Vznetový motor: Rozdiel medzi revíziami

Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání
Pridaných 293 bajtov ,  pred 6 rokmi
úpravy, doplneie podľa paliva
d (Pelex premiestnil stránku Vznetový spaľovací motor na Vznetový motor: správny názov)
(úpravy, doplneie podľa paliva)
[[Súbor:Jumo205 cutview 02.jpg|thumb|Letecký vznetový motor JUMO 205, 6-valcový dvojtaktný s protibežnými piestami]]
 
'''Vznetový (spaľovací) motor''', niekedy označovaný aj ako '''Dieselový motor''' je [[piestový spaľovací motor]], v ktorom sa zmes paliva a vzduchu zapaľuje pôsobením vysokej teploty vzduchu stlačeného v pracovnom priestore motora. Najčastejšie ide o [[naftový motor]] (palivom je nafta). Označeniektorý sa nevhodne označuje ako [[Dieselový motor]]. jeIde o historické označenie podľa vynálezcu prvého motora, ktorý pracoval na tomto princípe.
 
== Vznetové motory podľa paliva ==
Ku kontaktu paliva so vzduchom dochádza po jeho vstreknutí do spaľovacieho priestoru. Podľa konštrukcie spaľovacieho priestoru a miesta vstreku rozoznávame vznetové motory:
* [[plynový motor]] - palivom je plyn, najčastejšie [[stlačený zemný plyn]] (CNG)
* [[naftový motor]] - palivom je [[motorová nafta]], najčastejší zástupca vznetových motorov
* [[dvojpalivový motor]] - palivom je plyn, alebo nafta
 
KuK kontaktuvznieteniu paliva so vzduchom dochádza po jeho vstreknutí do spaľovacieho priestoru. Podľa konštrukcie spaľovacieho priestoru a miesta vstreku rozoznávame vznetové motory:
* '''s priamym vstrekovaním''', kde vstreknutie a celé horenie prebehne v jednom, hlavnom spaľovacom priestore
* '''s nepriamym vstrekovaním''', kde vstreknutie a počiatočná fáza horenia prebieha v osobitnom priestore - komôrke a až následne sa proces prenesie do hlavného spaľovacieho priestoru.
7 796

úprav

Navigačné menu