Barnes Railway Bridge

z Wikipédie, slobodnej encyklopédie
Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání
Barnes Railway Bridge
BarnesRailwayBridgeUpstream.jpg
Základné údaje
ŠtátSpojené kráľovstvo Spojené kráľovstvo
MestoLondýn (časti Richmond – Hounslow)
Premosťujerieka Temža
Dopravaželezničná trať Hounslow Loop Line
ArchitektJoseph Locke, J. E. Errington
Začiatok výstavby1846, 1894 (rošírenie)[1]
Otvorený22. august 1849, 6. jún 1895 (rozšírenie)[1]
Súradnice51°28′22″S 0°15′14″Z / 51,472778°S 0,253889°Z / 51.472778; -0.253889Súradnice: 51°28′22″S 0°15′14″Z / 51,472778°S 0,253889°Z / 51.472778; -0.253889
Parametre
Typoblúkový most
Materiálliatina, tehla (pylóny)
Max. rozpätie36,6 m[1]
Výška nad terénom10,9 m (pri nízkom prílive)[2]
Poloha
Poloha v rámci Spojeného kráľovstva
Red pog.svg
Poloha v rámci Spojeného kráľovstva
CommonsBarnes Railway Bridge

Barnes Railway Bridge je dvojica železničných oblúkových mostov s lávkou nachádzajúca sa na hraniciach mestských častí Londýna Richmond a Hounslow.

Most je súčasťou železničnej trate Hounslow Loop Line a v rámci nej sa nachádza medzi stanicami Barnes Bridge a Chiswick. Výstavba pôvodného mosta bola začatá v roku 1846 a autormi jeho návrhu boli britskí inžinieri Joseph Locke a J. E. Errington, ktorí boli aj autormi návrhu neďalekého mosta Richmond Railway Bridge. Otvorený bol 22. augusta 1849. V roku 1891 bolo po zrútení liatinového mosta pri železničnej stanici Norwood Junction rozhodnuté o stavbe nového mosta Barnes Railway Bridge[1]. Nový most bol postavený v rokoch 18941895 na rozšírených pylónoch starého mosta[1]. Hlavným inžinierom nového mosta bol Edward Andrews. Hounslow Loop Line bola premiestnená na nový most a od jeho otvorenia 6. júna 1895 je starý most nevyužívaný. Hlavné rozpätia oboch mostov majú dĺžku 36,6 m. Pylóny sú z tehiel a sú obložené kameňmi z Bramley Fall[3]. Výška mostov nad hladinou Temže pri nízkom prílive je 10,9 m. Oblúky oboch mostov sú liatinové.

Pri rozširovaní mosta v rokoch 18941895 bola kvôli veslárskym pretekom The Boat Race postavená aj 2,4 m široká lávka[1]. V súčasnosti sú Barnes Railway Bridge, Fulham Railway Bridge a Hungerford Bridge jedinými tromi železničnými mostami v Londýne cez Temžu, ktoré slúžia aj pre železničnú dopravu aj pre peších.

Referencie[upraviť | upraviť kód]

  1. a b c d e f Barnes Rail Bridge [online]. Engineering-Timelines.com. Dostupné online. (po anglicky)
  2. Thames Bridges Heights [online]. Port of London Authority. Dostupné online. (po anglicky)
  3. SMITH, Denis. London and the Thames Valley. [s.l.] : Thomas Telford, 2001. Dostupné online. ISBN 9780727728760. S. 41. (po anglicky)

Iné projekty[upraviť | upraviť kód]

Externé odkazy[upraviť | upraviť kód]

Ďalší most proti prúdu Mosty na Temži Ďalší most po prúde
Chiswick Bridge Barnes Railway Bridge Hammersmith Bridge