stránka: www.szegedváros.hu | ||
Portál, ktorého súčasťou je táto stránka: | ||
Segedín (maď. Szeged) je so 170 tisíc obyvateľmi a rozlohou 280,84 km² tretím najväčším mestom Maďarska. Je hospodárskym a administratívnym centrom juhovýchodného Maďarska a sídlom Čongrádskej župy.
Segedínska univerzita je považovaná za najlepšiu vysokoškolskú inštitúciu v Maďarsku.[1]
Podľa sčítania obyvateľstva z roku 2001 tu žilo 93,5% Maďarov, 0,7% Rómov, 0,5% Nemcov, 0,2% Srbov, 0,2% Rumunov, 0,1% Chorvátov, 0,1% Slovákov a 5,9% iných národností. Slovenskú komunitu tu reprezentuje Spolok segedínskych Slovákov a volená Segedínska slovenská samospráva.[2]
Poloha
Mesto je situované 165 km od Budapešti na juhu krajiny v tesnej blízkosti hraníc so Srbskom a Rumunskom. Leží južne od sútoku riek Tisa a Maruša (Maros) vo Veľkej dunajskej kotline, pričom sa rozprestiera na oboch brehoch obyhu rieky Tisa.
Dejiny
Územie prvykrát spomína už Ptolemaios v 2. polovici 2. storočia pod označením Partiscus ako významný riečny brod. Striedalo sa tu osíslenie Húnov, Gepidov, Avarov a Bulharov, až sa tu na konci 9. storočia usídlili Maďari, ktorí tu podľa kronikára Anonyma pri dnešnej obci Ópusztaszer držali prvé "národné zhromaždenie". Ich vodca Arpád pridelil spravovanie okolitej krajiny náčelníkovi Ondovi.
Prvá písomná zmienka o meste je z roku 1183. Ide o listinu kráľa Bela III., kde sa spomína ako prístav lodí prepravujúcich po Dunaji soľ do Nitry.[3] Mesto prosperovalo za vlády Anjuovcov a na slobodné kráľovské mesto bolo povýšené Žigmundom Luxemburským v roku 1498, kedy sa v súvislosti s tureckou hrozbou stalo pevnosťou a zhromaždiskom vojska. V rokoch 1543 až 1686 bolo súčasťou Osmanskej ríše, kedy tu bola zavedená tradícia pestovania papriky.[4]
V roku 1719 sa opäť zaradilo medzi uhorské slobodné kráľovské mestá s privilégiami a novoudeleným mestským erbom. V roku 1728 sa tu odohral najväčší súdny proces s bosoráctvom v celom Uhorsku vôbec. Rada mesta dala spáliť 13 podozrivých na Bosoráckom ostrove (Boszorkanysziget).[5]
Počas Uhorskej revolúcie 1848-1849 mesto hralo významnú úlohu ako posledná bašta ustupujúcich revolucionárov, za čo bolo po potlačení povstania potrestané. S dorazením prvej železnice v roku 1854 sa prosperita vrátila. Do roku 1869 siahajú korene známej továrne na výrobu miestnej salámy - Pick Salámy. V roku 1879 došlo k veľkej povodni, ktorá zničila celé mesto. Panovník František Jozef I. Segedín navštívil a sľúbil jeho skorú obnovu. Tá sa uskutočnila za medzinárodnej pomoci skutočne veľkorysým spôsobom. Široké okružné triedy lemované najmódnejšími palácovými budovami rakúsko-uhorskej secesie kladú Segedín medzi najvýstavnejšie a najorganizovanejšie maďarské mestá.
Po prvej svetovej vojne stratil Segedín veľkú časť svojho prirodzeného zázemia, keď rozsiahle územia na juhu boli pripojené k Rumunsku a Juhoslávii. V roku 1921 sa sem presťahovala univerzita z Kluža a v roku 1923 tu bolo premiestnené sídlo arcibiskupa z Temešváru.
Za druhej svetovej vojny bolo zavraždených okolo 6 000 obyvateľov. Po roku 1945 sa mesto stalo strediskom poľnohodpodárskeho a ľahkého priemyslu južného Maďarska. V roku 1965 boli v jeho blízkosti nájdené ropné ložiská. Výstavbou sídlisk (najväčšie Tarján na severovýchode) sa populácia zvyšovala do roku 1989, kedy mesto dosiahlo rekordných 189 tisíc obyvateľov. Následne obyvateľstva ubúdalo. Debrecín je v súčasnosti atraktívnou turistickou destináciou s tradíciou Festivalu drámy, konaným od roku 1931 každé leto pod holým nebom na Katedrálnom námestí.
Zaujímavosti
- Klauzálovo námestie - neoklasicistické námestie s obľúbenou cukrárňou Virág
- Katedrála - postavená v neorománskom štýle v rokoch 1913 - 1930, vysoká 91 metrov
- Segedínske národné divadlo - neobaroková stavba z rokov 1883- 1886
- Mestská radnica - neorokoková stavba z rokov 1879 - 1883
- Múzeum Františka Móra - oblastné múzeum v monumentálnej neoklasicistickej budove z roku 1896
- Annine kúpele - kúpele so stredomorskou atmosférou v eklektickom komplexe z roku 1896
- Reökov dom - typická ukážka segedínskej secesie z roku 1907
- Grófov palác - ďalšia ukážka segedínskej secesie z rokov 1912 - 1913
- Déryho dom - expozícia grafika Jánosa Kassa
- Botanická záhrada
Doprava
Miestne letisko je upravené pre prijímanie menších a stredne veľkých lietadiel, avšak pravidelné letecké linky tu nesmerujú. Železnica dorazila do mesta už v roku 1854 z Budapešti, vlaky smerujú aj na srbskú Suboticu a do Békešskej Čaby. Zo separovanej malej železničnej stanice v mestskej časti Újszeged na druhom brehu Tisy odchádzajú regionálne vlaky do východnej časti Čongrádskej župy.
Od roku 2005 je mesto spojené s Budapešťou diaľnicou M5 smerujúcej ďalej na Srbsko. Vo výstavbe je odbočka M43 smerujúca na rumunský Arad. Cez rieku Tisu vedú na druhý breh dva mosty: Stredomestský most do centra mesta a Most sv.Bernarda po vonkajšom mestskom okruhu. Mestská hromadná doprava začala premávať v roku 1884 v podobe koňskej dráhy, ktorá bola elektrifikovaná v roku 1908. Mestská sieť, na niektorých úsekoch stále jednokoľajná, pozostáva z troch frekventovaných liniek. V roku 1979 boli zavedené aj trolejbusy, ktorých sieť sa rozširovala v 80. aj 90. rokoch. Dnes sú v obehu štyri linky.
V súčasnosti prebieha výstavba nových úsekov električkovej a trolejbusovej dopravy v meste, financovaná z fondov EU.[6] Autobusová doprava začala v meste jazdiť od roku 1955 a je prevádzkovaná samostatným dopravným podnikom, spoločným s prímestskou autobusovou dopravou.
Osobnosti mesta
- Albert Szent-Györgyi (* 1893 – † 1986), biochemik a fyziológ, laureát Nobelovej ceny za fyziológiu alebo medicínu
Partnerské mestá
Galéria
-
Radnica z rokov 1879 - 1883
-
Múzeum Františka Móra z roku 1896
-
Demeterova veža z 13. storočia
-
Františkánsky kostol z 15. storočia
-
Divadlo z rokov 1883-1886
-
Katedrála
-
Vodná veža z roku 1902
-
Synagóga
-
Sídlo Čongrádskej župy
-
Rieka Tisa je neoddeliteľnou súčasťou scenérie mesta
-
Barcelónskymi vplyvmi inšpirovaná stavba inžiniera Ivana Reöka
-
Univerzitný areál na Katedrálnom námestí
-
Pamätník povodne z roku 1879, postavený 1979
-
Annine kúpele z roku 1896
-
Secesný dom Unger-Mayer z roku 1911
Referencie
Iné projekty
- Commons ponúka multimediálne súbory na tému Segedín
Externé odkazy
- Mestské stránky (po anglicky)
- Propagačné stránky (po nemecky)
- Stránky Festivalu drámy (po anglicky)