Železničná trať Třemešná ve Slezsku – Osoblaha

z Wikipédie, slobodnej encyklopédie
Třemešná ve Slezsku – Osoblaha
705 916-5 pri obchádzaní súpravy v Osoblahe
705 916-5 pri obchádzaní súpravy v Osoblahe
Základné informácie
Číslo trate298
Dĺžka20,218 km
Parametre trate
Rozchod760
Napájacia sústavaneelektrizovaná
Min. radius75 m
Max. sklon27 ‰
Max. rýchlosť40 km/h
Priebeh trate
Unknown route-map component "ENDEa"
depo úzkokol. vlakov
Unknown route-map component "ABZg+l"
trať Krnov – Šumperk
Station on track
0,00 Třemešná ve Slezsku predtým Röwersdorf 395 m
Small arched bridge over water
Mušlov
Unknown route-map component "GIPl"
najvyšší bod
Station on track
4,46 Liptaň predtým Großliebental 440 m
Stop on track
7,63 Dívčí Hrad predtým Maidelberg 295 m
Stop on track
8,74 Horní Povelice predtým Ober-Paulowitz 295 m
Stop on track
10,30 Amalín predtým Amalienfeld 295 m
Station on track
11,83 Slezské Rudoltice predtým Roßwald 285 m
Stop on track
14,46 Koberno predtým Kawarn 245 m
Small arched bridge over water
Lužná
Station on track
16,77 Bohušov predtým Füllstein 235 m
Small arched bridge over water
Hrozová
End station
20,22 Osoblaha predtým Hotzenplotz 225 m

Železničná trať Třemešná ve Slezsku – Osoblaha je úzkorozchodná železničná trať vedúca z Třemešné ve Slezsku na trati KrnovŠumperk do Osoblahy s číslom 298. Je poslednou úzkorozchodnou traťou, na ktorej prevádzkujú pravidelnú osobnú prepravu České dráhy.

V sedemdesiatych rokoch 19. storočia sa majitelia Osoblažského cukrovaru snažili napojiť mesto na železnicu.[1] Z ekonomického hľadiska bolo najvýhodnejšie napojenie na sieť pruských železníc, úrady vo Viedni však túto variantu zamietli. 14. decembra 1898 bola otvorená trať z Třemešnej.

Prevádzka na trati[upraviť | upraviť zdroj]

V GVD 2007/2008 bolo na úzkorozchodke vedených 7 párov spojov, v súčasnosti je prevádzkovaných 6 párov vlakov. Všetky osobné vlaky sú vedené rušňom ČD radu 705.9 a jedným alebo dvoma vozňami radu Btu. Cez letnú sezónu a vo vybrané dni je na úzkorozchodke vedený jeden pár historických vlakov, vedených v sobotu parnou lokomotívou U46.002 a v nedeľu historickou motorovou lokomotívou TU 38.001. Výletné vlaky prevádzkuje spoločnosť Slezské zemské dráhy, o. p. s.

Referencie[upraviť | upraviť zdroj]

  1. SCHREIER, Pavel. Zrození železnic v Čechách, na Moravě a ve Slezsku. Praha : Baset, 2004. ISBN 80-7340-034-0. S. 242.

Literatúra[upraviť | upraviť zdroj]

  • HRČEK, Richard. 100 let úzkorozchodné dráhy Třemešná ve Slezsku-Osoblaha: 1898-1998: historie a současnost. Bruntál : Okresní úřad : Organizační výbor pro oslavy 100 let trati Třemešná ve Slezsku-Osoblaha, 1998.

Pozri aj[upraviť | upraviť zdroj]

Iné projekty[upraviť | upraviť zdroj]

Externé odkazy[upraviť | upraviť zdroj]

Zdroj[upraviť | upraviť zdroj]

Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku Železniční trať Třemešná ve Slezsku – Osoblaha na českej Wikipédii.