Adhézna hmotnosť

z Wikipédie, slobodnej encyklopédie
Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání

Adhézna hmotnosť je tá časť hmotnosti hnacieho vozňa, ktorej ťarcha pôsobí na hnacie nápravy (prípadne jednotlivé kolesá, ak sú použité). Len tie prostredníctvom adhézie vyvodzujú ťažnú silu.

Adhézna hmotnosť je obzvlášť dôležitým parametrom rušňov. Vzhľadom na to, že hodnota súčiniteľa adhézie je u oceľového kolesa na oceľovej koľajnici pomerne nízka (okolo 0,3), je adhézna hmotnosť určujúca pre ťažnú silu rušňa.

U parných rušňov tvorila adhézna hmotnosť len časť ich celkovej hmotnosti, pretože behúne ani podvozok tendra neboli poháňané. Dnešné elektrické aj dieselové rušne majú spravidla poháňané všetky nápravy.

Motorové, elektrické vozne a jednotky majú aj dnes často poháňané len niektoré nápravy.

Za zhoršených podmienok (vlhkosť, nečistoty, lístie a pod. na temene koľajnice) je adhéziu možno zlepšiť pieskovaním.

Príklad: Rušeň radu 498.0 (Albatros) mal adhéznu hmotnosť približne 70 ton, hoci celková hmotnosť rušňa s tendrom bola vysoko cez 100 ton.

Zdroj[upraviť | upraviť kód]

Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku Adhezní hmotnost na českej Wikipédii.

Pozri aj[upraviť | upraviť kód]