SS City of New York: Rozdiel medzi revíziami

z Wikipédie, slobodnej encyklopédie
Interaktívne prechádzať históriu
← Predchádzajúca úpravaĎalšia úprava →
Smazaný obsah Přidaný obsah
VizuálneWikitext
Bez shrnutí editace
Bez shrnutí editace
Riadok 10: Riadok 10:
!Meno
!Meno
|SS ''City of New York''
|SS ''City of New York''
!
!
|-
|-
!Domovský prístav
!Domovský prístav
|[[New York (mesto)|New York]]
|[[New York (mesto)|New York]]
|
|
|-
|-
!Majiteľ
!Majiteľ
|[[Inman line|American Line]]
|[[Inman line|American Line]]
|
|
|-
|-
!Iné názvy
!Iné názvy
Riadok 29: Riadok 23:


SS ''New York'' (1920)
SS ''New York'' (1920)
|
|
|-
|-
!Osud
!Osud
|Zošrotovaný v [[Janov (Taliansko)|Janove]] (1923)
|Zošrotovaný v [[Janov (Taliansko)|Janove]] (1923)
|
|
|-
|-
!Typ
!Typ
|[[Parník|Zaoceánsky parník]]
|[[Parník|Zaoceánsky parník]]
|
|
|-
|-
!Dĺžka
!Dĺžka
|170 m
|170 m
|
|
|-
|-
!Šírka
!Šírka
|19 m
|19 m
|
|
|-
|-
!Výtlak
!Výtlak
|10 508 BRT
|10 508 BRT
|
|
|-
|-
!Maximálna rýchlosť
!Maximálna rýchlosť
|20 uzlov (37 km/h)
|20 uzlov (37 km/h)
|
|
|-
|-
!Výkon
!Výkon
|18 000 hp (20 880kW)
|18 000 hp (20 880kW)
|
|
|-
|-
!Kapacita
!Kapacita
|1740 pasažierov
|1740 pasažierov
|
|
|}
|}

Verzia z 14:49, 29. júl 2017

Urgentne upraviť
 Tento článok urgentne potrebuje úpravy a/alebo aspoň základné rozšírenie.
Pomôž Wikipédii tým, že ho vhodne vylepšíš, alebo rozšíriš. Pozri si kritériá na minimálny článok, inšpiráciu môžeš nájsť aj v radách štylistickej príručky, prípadne v diskusii k článku. Neodstraňuj túto šablónu ak nedošlo k podstatnému vylepšeniu článku. Ak si článok založil, odstránenie šablóny prenechaj inému redaktorovi. Ak nebude tento článok do 14 dní prijateľne upravený, bude pravdepodobne zmazaný. Preto buďte pri úprave smelí!
Dátum označenia je 29. 7. 2017, k zmazaniu dôjde 12. 8. 2017.

Ak si umiestnil/a túto šablónu do článku, vyhľadaj autora v histórii článku a vlož na jeho diskusnú stránku oznam:

{{Urgentne upraviť autor|SS City of New York}} --~~~~
Tomuto článku alebo sekcii chýbajú odkazy na spoľahlivé zdroje, môže preto obsahovať informácie, ktoré je potrebné ešte overiť.
Pomôžte Wikipédii a doplňte do článku citácie, odkazy na spoľahlivé zdroje.

SS City of New York bola britskou vlajkovou loďou spoločnosti Inman Line, ktorá bola navrhnutá tak, aby bola najväčším a najrýchlejším parníkom v Atlantickom oceáne.

Do služby vstúpila v auguste 1888, avšak Modrú stuhu nezískala. Rekord v najvyššej rýchlosti držala od augusta 1892 až do mája 1893 (20,11 uzlov). City of New York a jej sesterská loď City of Paris sú dodnes považované za jedny z najelegantnejších lodí svojej doby a počas celej svojej doby boli vážnymi konkurentmi parníkov White Star Line - Teutonic a Majestic. Vo februári 1893 sa Inman Line premenovala na American Line a City of New York sa premenoval na New York. V službách American Line slúžila až do roku 1920 a v roku 1958 slúžila americkému námorníctvu pod menom USS Harvard a počas španielsko-americkej vojny slúžila pod menom Plattsburg. Loď je známa predovšetkým pre to, lebo sa v roku 1912 takmer zrazila s parníkom Titanic.

Rozmery a generálna charakteristika

SS City of New York
Meno SS City of New York
Domovský prístav New York
Majiteľ American Line
Iné názvy USS Harvard (1898)

USS Plattsburg (1918)

SS New York (1920)

Osud Zošrotovaný v Janove (1923)
Typ Zaoceánsky parník
Dĺžka 170 m
Šírka 19 m
Výtlak 10 508 BRT
Maximálna rýchlosť 20 uzlov (37 km/h)
Výkon 18 000 hp (20 880kW)
Kapacita 1740 pasažierov
Zdroj: „https://sk.wikipedia.org/w/index.php?title=SS_City_of_New_York&oldid=6531485“