Výhybňa: Rozdiel medzi revíziami
d + {{Interwiki konflikt}} |
d robot odstránil interwiki, ktoré je na Wikiúdajoch: ja |
||
| Riadok 20: | Riadok 20: | ||
[[Kategória:Železničné dopravne a zastávky]] |
[[Kategória:Železničné dopravne a zastávky]] |
||
[[Kategória:Električková doprava]] |
[[Kategória:Električková doprava]] |
||
[[ja:交換駅]] |
|||
{{Interwiki konflikt}} |
|||
Aktuálna revízia z 22:20, 16. jún 2013
Výhybňa je miesto na koľajovej trati, ktoré umožňuje križovanie alebo predchádzanie vlakov.
Železnica[upraviť | upraviť zdroj]
Na železničnej trati sa ako výhybňa označuje dopravňa iba vtedy, ak nie je zároveň železničnou stanicou. Na dvojkoľajnej trati je vybavená koľajovými spojkami. Jej význam je čisto dopravný.
Električkové trate[upraviť | upraviť zdroj]
V električkovej doprave sa ako výhybňa označuje aj dvojkoľajná zastávka na jednokoľajnej trati. Výhybňa je buď ostrovná (električky jazdia po ľavej koľaji a oba smery majú spoločné ostrovné nástupište), alebo s bočnými nástupišťami (električky jazdia po pravej koľaji).
Pozemné lanovky[upraviť | upraviť zdroj]
Na jednokoľajných pozemných lanovkách sa používa výhybňa s Abtovymi výhybkami. Každý vozeň má svoju koľaj, po ktorej jazdí pri ceste tam aj späť.
Zdroje[upraviť | upraviť zdroj]
Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku Výhybna na českej Wikipédii.
|
Tento článok týkajúci sa techniky je zatiaľ „výhonok“. Pomôž Wikipédii tým, že ho doplníš a rozšíriš. |