Boeing 747-8

z Wikipédie, slobodnej encyklopédie
Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání
Boeing 747-8
Lufthansa (D-ABYT) Boeing 747-8 coming in from Buenos Aires (SAEZ) @ Frankfurt - Rhein-Main International (EDDF).jpg
Boeing 747-8 Intercontinental spoločnosti Lufthansa v špeciálnom retro sfarbení zo 70. rokov
Typširokotrupé dopravné lietadlo
VýrobcaBoeing Commercial Airplanes
Prvý let747-8F: 8. februára 2010
747-8I: 20. marca 2011
Zavedený747-8F: 12. októbra 2011 (Cargolux)
747-8I: 1. júna 2012 (Lufthansa)
Charakterv službe
Hlavný používateľLufthansa
Korean Air
Cathay Pacific Cargo
Cargolux
Výroba2008 – súčasnosť
Vyrobených110 (december 2016)
Cena za kus747-8F: 378,5 milióna USD
747-8I: 379,1 milióna USD

Boeing 747-8 je najväčší model dopravného lietadla Boeing 747 vyrábaného a vyvíjaného spoločnosťou Boeing Commercial Airplanes. Jeho podobu Boeing oficiálne predstavil v novembri 2005. Prvý let sa uskutočnil 8. februára 2010 a nasadenie na komerčné lety sa uskutočnilo u nákladnej verzie od roku 2011 a u verzie pre cestujúcich od roku 2012. Využíva najnovšiu techniku od firmy Boeing, aby uľahčil pilotom ovládanie a kontrolovanie stroja. Patrí medzi štyri najväčšie lietadlá sveta (od druhej svetovej vojny).

Rovnako ako jeho predchodca Boeing 747, je vybavený štyrmi motormi a predstavuje technicky veľmi vyspelé lietadlo. Má jeden z najväčších nákladových priestorov, dve poschodia a pojme celkovo 467 cestujúcich. Využíva nový interiér, čím umožňuje pohodlnejší pohyb osôb po lietadle. Dopravná trieda má LED osvetlenie v chodbe prechádzajúcej naprieč lietadlom.

V budúcnosti sa počíta s ďalším vývojom, no už teraz je jeho prevádzka nadpriemerne ekonomická a oproti verzii Boeing 747-400 má o 32 percent nižšie prevádzkové náklady. Toto lietadlo je odpoveďou na vývoj Airbusu A380, ktoré je síce väčšie, ale má vyššie prevádzkové náklady než Boeing 747-8.

Do augusta 2016 spoločnosť dodala 107 kusov Boeingov 747-8, pričom firma má ďalších 124 objednávok.

Verzie[upraviť | upraviť zdroj]

  • 747-8 Freighter – pre prepravu nákladov; kapacita 853 m³ s maximálnou hmotnosťou 140 ton.
  • 747-8 Intercontinental – pre osobnú dopravu; kapacita 467 cestujúcich v troch triedach.

Špecifikácie[upraviť | upraviť zdroj]

Porovnanie štyroch najväčších lietadiel v histórii:

██ Hughes H-4 Hercules

██ Antonov An-225

██ Airbus A380-800

██ Boeing 747-8

Špecifikácie lietadla Boeing 747-8[1]
Verzia 747-8 747-8F
Posádka Dvaja
Kapacita 410 v troch triedach 137 700 kg
Celková dĺžka 76,3 m
Výška 19,4 m
Rozpätie krídel 68,4 m
Nosná plocha 554 m²[2]
Štíhlosť krídla 8,45
Šírka kabíny 6,08 m[3]:17
Maximálna vzletová hmotnosť[3]:7–8 447 700 kg
Maximálna pristávacia hmotnosť[3]:7–8 312 072 kg 346 091 kg
Operačná hmotnosť prázdneho lietadla[3]:7–8 220 128 kg 197 131 kg
Maximálne konštrukčné užitočné zaťaženie[3]:7–8 76 067 kg 132 630 kg
Kapacita palivových nádrží[3]:7–8 238 610 l
193 280 kg
226 118 l
181 536 kg
Cestovná rýchlosť Mach 0,86 (493 kn; 914 km/h) Mach 0,85 (488 kn; 903 km/h)
Maximálna operačná rýchlosť Mach 0,9 (516 kn; 956 km/h)
Dolet 14 320 km[4] 7 630 km[5]
Dostup 13 100 m
Pohonné jednotky (4×) General Electric GEnx-2B67
Ťah (4×) 296 kN

Referencie[upraviť | upraviť zdroj]

  1. 747-8 characteristics [online]. Boeing. Dostupné online.
  2. Boeing 747-8 technical description & cutaway. Flight Global, 13 November 2012. Dostupné online.
  3. a b c d e f 747-8 Airplane Characteristics for Airport Planning [online]. Boeing, December 2012. Dostupné online.
  4. Boeing revises "obsolete" performance assumptions. Flight Global, 3 August 2015. Dostupné online.
  5. 747-8 Family Backgrounder [online]. Boeing, September 2015. Dostupné online.

Iné projekty[upraviť | upraviť zdroj]

  • Spolupracuj na Commons Commons ponúka multimediálne súbory na tému Boeing 747-8

Externé odkazy[upraviť | upraviť zdroj]

Zdroj[upraviť | upraviť zdroj]

Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku Boeing 747-8 na českej Wikipédii.