Železničná trať Matadi - Kinshasa

z Wikipédie, slobodnej encyklopédie
Prejsť na: navigácia, hľadanie
Matadi - Kinshasa
Pohľad z vlaku
Pohľad z vlaku
Základné informácie
Prevádzkovateľ ONATRA
Dĺžka 366 km
Parametre trate
Rozchod 1067 mm
Počet koľají 1
Napájacia sústava neelektrifikovaná
Priebeh trate
Non-passenger head station
0 Pristav Matadi
Station on track
Matadi
Stop on track
Kuyi
Station on track
Lufu
Station on track
111 Songololo
Stop on track
Malanga
Station on track
Kimpese
Stop on track
Kimiala
Station on track
Bangu
Transverse terminus from left Junction both to and from right
Mbanza-Ngungu (Thysville)
Stop on track
Inkisi
Station on track
Kisantu
Station on track
267 Madimba
Stop on track
Kisembo
Station on track
Kasangulu
Stop on track
Kilembo
Junction from left Transverse terminus from right
Medzinárodné letisko Ndjili
Unknown route-map component "exKDSTl" Unknown route-map component "eABZgr+r"
Kitambo (Kinshasa Ouest)
End station
366 Kinshasa Est

Železničná trať Matadi - Kinshasa je jednokoľajná neelektrifikovaná železničná trať v Konžskej demokratickej republike, ktorá spája prístavné mesto Matadi a hlavné mesto Kinshasa.

Dejiny[upraviť | upraviť zdroj]

Na úseku Matadi - Kinshasa nie je rieka Kongo splavná, a preto sa v roku 1890 začala výstavba železničnej trate. Tá bola dokončená v roku 1898, no vyžiadala si 1 932 obetí, z toho 1 800 černochov a 132 Európanov. V rokoch 19231931 bola trať rekonštruovaná s novými parametrami.

Technické parametre[upraviť | upraviť zdroj]

Mapa trati z roku 1913
1898 – 1932 1932 – [1]
Rozchod 0,765 m 1,067 m
Koľaje 21,5 kg/m 33,4 kg/m
Celková záťaž ±10 t / náprava ±15 t / náprava
Dĺžka 400 km 366 km[2]
Max. sklon 45‰ 17‰
Min. polomer 50 m 250 m

Referencie[upraviť | upraviť zdroj]

  1. Blanchart Charles: Le Rail au Congo Belge (2 tomes). Bruxelles: Blanchart, 1993/1999.
  2. 396 km s vetvami do Ango-Ango a Thysville