Hodvábna cesta: Rozdiel medzi revíziami
d to je názov priamo zo zoznamu WHS, ptreto v angličtine Značka: vrátenie |
Bez shrnutí editace Značky: vrátené vizuálny editor |
||
Riadok 22: | Riadok 22: | ||
Ako prvý použil názov Hodvábna cesta nemecký zemepisec barón [[Ferdinand von Richthofen]] v roku [[1877]].<ref>Fenby, Jonathan. ''Sedmdesát divů Číny''. 1. vyd. Praha: Slovart, 2008. 304 s. ISBN 978-80-7391-071-6</ref> |
Ako prvý použil názov Hodvábna cesta nemecký zemepisec barón [[Ferdinand von Richthofen]] v roku [[1877]].<ref>Fenby, Jonathan. ''Sedmdesát divů Číny''. 1. vyd. Praha: Slovart, 2008. 304 s. ISBN 978-80-7391-071-6</ref> |
||
=== Prekazenie Hodvábnej cesty === |
|||
V roku [[1453]] Turci dobili [[Byzantská ríša|Byzantskú ríšu]] a následne ovládli obchodné stanice talianskych štátov vo východnom Stredomorí a prekazili všetky obchody medzi [[Európa|Európou]] (resp. [[Taliansko|Talianskom]]) a [[Čína|Čínou]], [[Arabi|Arabmi]] atď. |
|||
Preto sa [[Európania]] pokúsili nájsť novú cestu do [[Orient|Orientu]], ktorá by nešla cez územie [[Turci|Turkov]]- tak sa začalo premýšľať nad [[Lodná doprava|námornou cestou]]. |
|||
== Referencie == |
== Referencie == |
||
Riadok 27: | Riadok 32: | ||
== Pozri aj == |
== Pozri aj == |
||
* [[Jantárová cesta (história)|Jantárová cesta]] |
* [[Súbor:Map of Eurasia with Xiahoe, Tarim basin and ancient Silk Road routes.gif|náhľad|Mapa Hodvábnej cesty]][[Jantárová cesta (história)|Jantárová cesta]] |
||
== Iné projekty == |
== Iné projekty == |
Verzia z 18:29, 13. máj 2021
Silk Roads: the Routes Network of Chang'an-Tianshan Corridor* | |
---|---|
Lokalita Svetového dedičstva UNESCO | |
Hodvábna cesta v 1. storočí | |
Štát | Čína Kazachstan Kirgizsko |
Typ | kultúrna pamiatka |
Kritériá | ii, iii, iv, vi |
Identifikačné č. | 1442 |
Región** | Ázia a Pacifik |
História zápisu | |
Zápis | 2014 (38. zasadnutie) |
* Názov ako je zapísaný v zozname Svetového dedičstva. ** Klasifikované regióny podľa UNESCO. |
Hodvábna cesta bola významná staroveká a stredoveká obchodná cesta cez Strednú Áziu, ktorá spájala Čínu s Rímskou ríšou a Byzantskou ríšou; od 2. storočia pred Kr. sa jej prostredníctvom dostalo do Európy mnoho čínskych technických vynálezov: papier, hodváb, porcelán[1].
Ako prvý použil názov Hodvábna cesta nemecký zemepisec barón Ferdinand von Richthofen v roku 1877.[2]
Prekazenie Hodvábnej cesty
V roku 1453 Turci dobili Byzantskú ríšu a následne ovládli obchodné stanice talianskych štátov vo východnom Stredomorí a prekazili všetky obchody medzi Európou (resp. Talianskom) a Čínou, Arabmi atď.
Preto sa Európania pokúsili nájsť novú cestu do Orientu, ktorá by nešla cez územie Turkov- tak sa začalo premýšľať nad námornou cestou.
Referencie
- ↑ FILIT: Hodvábna cesta [online]. fmph.uniba.sk, 25.5.2009. Dostupné online.
- ↑ Fenby, Jonathan. Sedmdesát divů Číny. 1. vyd. Praha: Slovart, 2008. 304 s. ISBN 978-80-7391-071-6
Pozri aj
Iné projekty
- Commons ponúka multimediálne súbory na tému Hodvábna cesta
Externé odkazy
Externí odkazy
Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku Hedvábná stezka na českej Wikipédii.