Autobusová doprava v Bratislave: Rozdiel medzi revíziami

Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání

Autobusová doprava v Bratislave (upraviť)

Verzia z 13:42, 1. apríl 2016

Odobraných 437 bajtov ,  pred 6 rokmi
aktualizácia
d (Japonský-bonsaj premiestnil stránku Autobusová doprava v Bratislave na Mestská autobusová doprava v Bratislave prostredníctvom presmerovania: presnejší názov)
(aktualizácia)
[[Obrázok:Mercedes-Benz Capacity Bratislava line 95.JPG|right|thumb|Autobus Mercedes-Benz CapaCity]]
[[Obrázok:Solaris Urbino 15 III CNG Bratislava.JPG|right|thumb|Bratislavský autobus Solaris Urbino 15 CNG]]
[[Obrázok:Bus Man v Blave.jpg|right|thumb|Pôvodne viedenský autobus značky MAN]]
[[Obrázok:Bus TAM 232 A 116 M in Bratislava.JPG|right|thumb|TAM 232]]
 
'''AutobusováMestská autobusová doprava v Bratislave''' je rozsiahly systém mestských [[autobus]]ových liniek na území [[Bratislava|Bratislavy]], hlavného mesta [[Slovensko|Slovenska]]. Zabezpečuje ju niekoľko stoviek autobusov rôznych typov od rôznych výrobcov, väčšinou nízkopodlažných. Sú nosným systémom v mestských častiach, ktoré neobsluhuje [[električková doprava|električková]] alebo [[trolejbusová doprava]]. Autobusová doprava je okrem železnice zatiaľ jediný druh dopravy, ktorý využíva aj mosty cez [[Dunaj]], pričom autobusová doprava vzužíva všetky mosty, okrem [[Starý most (Bratislava)|Starého mosta]].
 
== Denná doprava ==
Denné linky sú číslované od 20 do 199 (s výnimkou náhradných autobusových liniek číslovaných X1-X99 s výnimkou linky X31, ktorá zabezpečuje dopravu k internátom na Slávičom údolí). Dopravný podnik Bratislava tiež zabezpečuje prímestskúprevádzku linkuregionálnej linky 525 (do Chorvátskeho Grobu) a medzinárodnémedzinárodných linkyliniek 801(do Rajky) a 901(do Hainburgu a Wolfsthalu).
 
Autobusová doprava v Petržalke je zatiaľ jediným spojením s centrom mesta (okrem železnice), čomu zodpovedajú aj intervaly liniek, ktoré v špičke predstavujú 4 minúty, pričom niektoré linky sú zdvojené (napríklad linky 93 a 94 majú podobné trasy, obe majú v rannej špičke interval 4 minúty a chodia v takte, čiže gro trasy je s intervalom len 2 minúty a k tomu ešte ďalšie linky); dosahuje sa tak efektívny interval napríklad na [[Panónska cesta|Panónskej]], alebo [[Rusovská cesta|Rusovskej ceste]] smerom do centra na [[Zochova ulica (Bratislava)|Zochovu]].
 
== Vozový park ==
[[121. september|12. septembraapríl]]a [[20152016]] vozový park tvorili nasledujúce prevádzkové autobusy:<ref>{{Citácia elektronického dokumentu
| priezvisko =
| meno =
| [[Súbor:Sor b95.jpg|150px]]
| [[1999]] - [[2005]]
| 2312
| [[Súbor:X mark 18x18 02.svg|15px]]
| [[Súbor:X mark 18x18 02.svg|15px]]
! style="align: center; background: #E6E6E6;" colspan="7" | '''Autobusy štandardnej dĺžky (dĺžka 12 m)'''
|-
| [[IkarusMercedes-Benz 415Citaro CNG]]
| ▼
| [[Súbor:Ikarus 415 Bratislava n°4117.JPG|150px]]
| [[19982005]]
| 21
| [[Súbor:XBlack mark 18x18 02check.svg|15px]]
| [[Súbor:XBlack mark 18x18 02check.svg|15px]]
| Voz je dlhodobo odstavený
| Vozidlá sa postupne vyraďujú
|-
| [[TEDOM C12 G]]
| [[Súbor:Black check.svg|15px]]
| [[Súbor:X mark 18x18 02.svg|15px]]
▲|
|-
| [[Mercedes-Benz Citaro CNG]]
|
| [[2005]]
| 1
| [[Súbor:Black check.svg|15px]]
| [[Súbor:Black check.svg|15px]]
|
|-
| [[Súbor:Bratislava, Petržalka, Karosa B 741.jpg|150px]]
| [[1991]] - [[1995]]
| 4544
| [[Súbor:X mark 18x18 02.svg|15px]]
| [[Súbor:X mark 18x18 02.svg|15px]]
| [[Súbor:Ikarus 435.jpg|150px]]
| [[1995]] - [[1998]]
| 21
| [[Súbor:X mark 18x18 02.svg|15px]]
| [[Súbor:X mark 18x18 02.svg|15px]]
 
== Vozovne ==
 
Bratislava má v súčasnosti 3 autobusové vozovne: [[Vozovňa Jurajov dvor|Jurajov dvor]] (aj pre električky), [[Vozovňa Trnávka|Trnávka]] (aj pre trolejbusy) a [[Vozovňa Petržalka|Petržalka]]. V minulosti boli autobusy deponované aj vo vozovni [[Vozovňa Krasňany|Krasňany]], kde sa momentálne nachádzajú iba električky. V súčasnosti sa však hovorí o znovuobnovení vozovne aj pre autobusy. V budúcnosti je plánovaná aj výstavba vozovne [[Vozovňa Dúbravčice|Dúbravčice]] pre autobusy a električky, ktorá sa má nachádzať na konci električkovej trate v Dúbravke.
[[Dopravný podnik Bratislava]] má v súčasnosti 3 autobusové vozovne:
* [[Vozovňa Jurajov dvor|Jurajov dvor]]
* [[Vozovňa Trnávka|Trnávka]]
* [[Vozovňa Petržalka|Petržalka]]
 
=== Zrušené vozovne ===
* [[Vozovňa Martanovičova|Martanovičova]]
* [[Vozovňa Železná studienka|Železná studienka]]
* [[Vozovňa Krasňany|Krasňany]] (dnes je vozovňa využívaná iba električkami)
* [[Vozovňa Pri seči|Pri seči]]
 
== Referencie ==
== Iné projekty ==
{{portál|Bratislava|Bratislavský}}
{{projekt|commons=Category:Buses inof Dopravný podnik Bratislava}}
 
{{MHD na Slovensku}}
Japonský-bonsaj
1 919

úprav

Zdroj: „https://sk.wikipedia.org/wiki/Špeciálne:Mobilný_rozdiel/6250585“

Navigačné menu