Iliušin Il-86: Rozdiel medzi revíziami

z Wikipédie, slobodnej encyklopédie
Smazaný obsah Přidaný obsah
Andrej-airliner (diskusia | príspevky)
Bez shrnutí editace
Andrej-airliner (diskusia | príspevky)
Bez shrnutí editace
Riadok 1: Riadok 1:
{{Infobox Lietadlo
{{Infobox Lietadlo
|názov = Il-86
|názov = Il-86
|typ = [[dopravné lietadlo]]
|typ = širokotrupé [[prúdový motor|prúdové]] [[dopravné lietadlo]]
|výrobca = [[Voronežská akciová spoločnosť pre stavbu lietadiel|Voronežský letecký závod č. 64]]
|výrobca = [[Voronežská akciová spoločnosť pre stavbu lietadiel|Voronežský letecký závod č. 64]]
|konštruktér =
|konštruktér =

Verzia z 17:22, 26. november 2019

Il-86

Iliušin Il-86 spoločnosti Aeroflot
Typširokotrupé prúdové dopravné lietadlo
VýrobcaVoronežský letecký závod č. 64
Prvý let22. decembra 1976
Zavedený1980
Vyradený2011 (z komerčnej prevádzky)
Hlavný používateľAeroflot
Siberia Airlines
KrasAir
Donavia
Výroba19771997
Vyrobených102

Iliušin Il-86 (v kóde NATO: "Camber") je sovietske, resp. ruské širokotrupé dopravné lietadlo. Jeho vývoj začal v roku 1971 a prvý prototyp stroja vzlietol 22. decembra 1976, sériovo sa začalo lietadlo vyrábať v nasledujúcom roku. Nešlo však o dobrý stroj, Il-86 bol poruchový, hlučný, mal vysokú spotrebu pohonných hmôt a oproti zámerom malý dolet. Jeho nástupcom mal byť Il-96 – s ohľadom na zmenené politické podmienky po rozpade Sovietskeho zväzu však nebol príliš rozšírený v zahraničí. Do roku 1997 bolo celkovo vyrobených 102 kusov.

Technické údaje

  • Posádka: 5
  • Pasažieri: 234 – 350
  • Motor: 4x Kuznecov NK-8-6, každý s ťahom 127,5 kN
  • Rozpätie: 48,06 m
  • Dĺžka: 59,94 m
  • Výška: 15,81 m
  • Plocha krídel: 320 m²
  • Hmotnosť (prázdna): 115 000 kg
  • Hmotnosť (vzletová): 208 000 kg
  • Cestovná rýchlosť: 900 km/h – 950 km/h
  • Dostup: 11 400 m
  • Dolet: 4 600 km
    • Dolet s maximálnym zaťažením: 3 600 km

Iné projekty

Zdroj

Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku Iljušin Il-86 na českej Wikipédii.