Železničný skúšobný okruh Cerhenice

z Wikipédie, slobodnej encyklopédie
Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání
Mapa okruhov
Súprava Alstom AGV na okruhu, v pozadí budovy skúšobného ústavu

Železničný skúšobný okruh Cerhenice (čes. Železniční zkušební okruh Cerhenice), ktorý je súčasťou Skúšobného centra Velim, je uzavretou traťou, na ktorej sa skúšajú železničné vozidlá. Nachádza sa v Stredočeskom kraji neďaleko Poděbrad, medzi železničnou traťou Praha - Kolín a diaľnicou D11. Podľa úradného povolenia je kategorizovaný ako vlečka.[1]

Vonkajší okruh

Umiestnenie[upraviť | upraviť kód]

Hlavné sídlo správy okruhu je v obci Cerhenice, pričom okruh zasahuje na územie obcí Velim, Cerhenice, Vrbová Lhota, Ratenice, do južného predmestia Poděbrad a do obce Pňov-Předhradí. Medzi vnútorným a vonkajším okruhom je sídelná časť obce Sokoleč.

História[upraviť | upraviť kód]

  • Výstavba bola začatá 30. septembra 1960, okruh bol slávnostne otvorený v roku 1963
  • Dňa 27. augusta 1964 tu dosiahla lokomotíva Albatros rýchlosť 162 km/h, čo je rýchlostný rekord slovenských parných lokomotív.
  • V roku 1977 sa stala obeťou prevádzky na skúšobnom okruhu žena, ktorú zachytila ​​prechádzajúca lokomotíva.
  • Okruh je hojne využívaný výrobcami železničných vozidiel z rôznych krajín, ktoré na ňom skúšajú svoje výrobky. Skúšali sa tu napríklad lokomotívy pre Eurotunel alebo rôzne typy vlakov Pendolino.

Technické podrobnosti[upraviť | upraviť kód]

Skúšobné centrum sa skladá z dvoch vlastných skúšobných železničných okruhov:

  • Malý okruh je dlhý 3,951 km s maximálnou povolenou rýchlosťou 90 km/h.
  • Veľký okruh je dlhý 13,272 km s maximálnou povolenou rýchlosťou 230 km/h pre jednotky s naklápacími skriňami a 210 km/h pre ostatné železničné vozidlá.

Oba okruhy umožňujú nezávislé napájanie všetkými najpoužívanejšími európskymi napájacími sústavami:

Napätie [V] Druh napätia Frekvencia [Hz] Max. výkon [MW]
3000 Jednosmerné 10
1500 Jednosmerné 5
750 Jednosmerné 5
25000 Striedavé 50,0 10
15000 Striedavé 16,7 9

Svojím technickým vybavením vytvára celok pre realizáciu rady jazdných skúšok koľajových vozidiel, dráhových zariadení a dopravných prostriedkov. Umožňuje vykonávanie experimentov, vrátane hlukových skúšok, kontrol schopnosti dráhových vozidiel komunikovať s okolím a signalizovať v systémoch ETCS a GSM-R, alebo simulácií zmien a porúch elektrického napájania, spoločne s praktickým testovaním výpadkov napájania a reakcií vozidiel na tieto vonkajšie vplyvy.

Skúšobné centrum je majetkom akciovej spoločnosti Výskumného ústavu Železničného, v skratke VUZ, vlastnené Českými dráhami.

Referencie[upraviť | upraviť kód]

  1. Vlečkový provozní řád – vlečka železniční zkušební okruh Cerhenice, Výzkumný ústav železniční a. s., 30. 12. 2009, účinnost od 1. 3. 2010

Iné projekty[upraviť | upraviť kód]

Externé odkazy[upraviť | upraviť kód]

Zdroj[upraviť | upraviť kód]