Vlak: Rozdiel medzi revíziami

z Wikipédie, slobodnej encyklopédie
Smazaný obsah Přidaný obsah
d
j
Značky: odsadenie medzerou bez zdroja
Riadok 10: Riadok 10:
== Hnacie vozidlá ==
== Hnacie vozidlá ==
Prvé vlaky boli ťahané ľuďmi alebo koňmi (výnimočne hovädzím dobytkom). Neskôr ich nahradil [[parný rušeň]]. Ten bol v priebehu 20. storočia vytlačený diesel-elektrickými a elektrickými [[Hnacie dráhové vozidlo|'''h'''nacími '''d'''ráhovými '''v'''ozidlami]] (HDV) - [[elektrický rušeň|elektrickými rušňami]].
Prvé vlaky boli ťahané ľuďmi alebo koňmi (výnimočne hovädzím dobytkom). Neskôr ich nahradil [[parný rušeň]]. Ten bol v priebehu 20. storočia vytlačený diesel-elektrickými a elektrickými [[Hnacie dráhové vozidlo|'''h'''nacími '''d'''ráhovými '''v'''ozidlami]] (HDV) - [[elektrický rušeň|elektrickými rušňami]].


== Druhy vlakov ==
== Druhy vlakov == kategórie vlakov súkromnej dopravy:
RegioJet(RJ): Podobne ako žlté autobusy na cestách, spustili aj žlté vlaky RegioJet revolúciu na koľajach. Vlaky RegioJet zaisťujú pravidelnú železničnú dopravu na trasách v Českej republike a na Slovensku. Cestujúcim ponúkame v našich vlakoch nadštandardné pohodlie, proklientský servis a lístky za najvýhodnejšie ceny.
=== Kategórie vlakov osobnej dopravy ===

Česká společnost RegioJet vznikla v roce 2009 jako dceřinná společnost STUDENT AGENCY. RegioJet od roku 2011 provozuje pravidelnou osobní železniční dopravu na trase Praha – Ostrava – Žilina - Košice. Od prosince 2015 RegioJet působí také na trase Praha – Olomouc – Přerov – Staré Město u Uherského Hradiště s navazujícím autobusovým spojením až do Zlína a Otrokovic.



Česká spoločnosť RegioJet vznikla v roku 2009 ako dcérska spoločnosť STUDENT AGENCY. RegioJet od roku 2011 prevádzkuje pravidelnú osobnú železničnú dopravu na trase Praha – Ostrava – Žilina – Košice. Od decembra 2015 RegioJet pôsobí aj na trase Praha – Olomouc – Přerov – Staré Město pri Uherskom Hradišti s nadväzujúcim autobusovým spojením až do Zlína a Otrokovíc.

Od roku 2012 sesterská spoločnosť RegioJet so sídlom v Bratislave prevádzkuje vnútroštátnu železničnú dopravu na linke Bratislava – Dunajská Streda – Komárno. Ide o linku obsluhovanú na základe objednávky Ministerstva dopravy SR. RegioJet pôsobí od decembra 2014 na trase Bratislava – Košice a o rok neskôr vstúpil aj na trasu Praha – Martin – Banská Bystrica – Zvolen.



LeoExpress (LE):LEO Express je mladý dopravce, který do středoevropského regionu přináší nové pojetí cestování, na palubě supermoderních vlaků od švýcarské společnosti Stadler a návazných autobusů.

Černozlaté vlaky LEO Express jsou nízkopodlažní, plně klimatizované soupravy, vybavené špičkovými technologiemi a interiérem speciálně navrženým pro dálkovou dopravu. Celkem provozujeme 18 vlakových spojů na území České republiky a Slovenska. Autobusová přeprava Bohumín – Katovice – Krakov plynule navazuje na naši vlakovou linku Praha – Bohumín, na linku z Košic navazuje autobus LEO Express Easy do Mukačeva a z Prahy jezdí naše LEO Express Easy autobusy z Prahy do Českého Krumlova přes Tábor a České Budějovice. Do Prahy z Německa míří partnerské autobusy FlixBus. Z Berlína až do Mukačeva tak můžete jet na jeden lístek – na pár kliknutí v naší aplikaci.

Naše vlaky můžete potkat v těchto stanicích: Praha hl. n., Kolín, Pardubice hl. n., Zábřeh na Moravě, Olomouc hl. n., Přerov, Zlín, Hulín, Otrokovice, Staré Město u Uh. H., Hranice na Moravě, Suchdol nad Odrou, Studénka, Ostrava Svinov, Ostrava hl. n., Bohumín, Dětmarovice, Karviná, Český Těšín, Třinec, Třinec-centrum, Bystřice, Čadca, Žilina, Vrútky, Ružomberok, Liptovský Mikuláš, Štrba, Poprad-Tatry, Spišská Nová Ves, Prešov, Kysak, Košice.


Samozřejmostí nákup jízdenek online, WiFi připojení na palubách, denní tisk, občerstvení až na místo, dětské kupé nebo nabídka návazných spojení. Cestující nás zajímají dříve, než dorazí na naši palubu. Proto máme jednoduchou mobilní aplikaci, nabízíme parkovací místa i cyklostojany, spolupracujeme s car sharingovými a bike sharingovými službami jako Uber nebo Rekola a nově si na našich palubách můžete půjčit také elektrickou koloběžku.


2016 © LEO EXPRESS - MODERNÍ A BEZPEČNÉ CESTOVÁNÍ NAHORU
O NÁS

O LEO EXPRESS
PRO INVESTORY
PRO MÉDIA
KE STAŽENÍ
PŘEPRAVNÍ PODMÍNKY
KARIÉRA

HLEDÁME
PPC SPECIALISTA
SPECIALISTA ON-LINE MARKETINGU
STROJVEDOUCÍ
PROMOTÉR
INZERCE

REKLAMA
KONTAKTY

PRO CESTUJÍCÍ
PRO FIRMY
PRO UCHAZEČE


=== Kategórie vlakov osobnej dopravy ===
Vlaky osobnej dopravy - VOD (určené na prepravu osôb a tovaru) na Slovensku
Vlaky osobnej dopravy - VOD (určené na prepravu osôb a tovaru) na Slovensku
* '''[[SuperCity]] (SC)''' - vlaky s najvyšším štandardom a poskytovanými službami, najvyššou prioritou, ktorý nezastavuje na viac ako 5 minút, vyznačuje sa vysokou prevádzkovou rýchlosťou (v [[Česko|Česku]] vlakové súpravy [[Pendolino]] [[ČD]] [[Elektrická jednotka 680|r. 680]])
* '''[[SuperCity]] (SC)''' - vlaky s najvyšším štandardom a poskytovanými službami, najvyššou prioritou, ktorý nezastavuje na viac ako 5 minút, vyznačuje sa vysokou prevádzkovou rýchlosťou (v [[Česko|Česku]] vlakové súpravy [[Pendolino]] [[ČD]] [[Elektrická jednotka 680|r. 680]])
Riadok 31: Riadok 81:
* '''Priebežný nákladný vlak (Pn)''' - vlak určený na prepravu medzi vlakotvornými stanicami resp. medzi miestami hromadnej nakládky a vykládky
* '''Priebežný nákladný vlak (Pn)''' - vlak určený na prepravu medzi vlakotvornými stanicami resp. medzi miestami hromadnej nakládky a vykládky
* '''Manipulačný vlak (Mn)''' - vlak určený na obsluhu medziľahlých staníc a nákladísk
* '''Manipulačný vlak (Mn)''' - vlak určený na obsluhu medziľahlých staníc a nákladísk
* '''Prestavovací vlak (PV)''' od r. 2001 začlenené do kategórie Mn
* '''Prestavovací vlak (PV)''' - od r. 2001 začlenené do kategórie Mn
[ * '''Vlečkový vlak (Vleč)''' - vlak určený výhradne na obsluhu vlečiek a nákladísk
[ * '''Vlečkový vlak (Vleč)''' - vlak určený výhradne na obsluhu vlečiek a nákladísk



Verzia z 17:42, 25. júl 2016

Vlak
EC 370 v Česku
Prvé parou poháňané vlaky sa objavili vo Veľkej Británii. Toto je replika vlaku Steam Elephant z roku 1815
Ručne poháňané vozidlo zo začiatku 20. storočia v Rusku

Vlak je skupina železničných vozidiel, doprevádzaná aspoň jedným hnacím vozidlom, alebo samostatné hnacie vozidlo, alebo traťový stroj, označený predpísanými návesťami pre vlak, obsadený vlakovým personálom a idúci podľa časového poriadku.

Hnacie vozidlá

Prvé vlaky boli ťahané ľuďmi alebo koňmi (výnimočne hovädzím dobytkom). Neskôr ich nahradil parný rušeň. Ten bol v priebehu 20. storočia vytlačený diesel-elektrickými a elektrickými hnacími dráhovými vozidlami (HDV) - elektrickými rušňami.


== Druhy vlakov == kategórie vlakov súkromnej dopravy:

                                              RegioJet(RJ):   Podobne ako žlté autobusy na cestách, spustili aj žlté vlaky RegioJet revolúciu na koľajach. Vlaky RegioJet zaisťujú pravidelnú železničnú dopravu na trasách v Českej republike a na Slovensku. Cestujúcim ponúkame v našich vlakoch nadštandardné pohodlie, proklientský servis a lístky za najvýhodnejšie ceny.

Česká společnost RegioJet vznikla v roce 2009 jako dceřinná společnost STUDENT AGENCY. RegioJet od roku 2011 provozuje pravidelnou osobní železniční dopravu na trase Praha – Ostrava – Žilina - Košice. Od prosince 2015 RegioJet působí také na trase Praha – Olomouc – Přerov – Staré Město u Uherského Hradiště s navazujícím autobusovým spojením až do Zlína a Otrokovic.


Česká spoločnosť RegioJet vznikla v roku 2009 ako dcérska spoločnosť STUDENT AGENCY. RegioJet od roku 2011 prevádzkuje pravidelnú osobnú železničnú dopravu na trase Praha – Ostrava – Žilina – Košice. Od decembra 2015 RegioJet pôsobí aj na trase Praha – Olomouc – Přerov – Staré Město pri Uherskom Hradišti s nadväzujúcim autobusovým spojením až do Zlína a Otrokovíc.

Od roku 2012 sesterská spoločnosť RegioJet so sídlom v Bratislave prevádzkuje vnútroštátnu železničnú dopravu na linke Bratislava – Dunajská Streda – Komárno. Ide o linku obsluhovanú na základe objednávky Ministerstva dopravy SR. RegioJet pôsobí od decembra 2014 na trase Bratislava – Košice a o rok neskôr vstúpil aj na trasu Praha – Martin – Banská Bystrica – Zvolen.


LeoExpress (LE):LEO Express je mladý dopravce, který do středoevropského regionu přináší nové pojetí cestování, na palubě supermoderních vlaků od švýcarské společnosti Stadler a návazných autobusů.

Černozlaté vlaky LEO Express jsou nízkopodlažní, plně klimatizované soupravy, vybavené špičkovými technologiemi a interiérem speciálně navrženým pro dálkovou dopravu. Celkem provozujeme 18 vlakových spojů na území České republiky a Slovenska. Autobusová přeprava Bohumín – Katovice – Krakov plynule navazuje na naši vlakovou linku Praha – Bohumín, na linku z Košic navazuje autobus LEO Express Easy do Mukačeva a z Prahy jezdí naše LEO Express Easy autobusy z Prahy do Českého Krumlova přes Tábor a České Budějovice. Do Prahy z Německa míří partnerské autobusy FlixBus. Z Berlína až do Mukačeva tak můžete jet na jeden lístek – na pár kliknutí v naší aplikaci.

Naše vlaky můžete potkat v těchto stanicích: Praha hl. n., Kolín, Pardubice hl. n., Zábřeh na Moravě, Olomouc hl. n., Přerov, Zlín, Hulín, Otrokovice, Staré Město u Uh. H., Hranice na Moravě, Suchdol nad Odrou, Studénka, Ostrava Svinov, Ostrava hl. n., Bohumín, Dětmarovice, Karviná, Český Těšín, Třinec, Třinec-centrum, Bystřice, Čadca, Žilina, Vrútky, Ružomberok, Liptovský Mikuláš, Štrba, Poprad-Tatry, Spišská Nová Ves, Prešov, Kysak, Košice.


Samozřejmostí nákup jízdenek online, WiFi připojení na palubách, denní tisk, občerstvení až na místo, dětské kupé nebo nabídka návazných spojení. Cestující nás zajímají dříve, než dorazí na naši palubu. Proto máme jednoduchou mobilní aplikaci, nabízíme parkovací místa i cyklostojany, spolupracujeme s car sharingovými a bike sharingovými službami jako Uber nebo Rekola a nově si na našich palubách můžete půjčit také elektrickou koloběžku.


2016 © LEO EXPRESS - MODERNÍ A BEZPEČNÉ CESTOVÁNÍ NAHORU O NÁS

O LEO EXPRESS PRO INVESTORY PRO MÉDIA KE STAŽENÍ PŘEPRAVNÍ PODMÍNKY KARIÉRA

HLEDÁME PPC SPECIALISTA SPECIALISTA ON-LINE MARKETINGU STROJVEDOUCÍ PROMOTÉR INZERCE

REKLAMA KONTAKTY

PRO CESTUJÍCÍ PRO FIRMY PRO UCHAZEČE


Kategórie vlakov osobnej dopravy

Vlaky osobnej dopravy - VOD (určené na prepravu osôb a tovaru) na Slovensku

  • SuperCity (SC) - vlaky s najvyšším štandardom a poskytovanými službami, najvyššou prioritou, ktorý nezastavuje na viac ako 5 minút, vyznačuje sa vysokou prevádzkovou rýchlosťou (v Česku vlakové súpravy Pendolino ČD r. 680)
  • EuroCity (EC) - medzištátny vlak najvyššej kvality, ktorý sa svojimi parametrami (cestovná rýchlosť, počet zastavení, úroveň poskytovaných služieb a pod.) odlišuje od ostatných vlakov; slúži na rýchle spojenie významných miest alebo centier jednotlivých štátov
  • EuroNight (EN) - obdoba EC pre nočné spojenie
  • EuroRegio (ER) - zrýchlený vlak spájajúci významné regióny, toto označenie sa používa napríklad v Rakúsku, niektoré vlaky na trase Bratislava - Viedeň chodia takto označené i na Slovensko
  • InterCity (IC) - medzištátny alebo vnútroštátny vlak vyššej kvality, ktorý sa svojimi parametrami (cestovná rýchlosť, počet zastavení, úroveň poskytovaných služieb a pod.) odlišuje od ostatných vlakov nižších kategórií; slúži na rýchle spojenie významných miest, (centier) jednotlivých štátov alebo vo vnútroštátnej preprave. V roku 2016 došlo k ich zrušeniu.
  • Expresný vlak (Ex) - dôležitý vlak, spájajúci významné miesta krajín a štátov na veľké vzdialenosti
  • Rýchlik (R) - vlak na rýchlu prepravu na väčšie vzdialenosti, zastavuje spravidla len v dôležitých staniciach
  • Regional Express (REx) - obdoba zrýchleného vlaku, toto označenie sa používa napríklad v Rakúsku, niektoré vlaky na trase Bratislava - Viedeň chodia takto označené i na Slovensko
  • Erlebniszug (EZ) - "výletný" vlak, toto označenie sa používa napríklad v Rakúsku a Nemecku, niektoré vlaky na trase Bratislava - Mürzzuschlag chodia takto označené i na Slovensko[1]
  • Zrýchlený vlak (Zr) - vlak, ktorý je obdobou rýchlika s častejším zastavovaním v staniciach; slúži na rýchle spojenie miest jednotlivých regiónov
  • Osobný vlak (Os) - vlak, ktorý zabezpečuje prepravu spravidla do všetkých staníc a zastávok prechádzanej trate.
  • Súpravový vlak (Sv) - vlak zabezpečujúci premiestnenie súprav vozidiel osobnej dopravy

Kategórie nákladných vlakov

  • Expresný nákladný vlak (Nex) - vlak vyššej úsekovej rýchlosti, určený na prepravu mimoriadne dôležitej záťaže
  • Priebežný nákladný vlak (Pn) - vlak určený na prepravu medzi vlakotvornými stanicami resp. medzi miestami hromadnej nakládky a vykládky
  • Manipulačný vlak (Mn) - vlak určený na obsluhu medziľahlých staníc a nákladísk
  • Prestavovací vlak (PV) - od r. 2001 začlenené do kategórie Mn

[ * Vlečkový vlak (Vleč) - vlak určený výhradne na obsluhu vlečiek a nákladísk

Vlaky osobitného určenia

  • Rušňový vlak (Rv) - hnacie dráhové vozidlo alebo skupina hnacích dráhových vozidiel idúcich ako vlak (ak nejde o súpravový vlak);
  • Služobný vlak (Služ) - vlak zavedený pre potreby ŽSR.

Číselne sa jednotlivé druhy vlakov na Slovensku rozdeľujú :

  • 1 - 29 999 VOD (SC, EC, IC, EN, Ex, R, EZ, Zr, REX, ER a Os)
  • 30 000 - 39 999 zvláštny VOD
  • 40 000 - 49 999 medzištátny nákladný(napr. TEEM A TEC)
  • 50 000 - 69 999 vnútroštátny nákladný
  • 70 000 - 79 999 rušňový
  • 80 000 - 89 999 manipulačný a vlečkový
  • 90 000 - 99 999 prestavovací a služobný

V iných krajinách sú používané niektoré kategórie rovnaké ako v SR, ako aj významom rovnaké pod inými označeniami kategórií (RE, D, Estrella, IP, ...), ale aj kategórie v SR neexistujúce (ES*, TGV, Talgo, ICE, CIS, NZ, ...).

Referencie

  1. ÖBB

Pozri aj

Iné projekty

  • Spolupracuj na Commons Commons ponúka multimediálne súbory na tému Vlak